ヘンリー・ワース・ソーントン
サー ヘンリー・ワース・ソーントン KBE | |
|---|---|
 ソーントン、1915年頃 | |
| 誕生 | （1871年11月6日）1871年11月6日 アメリカ合衆国インディアナ州ローガンズポート |
| 死去 | 1933年3月14日(1933年3月14日)（61歳） アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市 |
| コーチとしての経歴 | |
| 選手としての経歴 | |
| 1893 | ペン |
| ポジション | ガード |
| コーチとしての経歴（特記がない限りHC） | |
| 1894 | ヴァンダービルト |
| ヘッドコーチの成績 | |
| 全体 | 7勝1敗 |
ヘンリー・ワース・ソーントン卿（ KBE、1871年11月6日 - 1933年3月14日）は実業家であった。ソーントンは1911年から1914年までロングアイランド鉄道の総監督を務め、 1914年から1922年までイギリスのグレート・イースタン鉄道の総支配人、そして1922年から1932年までカナダ国鉄の社長を務めた。
幼少期と教育
両親はヘンリー・クレイ・ソーントンとミラメンタ・コメジス・ワース。ソーントンはニューハンプシャー州コンコードのセント・ポールズ・スクールで教育を受け[ 1 ]、そこで当時ペンシルバニア鉄道の社長だったジェームズ・A・マクリーの息子であるジェームズ・A・マクリーと出会った。[ 2 ]卒業後、ソーントンはペンシルバニア大学に進学し、フットボールをプレーした[ 3 ] [ 4 ] 。 1年生の時には学級委員長を務めた。1894年の卒業時には、ヴァンダービルト大学のフットボールチームを指導し、7勝1敗の成績を収めた[ 5 ] 。
経歴
1894年、ソーントンは鉄道業界でのキャリアをスタートさせ、ピッツバーグ事務所を拠点とするペンシルバニア鉄道[ 2 ]の製図工として入社しました。1899年に主任技師に昇進し、1901年には地区監督に昇進しました。1901年には、オハイオ州のペンシルバニア鉄道システムの一部であるクリーブランド・アクロン・アンド・コロンバス鉄道の総監督に任命されました[注1 ] 。 [ 2 ] 1912年にはロングアイランド鉄道の総監督に任命されました[ 7 ]
1914年、ソーントンはグレート・イースタン鉄道株式会社の総支配人に就任した。[ 8 ] [ 2 ] [ 9 ]ソーントンは第一次世界大戦に従軍した。少将として連合国輸送総監に任命された。[ 10 ] 1919年、彼はイギリス臣民となり、ジョージ5世から大英帝国勲章ナイト・コマンダーを授与された。[ 11 ]ソーントンはレオポルド勲章オフィサーとフランス共和国レジオンドヌール勲章コンパニオンにも任命された。彼はアメリカ合衆国から殊勲章を受章した。 [ 12 ]
1922年、ソーントンはカナダ国鉄の取締役会長兼社長に任命され、複数の路線の近代化と統合を任されました。乗客の快適性向上に尽力し、車内ラジオの導入、沿線にラジオネットワーク（カナダ放送協会の前身）を構築、そして鉄道沿線の地域におけるホテル建設に投資しました。
1932年に保守党が政権を握ると、ソーントンは辞任を余儀なくされ、年金は支給されず、地元銀行の取締役会からも解任された。[ 7 ] [ 11 ]不名誉を受けたソーントンはニューヨーク市に移り、1年も経たないうちに肺炎と手術の合併症で亡くなった。[ 13 ]
栄誉
バンクーバーのソーントンパーク（旧CNパシフィック中央駅の向かい側）とソーントン通り、そしてカナダのホテル（旧CNホテル・ジャスパー・パーク・ロッジのサー・ヘンリー・ソーントン・ビレッジ）は、ソーントンの名にちなんで名付けられました。彼はMITとシラキュース大学で卒業式のスピーチを行い、母校であるペンシルベニア大学から名誉博士号を授与されました。 1992年には、カナダ鉄道殿堂入りを果たしました
家族
