東京エクストリームレーサー

ビデオゲームシリーズ
東京エクストリームレーサー
2025年のタイトルロゴ
ジャンルレース
開発者元気
出版社Crave EntertainmentジャレコTHQユービーアイソフトコナミ
クリエイター元気
最初のリリース首都高バトル'94:ドリフトキング
1994
最新リリース東京エクストリームレーサー
2025

東京エクストリーム レーサー (東京エクストリーム レーサー、東京エクストリーム レーサー) は日本では首都高バトル(首都高バトル首都高速道路バトル)としても知られ、東京首都高速道路でのストリート レースに触発されて、 Genkiによって作成されたアーケード スタイルのレーシング ビデオ ゲームシリーズです。その最初の作品である首都高バトル '94: ドリフトキングは1994 年にスーパーファミコンでリリースされましたが、最新作は2025 年 1 月 23 日に PC で早期アクセスでリリースされたTokyo Xtreme Racerであり、シリーズの 18 年ぶりの大型作品です。 [1]

このシリーズは、 Crave EntertainmentとGenki自身によって発売された際に「Tokyo Xtreme Racer」というタイトルでローカライズされることが最も一般的でしたが、他の出版社では一部の作品に全く異なる英語名が付けられています。例えば、 JalecoとTHQ Internationalが発売した作品は「Tokyo Highway Battle」 、 Ubisoftが発売した作品は「Import Tuner Challenge」、Konamiが発売した作品は「Street Supremacy」です。また、峠レースとドリフトに特化した「Kaido Battle」というサブシリーズもあります

ゲームプレイ

東京エクストリームレーサーシリーズは高速道路のストリートレースに焦点を当てており、主に1990年代の首都高湾岸線などの現実世界の日本の高速道路での湾岸のアンダーグラウンドレースシーンにインスピレーションを受けており、プレイヤーは孤独なストリートレーサーを操作して、アンダーグラウンドの湾岸レースシーン で最高を目指します。

このシリーズ最大の特徴であるレースシステムは「SPバトル」システムです。各プレイヤーは「スピリットポイント」(SP)ゲージを持ち、遅れを取ったり障害物にぶつかったりすると減少します。リードを維持したり、相手にミスを誘ったりすることで、自分のSPゲージを維持しながら、相手のSPゲージをゼロにするのが目標です。どちらかのSPゲージがなくなるか、2台の車間の距離が大きく開いた時点でレースは終了します。

レーサーは高速道路を自由に駆け巡り、対戦相手(通常はライバルチームのメンバー、または単独の「放浪者」)に挑戦することができます。挑戦は、近くの車両にヘッドライトを点滅させることで開始されます。レースに勝利すると賞金を獲得でき、その賞金を使って車両の性能をアップグレードしたり、外観のカスタマイズを強化したり、新しい車両をアンロックしたりできます。このシリーズの進行システムは、特定のライバルやボスを倒すことを中心に展開され、最終的にはエリートレーサーとの決戦へと至ります。

歴史

リリースタイムライン
1994首都高バトル'94
1995首都高バトル2
ハイウェイ2000
1996峠伝説 彩速バトル
東京ハイウェイバトル
湾岸デッドヒート プラス リアルアレンジ
首都高バトル外伝
1997首都高バトル'97
首都高バトルR
1998かっとびチューン
1999東京エクストリームレーサー
2000東京エクストリームレーサー2
2001トーキョーエクストリームレーサー 首都高
ゼロバトルH
2002首都高バトルⅠ
首都高バトルEZ
首都高バトル(モバイル)
2003首都高バトルオンライン
東京エクストリームレーサードリフト
東京エクストリームレーサー3
首都高バトルオンライン スペシャルパック
2004カイドウバトル2:連鎖反応
2005首都高バトルエボリューション
東京エクストリームレーサーアドバンス
ストリート・スプレマシー
レーシングバトル: C1グランプリ
東京エクストリームレーサー: ドリフト2
首都高バトルエボリューションプラス
2006首都高バトルエボリューション
輸入チューナーチャレンジ
2007
2008
2009
2010
2011首都高バトル(モバイル)
2012
2013
2014
2015
2016
2017首都高バトルエクストリーム(モバイル)
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025東京エクストリームレーサー

