サイモン・G・エリオット

サイモン・G・エリオット（1828–1897）は、アメリカの測量士、地図製作者、そして鉄道の推進者でした。彼は、ゲティスバーグとアンティータムの戦場における遺構の位置を測量した2枚の重要な地図を作成したことで知られています。[ 1 ]

人生とキャリア

サイモン・グリーン・エリオットは1828年3月27日、ニューハンプシャー州ピッツフィールドで生まれました。ゴールドラッシュに触発され、1855年にカリフォルニアへ移住しました。1856年には測量士としてのキャリアをスタートさせました。 [ 1 ]数年後、サクラメント・プレーサー・アンド・ネバダ鉄道会社のためにネバダ州と北カリフォルニアを結ぶ鉄道路線案の測量を成功させ、鉄道業界へと進みました。[ 1 ]このプロジェクトに関連して、彼は少なくとも1枚のカリフォルニア地図を作成しました。それは1860年に出版された「中央カリフォルニア：完成予定と計画中の様々な鉄道路線を示す」というものです。[ 2 ]

1863年、彼はカリフォルニア・アンド・オレゴン鉄道会社の主任技師に任命された。カリフォルニア州メアリーズビルとオレゴン州ポートランドの間に計画されている線路のルート調査を任された。しかし、数ヵ月後、彼と彼の同僚は時間と資金の両方を使い果たした。彼らは口論し、エリオットはチームを離れ南へ戻った。彼は東へ旅して議会に要求を提出し、プロジェクトのための土地の助成金やその他の援助を求めることにした。彼は1863年の晩秋に出発し、1864年1月18日にニューヨーク市に到着した。 [ 1 ]エリオットは1864年2月を通してワシントンD.C.で政府関係者と何度も会った。しかし、最終的には失敗に終わった。議会でエリオットと彼の同僚に資金を提供する鉄道法案は通過しなかった。ワシントン滞在中に、彼はアンティータムとゲティスバーグの戦場を調査した地図を作成した。

エリオットは翌年の春まで東海岸に留まり、1865年3月7日にコーネリア・ブランチャードと彼女の故郷であるマサチューセッツ州ウェイマスで結婚した。翌月、彼はカリフォルニアに戻り、1865年4月2日にサンフランシスコに到着した。彼はその後10年間、カリフォルニアとマサチューセッツを行き来していたようで、コーネリアとの間に4人の子供をもうけた。[ 1 ]

カリフォルニア・オレゴン鉄道計画の調査を完了できなかったにもかかわらず、彼は意気消沈しなかったようだ。数年後、彼はセーラムのオレゴン・セントラル鉄道会社という名称で同様の事業に乗り出した。この提携計画はエリオットの財務管理の不手際と詐欺の可能性により頓挫し、ベン・ホラデイに買収され、オレゴン・アンド・カリフォルニア鉄道会社となった。[ 1 ]

1870年代半ばまでにエリオットはマサチューセッツ州に永久に引退したようで、1897年9月19日に心臓病で亡くなった。[ 1 ]

戦場地図

エリオットは南北戦争の二つの戦場の詳細な地図を作成したことで知られている。1864年春、ワシントンに滞在し、議会で自身の主張を訴える間、彼はゲティスバーグとアンティータムの戦場について少なくとも二つの詳細な測量を作成した。彼がこのプロジェクトに関わるようになった経緯は完全には不明であるが、戦闘当時（1863年7月のゲティスバーグ、1862年9月のアンティータム）の当局者が行った仮埋葬地の測量データを入手した可能性が高い。彼の地図は、地元の当局者や地域住民（例えば、ゲティスバーグのデイビッド・ウィルズは戦闘から2週間以内に埋葬地の測量を委託していた）による目撃証言を反映しており、その情報に大きく依存しているように見える。[ 1 ]

1864年に「S.G.エリオット」によって出版されたゲティスバーグの地図には、8,352の埋葬地と345頭の死んだ馬の位置が示されている。しかし、墓の名前が記されているのは17の墓のみである。[ 3 ]アンティータムの地図には5,800の墓が記されており、その中には戦死した兵士45名の名前も記されている（ただし、若干の誤りも含まれている）。[ 4 ]アンティータムの地図がさらに詳細なのは、アンティータムの戦いがゲティスバーグの1年前に起こったにもかかわらず、その戦死者がエリオットの地図が出版された後の1864年まで恒久的な墓地に埋葬されなかったためと考えられる。

これらの地図は、ニューヨークの出版社兼書店であるHHロイドによって1864年6月頃に出版され、1864年のフィラデルフィア衛生博覧会で販売されたほか、ニューヨークにあるHHロイドの店舗でも販売されたことが知られている。[ 1 ]これらの地図の写しは現在も残っていることはほとんど知られていないが、両方ともデジタル化されている（アンティータムの地図はニューヨーク公共図書館、ゲティスバーグの地図は米国議会図書館が所蔵）。アメリカ戦場トラストは、ゲティスバーグ地域における保全活動の参考資料として、エリオットのゲティスバーグ地図を活用している。[ 3 ]

参考文献

  1. ^ a b c d e f g h i Dalton, Andrew I. 「SG Elliott: A California Railroad Swindler Turned Civil War Cartographer」15 South - Digital History Blog . Adams County Historical Society . 2020年8月19日閲覧。
  2. ^ 「中央カリフォルニアの地図：完成済みおよび計画中の様々な鉄道路線を示す」 Searchworksカタログ。スタンフォード図書館。1860年。 2020年8月20日閲覧。
  3. ^ a bアデルマン、ギャリー（2019年9月18日）「19世紀の地理位置情報：ゲティスバーグのエリオット地図」アメリカ戦場トラスト。 2020年8月19日閲覧。
  4. ^マケマー、テレサ。「忘れられたアンティータムの戦場地図が数千の墓の位置を示す」スマートニュース、スミソニアンマガジン。 2020年8月19日閲覧。
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