シントラの路面電車

シントラの路面電車
シントラ オープン トラム 7 ヌネス デ カルヴァーリョ発、プライア ダス マサアス行き
技術
線路長約11.5km (7.1マイル)
線路数単線
軌道ゲージ1,000mm ( 3フィート 33⁄8インチ )メートルゲージ

シントラ路面電車は、ポルトガル季節限定の狭軌観光路面電車路線です。シントラ市街とプライア・ダス・マサンス[ 1 ]を結び、コラレスを経由してプライア・グランデ(シントラ)付近まで走行します。全長は約11.5キロメートル(7.1マイル)です。

歴史

この路線は1904年にシントラ駅プライア・ダス・マサンス間の11.7キロメートル(7.3マイル)で開通しました。1キロメートル(0.62マイル)の都市型路面電車路線がシントラ駅とシントラ・ヴィラを結んでいました。旅客輸送に加えて、主にバンサオとシントラ駅の間で貨物輸送も行われていました。[ 2 ]

1930年には、プライア・ダス・マサスからアゼニャス・ド・マールまで1.9キロメートル(1.2マイル)延伸されたが、この延伸は1954年までしか続かなかった。翌年、都市部路線は廃止され、シントラ駅とプライア・ダス・マサス間の旧路線のみが残った。冬季運行は1953年に終了したが、路線は1974年まで夏季限定の運行として運行された。[ 2 ]

1974年のカーネーション革命後、1980年まで路面電車の運行は停止していた。その後、プライア・ダス・マサンスとバンサオ間の短い区間で、不定期ではあるものの夏季の運行が再開された。[ 3 ]

1990年代にポルトガルの地方バスサービスが国有化解除された後、路線の所有権はステージコーチ・ポルトガルに引き継がれたが、観光シーズンのみ運行されていた路面電車サービスは後にシントラ市に引き継がれ、同市は長らく放置されていたリベイラからシントラ中心部までの路線を再延長した。

2011年後半、線路上に木が倒れ、1km(0.62マイル)に及ぶ架空が盗難されるという被害が発生し、市議会は15万ユーロの損害を被りました。路面電車は2012年のシーズンに再開されました。[ 4 ]

参考文献

  1. ^ praia-das-macas
  2. ^ a b「シントラの路面電車」エルンスト・カース。2014年6月4日閲覧
  3. ^ 「シントラ(ポルトガル)交通」Luso Pages . 2000年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年6月4日閲覧
  4. ^ “3 日前のシントラの復活” . 2012 年 7 月 25 日2016 年11 月 3 日に取得

ウィキメディア・コモンズに あるシントラの路面電車に関するメディア