単翼プロペラ

プロペラの種類

航空機では、推力を発生させるために単枚羽根のプロペラが使用されることがあります。通常、プロペラは複数羽根ですが、単枚羽根のプロペラの単純さはモーター付きグライダーに適しています。これは、動力装置を格納するためのグライダー胴体の開口部を小さく設計できるためです。カウンターバランス付きのティタリング式単枚羽根プロペラは、従来の複数羽根構成よりも振動が少なくなります。^[^{引用が必要}^]多くの場合、単枚羽根プロペラ構成は複数羽根プロペラよりもはるかに効率が高いと宣伝されていますが、これは、より重いプロペラを回転させる際の慣性損失と、追加ブレードによる最小限の追加抗力を除けば、誤りです。^[^{引用が必要}^]単枚羽根のプロペラは主に、効率の範囲外のエンジニアリング要件を満たすために使用されます。

参照

サマラ（果実）自然界で自転する単一の葉状の種子。
シコルスキー XV-2

特許

米国特許2742095 単翼航空機ローターのバランスをとる機構
米国特許6619585 ヘリコプターの単翼ローター
米国特許5971322 - 航空機用プロペラ推進装置全般

出典

https://web.archive.org/web/20070418051732/http://www.glidingmagazine.com/FeatureArticle.asp?id=368
https://web.archive.org/web/20070202111444/http://www.alisport.com/eu/images/img_news/Volaresett04/VOLARE_SETT04.htm

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