このシリーズは当初、「ドリフトキング」というサブタイトルが付けられていました。これは、最初の首都高トライアルのエピソードに登場し、当時チームマネージャーだったバンドーレーシングプロジェクトのバンドー正樹氏とともにこのゲームを宣伝していた、ストリートレーシングおよびプロのレーシングドライバーである土屋圭市氏のトレードマークのニックネームにちなんで付けられました。

セガサターンのスピンオフ

1990年代、元気はセガサターン向けに高速道路ドリフト/アダルトコンテンツ(ローカライズ版のハイウェイ2000では省略)重視の首都高バトルのスピンオフシリーズである湾岸デッドヒートを、プレイステーション向けにサーキット/チューン版の独自エピソードであるかっ飛びチューンを制作しました。これにより首都高バトルシリーズは新たな方向性を見出し、ドリームキャスト版の発売と世界的な認知度と配信につながりました。かっ飛びチューンは、日本の人気カーチューニング雑誌であるRev Speedの監修のもと編集され、RE雨宮スプーンマインズ、トライアル、RS山本、ガレージザウルス、JUNオートの7人のライセンスプロチューナーをフィーチャーしており、数年後にはレーシングバトルC1グランプリや、ポリフォニーデジタルの影響力のあるグランツーリスモシリーズにも登場しました

年表東京エクストリームレーサーコンソールゲーム

欧米では首都高バトルシリーズ全体が「トーキョーエクストリームレーサー」シリーズと呼ばれていますが、公式に「トーキョーエクストリームレーサー」というタイトルが付けられているのは一部のゲームのみです。また、地域によって異なる名称が付けられており、混乱を招いています。

「東京エクストリームレーサー」の家庭用ゲーム機における年代順と地域名の変種
原題 (日本語) 米国タイトル PALタイトル コンソール 注記
首都高バトル
首都高バトル
1999 東京エクストリームレーサー 東京ハイウェイチャレンジ DC
首都高バトル2
首都高バトル2
2000 東京エクストリームレーサー2 東京ハイウェイチャレンジ2 DC
首都高バトル0
首都高バトル0
2001 東京エクストリームレーサー ゼロ 東京エクストリームレーサー プレイステーション2 PAL リージョン名。セガ ドリームキャストの米国リージョンで以前にリリースされた「Tokyo Xtreme Racer」(1999) と混同しないでください。
街道バトル:日光
・榛名・六甲・箱根街道バトル 〜日光・榛名・六甲・箱根〜
2003年(2月) 東京エクストリームレーサー ドリフト(2006) 解放されません。 プレイステーション2 カイドウバトルサブシリーズ第1作
首都高バトル01
首都高バトル01
2003年(7月) 東京エクストリームレーサー3 解放されません。 プレイステーション2
街道バトル2:Chain Reaction
街道バトル2 CHAIN REACTION
2004 解放されません。 海道レーサー(2005) プレイステーション2 カイドウバトルサブシリーズ第2弾
カイドウ 峠の
伝説 KAIDO 峠の伝説
2005 東京エクストリームレーサー ドリフト2 (2007) カイドウレーサー2 (2006) プレイステーション2 カイドウバトルサブシリーズ第3作

カイドウの戦い

街道バトル(かいどうバトル、Kaidō Batoru )は、Genkiが開発したPlayStation 2向けのスピンオフシリーズです。レースを舞台とし、特にドリフトに重点が置かれています。このシリーズは現在3作品がリリースされており、そのうち2作品は北米ではCrave Entertainmentより「Tokyo Xtreme Racer」というタイトルで発売されています。

