シャトル航空電子機器統合研究所

スペースシャトル計画を支援した統合・訓練施設
SAILコックピットシミュレーター

シャトル・アビオニクス統合研究所SAIL )は、米国 テキサス州ヒューストンリンドン・B・ジョンソン宇宙センターにあった施設です

施設

スペースシャトル計画において、実際のオービターのハードウェアと飛行ソフトウェアを模擬飛行環境で統合・試験できる唯一の施設でした。統合検証試験を実施するために、スペースシャトル計画全体をサポートしました。また、ケネディ宇宙センターで使用されているものと同一の発射室発射設備も備えていました。これにより、地上での完全な検証、カウントダウン、およびアボート操作を試験・模擬することができました

テストプロセスは広範囲かつ厳格であり、シャトルのソフトウェアは、最もバグのない運用システムの 1 つであるとよく考えられています。

この研究室には、OV-095と名付けられたシャトルの完全なアビオニクス・モックアップが設置されています。オービターの骨組みに過ぎませんが、電子機器の位置と種類はシャトルに使用されているものと全く同一です。非常に忠実なレプリカであるため、乗組員は訓練シミュレーターではなく、このモックアップで訓練を行うことを好むこともあります。

SAIL試験に任命されたNASA職員には、チャーリー・ボールデン(元NASA長官)、マイケル・コーツ(元NASA宇宙開発委員会委員長)、ブリュースター・ショー(ボーイング社宇宙探査部門副社長)、アル・クルーズ( X-20ダイナソアの宇宙飛行士に選出)などがいます。最初のSAILコマンダーは、ロックウェル・インターナショナル社のジェームズ・E・ウェストム(退役米空軍少佐)でした。彼は、スペースシャトル・エンタープライズがNASAのC-747機の先端から打ち上げられ、大気圏内での単独飛行が可能であることが証明される前に、SAILの進入・着陸フェーズを飛行しました。

SAIL施設は改修され、ヒューストン宇宙センターレベル9ツアーの停留所として再現される予定です。このツアーはビジターセンター入場料とは別に、通常は立ち入り禁止の建物への入場が観光客に許可される追加オプションです。[1]

参考文献

  1. ^ 「ジョンソン宇宙センターホームページ」2015年2月11日
  • メローネ、ケリー(2010年9月)「宇宙を航行する」PDF)ボーイングフロンティアーズ9 (5): 24-25

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