ヘンリー・ワース・ソーントンは、インディアナ州ローガンズポートの著名な弁護士ヘンリー・クレイ・ソーントンとミラメンタ・コメジス・ワースの息子でした。[ 14 ] [ 15 ]ソーントンの叔父には、シンシナティの医師ウィリアム・パットン・ソーントンがいます。彼はウィリアム・ウィーラー・ソーントン判事のいとこでした。[ 16 ]
ソーントンは1901年6月20日にヴァージニア・D・ブレアと結婚し、ジェームズ・ワース・ソーントンとアナ・ブレア・ソーントン（ハリソン）の二人の子供をもうけた。1926年に離婚した。 [ 17 ] [ 14 ]その後まもなく、彼はマーサ・ワトリスと再婚した。[ 18 ]
注釈
参考文献
- ^ピア、アーサー・スタンウッド（1934年）『セント・ポールズ・スクール、1855-1934年』スクリブナー・サンズ社
- ^ a b c d「Who's Who in the Day's News: Sir Henry Worth Thornton」プレス・アンド・サン・ブレティン ニューヨーク州ビンガムトン 1920年3月6日 p. 6 – Newspapers.comより。
- ^バーンスタイン、マーク・F. (2001). 『フットボール：アイビーリーグにおけるアメリカ人の執着の起源』ペンシルベニア大学出版局.
- ^サー・ヘンリー・ソーントン、「オン・アンド・オフ・ザ・レールズ」 – ペンシルバニア・ガゼット https://thepenngazette.com/sir-henry-thornton-on-and-off-the-rails/ 2025年8月2日アクセス
- ^ミムズ、エドウィン (1946).ヴァンダービルト大学の歴史. ヴァンダービルト大学出版局. p. 276.
- ^ 「Flying Cinders」 . The Akron Beacon Journal . アクロン、オハイオ州. 1902年10月25日. p. 6 – Newspapers.comより。
- ^ a bバリガー、ジョン・ウォーカー (1944).サー・ヘンリー・ソーントン：パイオニア（スピーチ）. ニューコメン協会メイン州晩餐会. ポートランド、メイン州.
- ^マークのアメリカ人男性。イリノイ州シカゴ。1917年。174ページ。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - ^ 「イギリス最大の戦争の試練に立ち向かうアメリカ人」チャタヌーガ・ニュース紙、テネシー州チャタヌーガ、1915年8月25日、12ページ – Newspapers.comより。
- ^リテル、ロバート・S. (1941). 『リビング・エイジ．アメリカ創造プロジェクト』 . リビング・エイジ社.
- ^ a bマーシュ、ダーシー（1935年）『ヘンリー・ソーントンの悲劇』マクミラン社（カナダ）
- ^ 「カナダ鉄道システムの元社長が死去」シカゴ・トリビューン、1933年3月15日、19ページ – Newspapers.comより。
- ^ 「偉大な鉄道員」ニューヨーク・タイムズ、1933年3月15日。
- ^ a b「レディ・ソーントン、アメリカ生まれのナイトと離婚」デイリー・ニュース、ニューヨーク、1926年7月28日、35ページ – Newspapers.comより。
- ^バトル, JH (1887).ペンシルベニア州バックス郡の歴史. A. ワーナー社.
- ^バッファロー郡の伝記記念品（復刻版）。FAバッテリー＆カンパニー。1997年[1890年]。pp.389-399 。
- ^ 「レディ・ソーントン、フィラデルフィアの離婚裁判で勝利」ニューヨーク・タイムズ、1926年7月28日、17ページ。
- ^ 「マーサ・ワトリス、現在はレディ・ソーントン」『ニューヨーク・タイムズ』 1926年9月12日、30ページ。
- イーグル、ジョン・A.（2013年12月16日）「サー・ヘンリー・ワース・ソーントン」カナダ百科事典（オンライン版）ヒストリカ・カナダ
外部リンク
- ウィキメディア・コモンズにあるヘンリー・ワース・ソーントン関連メディア