このシリーズは、首都高バトルシリーズのメイン作品と同様に、ライセンス車両や日本の山岳コースがコースとして収録されています。コンクエストモードでは、プレイヤーは日中にドリフトコンテストで競い合います。ドリフトを長くキープしたり、ドリフトを素早く連続して行ったりすることでポイントを獲得できますが、壁やガードレールにぶつかるとポイントを獲得できません。これにより、プレイヤーは新しい車や改造車を購入するための資金を獲得します。デイタイムレースでは、スポンサーレースも開催されており、スポンサーが決定するレースチャレンジも含まれています。スポンサーチャレンジに勝利すると、プレイヤーはスポンサーを獲得できます。スポンサーは、ドリフトコンテストで優勝したプレイヤーに、より良いパーツや追加ボーナスを提供します。

夜になると、プレイヤーは駐車場でライバルに挑戦し、首都高バトル東京エクストリームレーサーのようなレースを楽しむことができます。ライフバーが最初になくなると負けになりますが、最初にフィニッシュラインを通過したレーサーがレースに勝利します。夜の間、プレイヤーはコース上のミニボスの一種である「トリックスター」と対決します。すべてのトリックスターを倒すと、コースのメインボス(「スラッシャー」と呼ばれます)がゲーム内BBSシステムを通じてプレイヤーに挑戦状を叩きつけます。スラッシャーを倒すと、プレイヤーは次のステージに進むことができます。最後のコースのラスボスは「エモーショナルキング」と呼ばれます。

物語は街道バトルで展開され、鴻上弘樹が首都高バトルのスピードキング、岩崎元也を含む全ての斬人に挑み、打ち破ります。そしていろは坂で、黄色のパンテーラGTSを駆る街道総長であり初代エモーショナルキングである浜垣に挑みます。この戦いで鴻上は新たなエモーショナルキングとなり、浜垣はトリックスターへと成長します。

街道バトル2 連鎖反応編では、雑司ヶ谷龍が18歳で登場する。鴻上と同様に、彼は全てのスラッシャーズを倒し、最終的には阿蘇でランサーエボリューション3を駆る鴻上自身、元気S2000ターボを駆る浜垣、そしてスカイラインGT-Rを駆る秘密のライバル、グラウンドゼロ・カジオカを倒す。しかし、敗北を喫した鴻上は北海道へ移住し、街道サーキットは大混乱に陥る。

これを修正するため、『街道 峠の伝説』では、雑司ヶ谷がミラクルズサミットとなり、黒いスバルインプレッサプロトタイプラリーカーを駆り、蔵王の斬撃者今泉恭一が絶対皇帝となり、白いルノークリオV6フェーズ2を駆る。これらのドライバーは街道サーキットで最速となった。一方、岩崎率いる東京の13人の悪魔たちが街道サーキットにやって来て、サーキットを制覇しようと企む。彼らはサーキットを悪魔から守るため、別のチーム「キングダム・トゥエルブ」を結成する。当初、彼らのリーダーは不明である。

今回も主人公は正体不明で、今泉と雑司ヶ谷を含めた全員を倒す。彼らを倒すことで、十二国と十三魔王を倒す。メールのやり取りで、十二国リーダーの正体が判明。ティンバーズラッシュを倒した後、浜垣と岩崎を倒した主人公は、鴻上と激闘を繰り広げ、彼を倒す。そして、これらの出来事の後、浜垣が感情王の称号を失ったことに未だ憤慨していたことが明かされる。

こうして『街道バトル2 連鎖反応』では、あらゆるライバルに挑み、ついには阿蘇で鴻上(こうかみ)に再び挑む。しかし、鴻上は再び勝利し、浜垣の怒りはますます増した。最終的に、岩崎が落ち込んでいる隙に浜垣は彼を街道サーキットに誘い込む。しかし、そうすることで岩崎を操り、自分のチームがサーキットを悪魔から守っていると嘘をつき、悪魔たちは彼の真の目的である「最速のラリーチームとハイウェイチームを作る」ことを知らない。

海堂バトルサブシリーズのゲーム

漂流

D1グランプリドリフト選手権は、2005年にリリースされた新シリーズ「レーシングバトル:C1グランプリ」のインスピレーションとなり、1997年のドリフトサーキットをベースにした「首都高バトル外伝」と、かっとびチューンで導入された「首都高バトルサーキット+ RPG 」のコンセプトの継続を思い起こさせ、メディアリングスのゼロ4チャンプシリーズに近いジャンルとなっています[2]

