コリン・ブキャナン（都市計画家）

1969年のブキャナン。

サー・コリン・ダグラス・ブキャナンCBE （1907年8月22日 - 2001年12月6日）はスコットランドの都市計画家でした。1963年に『都市の交通』 （Traffic in Towns ）を出版し、イギリスにおける自動車所有の増加と都市交通を取り巻く問題について包括的な見解を示したことで、彼はイギリスで最も著名な交通計画家となりました。

人生

ブキャナンは1907年、インドのシムラーで、スコットランドの土木技師の家系の末裔として生まれた。[ 1 ] [ 2 ]ハートフォードシャーのバーカムステッド校で教育を受けた後、ロンドンのインペリアル・カレッジで工学を学んだ。[ 1 ] [ 2 ]最初の仕事はスーダンの公共事業局で橋と道路に関するものだった。[ 1 ]英国に戻ると、地域計画の研究に従事し、都市計画研究所に入り、1935年に運輸省に入省し[ 1 ]幹線道路計画と道路安全に関する仕事に就いた。

第二次世界大戦中に王立工兵隊に勤務し、中佐の階級に達した後、彼は新設の都市および国土計画省に入省し、スラム街の一掃に関する計画調査や、交通、計画、環境政策の調整を監督した。

1960年に運輸大臣アーネスト・マープルズはブキャナンを運輸省の作業部会の責任者に任命した。1963年にこの作業部会は影響力のあるブキャナン報告書を作成し、今後数十年で英国の自動車保有数が4倍になると予想されていたことから、増加する自動車利用に対応するために英国の都市をどのように再設計すべきかを提案した[ 3 ]。この報告書は、都市再開発、新しい回廊や配送道路、管区とのバランスを取りながら、交通抑制や分離など、都市環境への影響に対処するための一連の政策的青写真を計画者に与えた[ 4 ] [ 1 ] 。これらの政策は20年から30年にわたって英国および他のいくつかの国で都市景観の発展を方向付けた。1964年にはペンギンブックスから1963年のブキャナン報告書の簡潔版であるTraffic in Townsが出版された。

ブキャナンは1963年に省を退職し、インペリアル・カレッジ・ロンドンの新設運輸学部長に就任した[ 1 ]。その後、コンサルティング会社「コリン・ブキャナン・アンド・パートナーズ」を設立し、成功を収めた。同社は約300人の従業員を擁する有限会社に成長し、後に息子のマルコム・ブキャナンが会長に就任した。2011年からはSKMコリン・ブキャナンとなった[ 5 ] 。

1973年から1975年まで、コリン・ブキャナンはブリストル大学に新設された高等都市研究学部の学部長を務めた。[ 1 ]

1968年から1970年にかけて、彼は第三ロンドン空港委員会（「ロスキル委員会」）の委員を務め、「ロンドン地域にサービスを提供する既存の空港の交通量の増加に対応するために4本の滑走路を持つ空港が必要になる時期を調査し、さまざまな代替地を検討し、どの場所を選択すべきかを勧告する」という任務を負っていた。[ 6 ] [ 7 ]

1971年の委員会の報告書では、ロンドン第3の空港としてバッキンガムシャー州カブリントン（ロンドン北西部）の用地を開発すべきだと勧告したが、少数意見としてブキャナンは、ロンドン周辺の開けた田園地帯を保護する政策上の必要性から、カブリントンを提案する146ページに及ぶ経済分析を全面的に拒否し、「空港とそれが意味するすべてをここに建設するなど、まったく考えられない」として、ロンドン東部の マプリン・サンズ（別名ファウルネス）を推奨した。

1973年議会でマプリン開発法が可決され、マプリン・サンズにテムズ河口空港を建設する道が開かれた。 [ 8 ]しかし、1973年の石油危機後、マプリンの提案は棚上げとなり、4本の滑走路を持つ新しい空港の計画はすべて、ロスキル委員会の候補地ではなかったスタンステッドの小規模な再開発に置き換えられた。

1980年から1985年にかけて、ブキャナンはイングランド田園保護評議会の会長を務めた。[ 1 ]彼はまた、王立都市計画協会の会長でもあり、同協会から金メダルを授与された。[ 1 ]ブキャナンは1964年にCBEに任命され、1972年にはナイトの称号を授与された。 [ 1 ] [ 9 ]

ブキャナンは2001年12月6日にオックスフォードの自宅で気管支肺炎のため亡くなった[ 1 ]。[ 9 ]

出版物

注記

  1. ^ a b c d e f g h i j k「Professor Sir Colin Buchanan」。シンクレア・ナイト・メルツ。2012年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月23日閲覧。
  2. ^ a b Parkyn, Neil (2001年12月10日). "Sir Colin Buchanan" . The Guardian . ISSN 0261-3077 . 2023年2月20日閲覧。 
  3. ^チャールズ・ブルマー編（1971年8月21日）「Motoweek」Motor誌51ページ。
  4. ^町の交通
  5. ^ SKM コリン・ブキャナン
  6. ^ロスキル (1971).報告書, 第三ロンドン空港に関する委員会. ロンドン: HMSO.
  7. ^ 「航空：テムズ川河口における空港建設の提案、1945～2012年」（PDF）。下院、2012年。
  8. ^ 「1973年マプリン開発法」議会討論（ハンサード）
  9. ^ a b Oxford Dictionary of National Biography . ロンドン: Oxford University Press . 2007. p. 引用なし。

参考文献

  • SKM コリン・ブキャナン— 旧コリン・ブキャナン・アンド・パートナーズ、現在はシンクレア・ナイト・メルツの一部
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