シンガポールフライングカレッジ

シンガポール・フライング・カレッジ（略称：SFC）は、シンガポールに拠点を置くCAAS（シンガポール航空航空協会）公認の飛行学校です。1988年にシンガポール航空グループの傘下で設立され、シンガポール航空、スクート、シンガポール航空カーゴの訓練生パイロットの養成学校です。

SFC 本部はシンガポールの SIA トレーニングセンターにあり、チャンギ空港に近接しており、ATPL 地上トレーニングフェーズが実施される場所です。

地上訓練段階を無事に完了すると、士官候補生はその後、西オーストラリア州パースのジャンダコット空港にある SFC の別の訓練施設に移動し、複数乗員のパイロット免許取得のための飛行訓練を継続します。

シンガポール・フライング・カレッジは、サンシャイン・コースト空港（マルーチードール）に3番目の訓練センターを運営していました。しかし、パイロット訓練カリキュラムの変更により、12年間の運営を経て2014年3月に閉鎖されました。^{[ 1 ]}

シンガポール・フライング・カレッジは、シンガポール航空とスクートの訓練生向けにマルチクルー・パイロットライセンス（MPL）コースを実施しています。

艦隊

シンガポール・フライング・カレッジの航空機は以下のとおりである: ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

初級飛行訓練にはアナログとEFIS搭載の Cessna 172 を併用し、多発エンジン段階には Piper PA-44 Seminole を使用します。

かつてSFCはセレター空港からセスナ152機を運航していました。これらは2010年4月までに段階的に廃止され、セスナ172に置き換えられました。ジャンダコットでは、セスナ172とビーチクラフト・バロンの中間段階として、訓練生たちがビーチクラフト・ボナンザを暫定練習機として操縦していました。

高度飛行訓練 (AFT) は、以前は軽ジェット機で実施され、訓練生パイロットにジェット機および複数乗務員の運用の概要を教えていました。

2013年7月、シンガポール航空グループはAFTフェーズを廃止し、代わりにシンガポール航空訓練センターのレベルDシミュレーターを用いた複数乗務員連携／ジェット機転換コースとライントレーニングを実施することを決定しました。これにより、すべてのジェット機練習機は段階的に廃止されました。