最初で唯一のエピソードには「C1グランプリ」というキャッチフレーズが付けられているが、これはD1 GPとC1ルートの両方を指しており、後者は首都高の都心環状線であり、首都高バトルシリーズのほとんどのエピソードのサーキットである

ワイルド・スピード

元気は、聖徳太子バトルシリーズではないものの、同名映画シリーズを原作とした『ワイルド・スピード』という関連ゲームも開発していました。2003年のE3で発表され、オープンワールドゲームとして構想されていました。当初はヴィヴェンディ・ユニバーサル・ゲームズがパブリッシングを担当し、2003年後半にPlayStation 2、2004年にXboxで発売される予定でしたが、最終的には中止されました。[3]

リスト東京エクストリームレーサーゲーム

海外タイトル 日本語タイトル 当初のリリース日

(YYYY/MM) [a]

プラットフォーム 開発者 出版社
- 首都高バトル'94 土屋圭市 ドリフトキング 1994年5月27日 スーパーファミコン 元気 防弾ソフトウェア
- 首都高バトル2 ドリフトキング 土屋圭市&坂東正明 1995年2月24日 スーパーファミコン 元気 防弾ソフトウェア
- 峠伝説 彩速バトル 1996年3月22日 スーパーファミコン 元気 防弾ソフトウェア
東京ハイウェイバトル 首都高バトル ドリフトキング - 土屋圭市&坂東正明 1996年5月3日 プレイステーション 元気 防弾ソフトウェアJP
Jaleco NA/EU
THQ EU
- 首都高バトル外伝 スーパーテクニックチャレンジ ドリフトキングへの道 1996年12月20日 プレイステーション 三井物産 メディアクエスト
- 首都高バトル'97 ドリフトキング 土屋圭市&坂東正明 新限定Ver.97 1997年2月28日 セガサターン 元気 イマジニア SPD2
- 秀徳バトルR 1997年4月25日 プレイステーション 元気 元気
- かっとびチューン(スピンオフ) 1998年4月23日 プレイステーション 元気 元気
東京エクストリームレーサーNA
東京ハイウェイチャレンジPAL
首都高バトル 1999年6月24日 ドリームキャスト 元気 Genki JP
Crave Entertainment NA/EU
Ubi Soft EU
東京エクストリーム レーサー 2 NA
東京ハイウェイ チャレンジ 2 PAL
首都高バトル2 2000/06/22 ドリームキャスト 元気 Genki JP
Crave Entertainment NA/EU
Ubi Soft EU
東京エクストリームレーサー ゼロNA
東京エクストリームレーサーPAL
首都高バトル0 2001年3月15日 プレイステーション2 元気 Genki JP
Crave Entertainment NA/EU
Ubi Soft EU
湾岸ミッドナイトNA(アーケード) 湾岸ミッドナイト[b] 2002年3月28日 PlayStation 2 JPナムコシステム246 NA/JP(アーケード) 元気 元気JP(PS2)
ナムコNA/JP(アーケード)
- 首都高バトルオンライン 2003/01/09 マイクロソフトウィンドウズ 元気レーシングプロジェクト 元気
東京エクストリームレーサー:ドリフトNA 海道決戦:日光、榛名、六甲、箱根 2003/02/27 (日本)
2006/4/18 (北米)
プレイステーション2 元気レーシングプロジェクト 元気JP
クレイブエンターテインメントNA
東京エクストリームレーサー3 NA 首都高バトル01 2003/07/24 プレイステーション2 元気レーシングプロジェクト 元気JP
クレイブエンターテインメントNA
- 首都高バトルオンライン スペシャルパック「スピードマスター」 2003/08/06 マイクロソフトウィンドウズ デジキューブ、元気レーシングプロジェクト
カイドウレーサーPAL カイドウバトル2:連鎖反応 2004年2月26日 プレイステーション2 元気レーシングプロジェクト コナミ
東京エクストリームレーサーアドバンス - 2005/04/20 ゲームボーイアドバンス デビッド・A・パーマー・プロダクションズ クレイブエンターテインメントPAL
ストリート・スプレマシーNA/PAL 首都高バトル 2005/04/21 プレイステーション・ポータブル 元気レーシングプロジェクト コナミ
- レーシングバトル:C1グランプリ 2005年5月26日 プレイステーション2 元気レーシングプロジェクト 元気
東京エクストリーム レーサー: ドリフト 2 NA
カイドウ レーサー 2 PAL
カイドウ決戦 峠の伝説 2005/07/28 (日本)
2006/12/01 (パル)
2007/04/17 (北米)
プレイステーション2 元気レーシングプロジェクト 元気JP
Crave Entertainment NA
コナミPAL
輸入チューナーチャレンジNA/PAL 首都高バトルテン(首都高バトルX) 2006/07/27 Xbox 360 元気レーシングプロジェクト 元気JP
ユービーアイソフトNA/PAL
- 湾岸ミッドナイト 2007/07/26 プレイステーション3 元気 元気
- 湾岸ミッドナイト ポータブル 2007/09/27 プレイステーション・ポータブル 元気 元気
東京エクストリームレーサー 首都高バトル 2025年1月23日(早期アクセス版)、2025年9月25日(最終版) プレイステーション5ウィンドウズ 元気 元気
海外タイトル 日本語タイトル 当初のリリース日

