シエラバレー＆モホーク鉄道
シエラバレー・アンド・モホーク鉄道は、北カリフォルニアの狭軌鉄道でした。 1885年に設立されました。この鉄道は、ブレアズデン近郊のモホークからプラマス・ジャンクション（現在のハレルヤ・ジャンクション）までを走り、ベックワース峠[ 1 ] [ 2 ]を越えてネバダ・カリフォルニア・オレゴン鉄道（NCO）に接続していました。
この鉄道は後にシエラバレー鉄道と改名された。シエラバレー鉄道は1900年にNCOの支配下に置かれ、1915年にNCOに吸収された。その後、ウェスタン・パシフィック鉄道がNCOを買収し、ベックワース峠を通るトンネル建設を含む、同じ地域の大半を通る独自のフェザー川ルートを建設した。[ 3 ]
参考文献
- ^ Hausen, Jamile (2020年5月28日). 「ベックワース峠はいつ発見されたのか？」 . findanyanswer.com . 2021年8月8日閲覧。
- ^エンジェル・モーガン、カレン・ミッチェル (2011). 「ベックワース移民トレイル：歴史的記録を用いた考古学的フィールドワークのガイド」（PDF） .プルマス国有林. SCA Proceedings. p. 9. 2021年8月8日閲覧。
- ^ 「シエラバレー・アンド・モホーク鉄道コレクション目録、1886-1887」 .カリフォルニア州オンラインアーカイブ. カリフォルニアデジタルライブラリ. 2021年8月8日閲覧.
このタイムブックには、シエラバレー・アンド・モホーク鉄道の建設労働者の名前が記載されている。
 | このアメリカ合衆国の鉄道会社に関する記事はスタブです。不足している情報を追加してWikipediaに貢献してください。 |
