| 中国・ミャンマー原油・ガスパイプライン | |
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| 位置 | |
| 国 | ミャンマー、中国 |
| 座標 | 北緯19°21'52.39"、東経93°41'3.91" |
| 一般的な方向性 | 南北 |
| から | チャウピュー |
| 通過する | マンダレー、ラシオ、ナムカム、ルイリ |
| に | 昆明 |
| 並行して走る | 中国・ミャンマー天然ガスパイプライン |
| 一般情報 | |
| タイプ | 石油とガスを分離する |
| パートナー | 中国石油天然気集団公司 ミャンマー石油ガス公社 |
| 技術情報 | |
| 長さ | 771 km (479 マイル) |
| 最大排出 | 1日あたり24万バレル（38 × 10 3 m 3 /日） |
| 中国・ミャンマー間の原油・天然ガスパイプライン | |
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| 位置 | |
| 国 | ミャンマー、中国 |
| 一般的な方向性 | 南北 |
| から | チャウピュー |
| 通過する | マンダレー、ラシオ、ナムカム、瑞麗、昆明 |
| に | 貴州省と広西チワン族自治区 |
| 並行して走る | 中国・ミャンマー原油パイプライン |
| 一般情報 | |
| タイプ | 原油と天然ガス |
| パートナー | 中国石油天然気集団公司 ミャンマー石油ガス公社 |
| 技術情報 | |
| 長さ | 2,806 km (1,744 マイル) |
| 最大排出 | 年間120億立方メートル |
中国・ミャンマーパイプラインとは、ミャンマーのベンガル湾の深水港チャウピューと中国 雲南省昆明を結ぶ石油・天然ガスパイプラインのことである。
歴史
中国とミャンマーの間でプロジェクトの実現可能性に関する協議は2004年に始まりました。2005年12月、ペトロチャイナはミャンマー政府と30年間天然ガスを購入する契約を結びました。[1]この契約に基づき、ペトロチャイナ の親会社である中国石油天然気集団（CNPC）は2008年12月25日に、大宇インターナショナルが率いるコンソーシアムとA-1沖合ブロックのシュエガス田から天然ガスを購入する契約を結びました。 [2]このパイプラインは、インド洋からのエネルギー輸入に直行する陸路を提供することで、「マラッカジレンマ」として知られる脆弱性を抱えるマラッカ海峡 を通る海路への中国の依存を減らす戦略的措置とみなされています。[3] 石油・ガスパイプライン建設計画は、2007年4月に中国国家発展改革委員会によって承認された。[4] 2008年11月、中国とミャンマーは15億米ドルの石油パイプラインと10億4000万米ドルの天然ガスパイプラインを建設することで合意した。2009年3月、中国とミャンマーは天然ガスパイプライン建設協定に署名し、2009年6月には原油パイプライン建設協定に署名した。[5] 建設開始を記念する開通式は、2009年10月31日にマダイ島で行われた。[6] [7]
ガスパイプラインのミャンマー区間は2013年6月12日に完成し、2013年10月21日に中国へのガスの供給が開始された。[8] [9] [10] 石油パイプラインは2014年8月に完成した。[11]
2021年、ミャンマー軍は2021年のミャンマークーデターで石油・ガス部門を掌握した[12]。その後の内戦では、中緬パイプラインは両陣営にとって中国の利益からの支援や中国の利益に対する影響力を得るための焦点となり、戦闘員の間で板挟みになることが増えていった[13] 。
ルート
石油と天然ガスのパイプラインは並行して走っており、ミャンマーのベンガル湾に面したマダイ島港のチャウピュー付近（北緯19°21'52.39"、東経93°41'3.91"）を起点に、海底を5.3キロメートル（3.3マイル）走って中国本土（北緯19°21'26.09"、東経93°44'3.41"）まで行き、その後ミャンマーのマンダレー、ピンウールウィン、ナムカムを経て、雲南省の国境都市瑞麗で中国に入る。[14] 最終的に雲南省の省都昆明に至る石油パイプラインは、全長771キロメートル（479マイル）である。[7]天然ガスパイプラインは昆明からさらに中国の貴州省と広西チワン族自治区まで延び、総延長は2,806キロメートル（1,700マイル）となる。[要出典]中国・ミャンマー原油パイプラインプロジェクトの運営は、中国の「一帯一路」構想に沿ったものであり、混雑したマラッカ海峡を迂回して中国の原油輸入をより直接的にする手段となる。[15]中国は今後数年間で追加のパイプラインを建設する予定である。[16]
説明
この石油パイプラインは、年間1,200万トンの原油を輸送する能力を持つ。[17]これにより、中国の中東およびアフリカ からの原油輸入ルートが多様化し、マラッカ海峡を通る輸送が回避される。[18] 石油貯蔵タンクはチャウピュー港近くの島に建設される。[19]石油精製のために、中国は重慶、四川、雲南に 製油所を建設する。 [20]
このガスパイプラインにより、ビルマの沖合の天然ガス田から中国へ天然ガスを輸送することが可能になり、年間最大120億立方メートルの天然ガスを輸送できると予想される。[21] このパイプラインはA-1およびA-3シュエ油田から供給される。[22] 中国は2013年4月からこのパイプラインを通じてビルマのシュエ・プロジェクトからの天然ガスの受け入れを開始する予定である。[23] A-1およびA-3ブロックのシュエ、シュエピュー、ミャー地域は、合計1270億～2180億立方メートルの天然ガスが埋蔵されていると推定されており、大宇インターナショナル株式会社が率いるグループによって運営されている。 [23] この運営グループには、ミャンマー石油ガス公社、ガイル、韓国ガス公社も含まれている。
パイプラインの総費用は25億ドルと予想されている。[19]
2014年7月、CNPCはミャンマー・中国天然ガスパイプライン開通1周年を記念し、インド洋からアジア大陸へ約20億立方メートルのガスをパイプラインで輸送したと発表した。[24]
このプロジェクトには、ムセとラショーを結ぶ鉄道も含まれています。この鉄道は全長80マイル（約135キロメートル）で、41の橋、36のトンネル、7つの駅が含まれます。[25]