(年/月)

プラットフォーム 開発者 出版社

携帯電話のタイトル

これらは日本限定です。

日本語タイトル オリジナルリリース

日付(YYYY/MM)

プラットフォーム 開発者
首都高バトルH 2001 フィールHモバイル 元気モバイル
首都高バトルI(J) 2002年2月 iモードモバイル 元気モバイル
首都高バトルEZ 2002年2月 EZウェブ 元気モバイル
首都高バトル 2002年頃 ボーダフォンライブ! 元気モバイル
アンダーグラウンドレーシング 2005年頃 iモード 元気モバイル
カイドウバトルクロスアクション FIRST STAGE 2005 iモード 元気モバイル
首都高バトルエボリューション 2005/04/04 iモード 元気モバイル
首都高バトルエボリューションプラス(2) 2005年9月6日 iモード 元気モバイル
首都高バトルエボリューション 2006年1月26日 EZウェブ 元気モバイル
カイドウバトルクロスアクション SECOND STAGE 2006/06/05 iモード 元気モバイル
ドラッグ⇒400 2006年頃 iモード/ EZweb 元気モバイル
首都高バトルカーセンサーバージョン 2007/03/22 iモード 元気モバイル
首都高バトル DRAG2 2007年10月? iモード 元気モバイル
直感☆首都高バトル 2007年頃 iモード 元気モバイル
直感☆首都高バトル湾岸線 2007年頃 iモード 元気モバイル
直感☆首都高バトル新環状線 2007年11月12日 iモード 元気モバイル
ウリキリ:首都高バトルエボリューション -境線- 2008/03/17 iモード 元気モバイル
首都高バトルNEO 2008年9月18日 EZweb / iモード 元気モバイル
首都高バトルエモーション 2009/09/01 iモード 元気モバイル
首都高の戦い[4] 2011/11/01 モバゲー 元気
首都高バトルA 2011年頃 アンドロイド 元気モバイル
首都高バトルエクストリーム 2017/01/26 アンドロイド/ iOS 元気

参照

注記

  1. ^ 日本国内での初公開を記載。海外での公開は同年以外でのみ記載。
  2. ^ 正式には別のゲームとシリーズですが、メカニズムとアセットの点では、首都高バトル / 東京エクストリームレーサー ゲームです。

参考文献

  1. ^ Romano, Sal (2024年8月22日). 「『Tokyo Xtreme Racer』がPC向けに発表」Gematsu . 2024年8月22日閲覧
  2. ^ かっとびチューン公式サイト
  3. ^ “ワイルド・スピード [2003]”. IGN . 2024年9月20日閲覧
  4. ^ “Mobage版 首都高バトル iPhone・Android対応”. 2012年1月19日時点のオリジナルよりアーカイブ2018年2月15日閲覧。
  • 公式サイト
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