キム・ニルヴァーナBの沈没

キム・ニルヴァーナBの沈没
日付2015年7月2日 ( 2015-07-02 )
時間午後12時10分頃(太平洋標準時
位置フィリピン、レイテ島オルモック沖200メートル(660フィート)
死亡者(数62
検死審問沿岸警備隊国家警察
被告フェリーの所有者、船長、および乗組員17名

キム・ニルヴァーナB号の沈没は、2015年7月2日の朝、オルモックからカモテス諸島のポンソン島ピラールへ向かう途中で発生した。[ 1 ]エンジン付きバンカ船[ 2 ]は、乗客と貨物を過積載していたため急旋回後に転覆したと報告されている。 [ 3 ]

キム・ニルヴァーナBは乗客178名と乗組員16名を乗せられる予定だったが、事故当時は少なくとも220名が乗船していた。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]目撃者によると、船の貨物エリアには大量のセメント、米、肥料の袋があったという。[ 7 ] [ 8 ]事故後、フェリーの所有者、船長、乗組員17名に対して複数の殺人容疑がかけられた。[ 7 ] [ 9 ]

2015年7月、海事産業庁は、計算の結果、過積載が船の沈没の原因ではなく、「船長の不注意な操業」が原因であると報告した。[ 10 ]

参照

参考文献

  1. ^マル、ダヴィンチ・S. (2015年7月3日). 「カモテス行きのボートがオルモック沖で沈没」 .サン・スター. 2015年7月5日閲覧
  2. ^ 「フィリピン中部でバンカが転覆、少なくとも16人が死亡」Cihan News Agency 2015年7月2日オリジナルより2015年7月6日時点のアーカイブ。 2015年7月6日閲覧
  3. ^ 「オルモック沖フェリー転覆による死者59人」 GMAニュースオンラインGMAネットワーク社、 2015年7月4日。 2015年7月5日閲覧
  4. ^ Bonifacio, Jazmin (2015年7月8日). 「救助隊、オルモック海難事故の犠牲者の捜索を終了」 . Rappler . 2015年7月9日閲覧
  5. ^ Dejon, Robert; Canlas, Jomar (2015年7月5日). 「フェリー事故による死者61人に」マニラ・タイムズ. 2015年7月5日閲覧
  6. ^ 「M/Bキム・ニルヴァーナB沈没による死者59人に」フィリピン・スター紙、2015年7月4日。 2015年7月5日閲覧
  7. ^ a b Jimenea, Lalaine (2015年7月5日). 「フェリーのオーナーと乗組員が殺人罪で起訴」 . The Philippine Star . 2015年7月5日閲覧。
  8. ^ Glang, Hader (2015年7月4日). 「報告書:フィリピンのボート沈没の背景にある過積載」アナドル通信社. 2015年7月5日閲覧
  9. ^ 「MBニルヴァーナのオーナーとキャプテン、複数の殺人容疑で訴追される」 CNNフィリピン、2015年7月5日。 2015年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年7月5日閲覧
  10. ^ Arcangel, Xianne (2015年7月9日). 「MB Kim Nirvana was not overloaded–MARINA」 . GMA News Online . GMA Network Inc. 2015年11月2日閲覧