論争
パイプライン建設に反対する抗議活動がビルマ国内外で数多く行われた。[26] パイプラインは、環境・安全上の懸念、そして地元住民への不十分な補償制度をめぐって抗議を引き起こした。批評家らは、軍事政権下で締結された契約を見直すべきだ、また、人口の4分の3が電力を供給されていない状況でビルマがガスを輸出すべきではないと訴えている。[10]
運営会社
このプロジェクトは、中国石油天然気集団（CNPC）とミャンマー石油天然ガス公司（MOGE）が共同で実施する。CNPCは50.9%の株式を保有し、プロジェクトを運営する。残りの株式はMOGEが保有する。[19]
さらに読む
- 「ミャンマー・中国石油・ガスパイプラインの地政学」ボー・コン著『アジアにおけるパイプライン政治：需要、エネルギー市場、供給ルートの交差点』（全米アジア研究局、2010年）
参考文献
- ^ Storey, Ian (2006年4月12日). 「中国の『マラッカ・ジレンマ』」. China Brief . 6 (8). Jamestown Foundation . 2008年11月21日閲覧。
- ^ “Daewoo seals Myanmar-China gas export deal - Xinhua”. Reuters . 2008年12月25日. 2013年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年11月7日閲覧。
- ^ 陳少峰（2010年2月）「『マラッカ・ジレンマ』からの中国の自力脱出とその影響」『国際中国研究ジャーナル』1:10。
- ^ 「中国とビルマ、パイプライン計画を依然として協議中」Downstream Today、2008年3月10日。 2008年3月11日閲覧。
- ^ 「中国・ミャンマー原油パイプライン覚書に署名」Downstream Today、2009年6月19日。 2009年7月18日閲覧。
- ^ 「中国、ビルマパイプライン建設を開始」Upstream Online . NHSTメディアグループ. 2009年11月3日. 2009年11月7日閲覧。
- ^ ab 「中国、ミャンマーパイプラインの建設を開始」新華社、Downstream Today、2009年11月3日。 2009年11月7日閲覧。
- ^ 「ビルマのガスパイプラインは完成、だが中国の遅延を理由に」イラワディ紙、2013年6月12日。 2013年6月14日閲覧。
- ^ 「中国・ミャンマー・ガスパイプライン：ミャンマー、再び中国投資で不利な取引」インターナショナル・ビジネス・タイムズ、2013年10月22日。 2014年5月14日閲覧。
- ^ ab Shin, Aung (2013年10月27日). 「物議を醸していたパイプラインが完全稼働」.ミャンマー・タイムズ. 2013年10月31日閲覧。
- ^ 「中国・ミャンマー共同パイプライン、ガス輸送開始」CCTV.com. 2014年6月8日. 2014年11月11日閲覧。
- ^ 「クーデター未遂から3年が経過した現在も、国際銀行は軍事政権によるミャンマー・中国パイプラインの暴力的な占拠を依然として無視している」2024年2月1日。
- ^ ストランジオ、セバスチャン（2022年2月17日）「ミャンマーの中国パイプライン、反体制勢力の攻撃で被害」『ザ・ディプロマット』
- ^ Watkins, Eric (2008年11月20日). 「ミャンマー、中国にパイプライン権を授与」. Oil & Gas Journal (購読必要) . 2008年12月5日閲覧。
- ^ 「中国・ミャンマー石油パイプラインが正式に開通、初の原油輸送開始 | Yicai Global」www.yicaiglobal.com。2018年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “中国、石油・ガスパイプライン網の拡張を計画 - 新華社 | English.news.cn”. 2018年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Boot, William (2009年11月6日). 「Weekly Business Roundup (2009年11月7日). 中国、ビルマを中東の石油パイプラインとして利用する計画を確認」 The Irrawaddy . 2009年11月7日閲覧。
- ^ Jenkins, Graeme (2008年1月16日). 「ビルマ軍事政権、中国のパイプラインから利益を得る」ロンドン: Telegraph . 2008年7月20日閲覧。
- ^ abc 「日経新聞によると、中国とミャンマーが25億ドル規模のパイプラインを建設へ」ブルームバーグ、2008年11月17日。 2008年11月18日閲覧。
- ^ 「中国、ビルマからの石油パイプライン向け製油所を建設へ」Downstream Today、2009年6月25日。 2009年7月18日閲覧。
- ^ 「中国・ミャンマー石油ガスパイプラインの建設、9月に開始」 Downstream Today. 2009年6月16日. 2009年7月18日閲覧。
- ^ 「インドと中国、ビルマの資源を巡り競争」World Politics Review、2006年8月21日。2020年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年11月21日閲覧。
- ^ ab 「中国、2013年にパイプラインを通じてミャンマーのガス供給開始か」ブルームバーグ、2009年3月10日。 2009年3月10日閲覧。
- ^ “ミャンマー・中国パイプライン、18億7千万立方メートルのガスを輸送 | Oil and Gas Technology”. 2021年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月18日閲覧。
- ^ “ビルマと中国、ガス輸送のための鉄道協定に署名”. 2013年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月7日閲覧。
- ^ Kyaw Min (2013年10月28日). 「中国・ミャンマー間ガスパイプラインが完全稼働」.ミャンマー・ビジネス・トゥデイ. 2013年10月31日閲覧。
