ノエル・マーレス
| 個人情報 | |
|---|---|
| 生まれる | 1910年3月24日 |
| 死亡 | 1987年5月9日（77歳） |
| 職業 | トレーナー |
| 競馬のキャリア | |
| スポーツ | 競馬 |
| 主要なレースでの勝利 | |
| 調教師としての英国クラシックレース優勝：2000ギニー（2） 1000ギニー（6）エプソムダービー（3）エプソムオークス（5）セントレジャー（3） [ 1 ] | |
| レース賞 | |
| 英国フラットレースチャンピオントレーナー（1948、1957、1959、1960、1961、1967、1968、1970、1973） | |
| 栄誉 | |
| アスコット競馬場のノエル・マーレスステークス | |
| 重要な馬 | |
| リッジ・ウッド、プリンスリー・ギフト、クレペッロ、カロッツァ、プチ・エトワール、セント・パディ、トワイライト・アレー、エディスおばさん、フリート、王宮、バステッド、カーグル、ルーペ、アルテス・ロワイヤル、ミステリアス、JO・トビン、ジャンピング・ヒル | |
サー・チャールズ・フランシス・ノエル・マーレス（1910年3月24日 - 1987年5月9日）は、20世紀で最も成功したイギリスの競走馬調教師の一人である。マーレスは1935年にヨークシャーのハンブルトン・ロッジで調教師としてのキャリアをスタートさせ、戦後はハンブルトン・ハウスに移り、一時はライアン・プライスと共同で調教師を務めた。[ 2 ] 1947年に南へ移り、まずウィルトシャーのベックハンプトン（最初のシーズンでチャンピオン調教師に輝いた）へ、その後ニューマーケットのウォーレン・プレイスへ移った。
マーレスはイングランドで19勝、アイルランドで2勝を挙げた。そのうち、エプソムダービーはクレペッロ（1957年）、セントパディ（1960年）、ロイヤルパレス（1967年）の3勝である。また、オークスでも傑出した成績を残し、カロッツァ（1957年）、プティットエトワール（1959年）、ルーペ（1970年）、アルテスロイヤル（1971年）、ミステリアス（1973年）と、 5頭もの優勝馬を輩出した。彼の最高傑作は、間違いなくロイヤルパレスであろう。ダービーでの成功に先立ち、2000ギニーを制覇し、翌年 にはエクリプスステークスとキングジョージ6世＆クイーンエリザベスステークスも制覇した。
1952年、マーレスはサー・ビクター・サスーンが所有するイヴ・スタッドのマネージャーに就任し、同スタッドの競馬界における成功の立役者となった。1970年、マーレスはサー・ビクターの未亡人からこの土地を購入し、ウッドディットン・スタッドと名付けた。彼はそこで種牡馬の飼育を続け、トップクラスの競走馬であるコンノートやウェルシュ・ページェントなどを輩出した。種牡馬飼育の伝統は、1981年に同スタッドがシンガポールのヨン・ナムセンに売却された後も受け継がれた。
トレーニングキャリア – ハンブルトン
ノエル・マーレスは1935年に調教を開始し、ラナーク競馬場のリープレートステークスでルービン・ウッドを初勝利に導いた。第二次世界大戦後の1947年、調教師として初めて名を馳せたのは、オロスを擁してロイヤルアスコット競馬場のブリタニアステークス、そしてクローズバーンを擁してグロリアス・グッドウッド競馬場のスチュワーズカップという2つの有名なハンデキャップステークスを制覇した時だった。オロスは「トップクラスのマイルハンデキャッパー」だった。[ 3 ]
クローズバーンは1947年の最優秀スプリンターのすぐ下で、コーク・アンド・オーラリー・カップとジュライカップで2着となり、その後、当時3歳馬の記録となる8～10歳斤でスチュワーズカップを制覇した。さらに10月にはチャレンジステークスを制し、その後6ハロンを走った。1947年のブラッドストック・ブリーダーズ・レビュー誌はクローズバーンについて、「この勝利馬を育てた功績は、シーズン末にフレッド・ダーリングの後を継ぎ、かの有名なベッカムトン厩舎の「マスター」となった若き調教師の功績である」と評した。[ 4 ]
トレーニングキャリア – ベッカムトン
1948年は、マーレスがフレッド・ダーリングの後任としてウィルトシャーのベックハンプトンで調教を開始した最初のシーズンでした。クイーンポットが1000ギニーで優勝し、ザ・コブラーが2000ギニーで2位になるなど、マーレスはすぐに成功を収めました。ロイヤルアスコット競馬場では2歳馬アバナントが3勝を挙げ、アバナントは後に19世紀後半の最も優れたスプリンターの一頭となりました。この年のその他の重要な勝利馬には、ニューマーケットのファルマスステークスとグッドウッドのナッソーステークスを制したゴブレット、ドンカスターのポートランドハンデキャップを制したゴールドミスト、デューハーストステークスを制したロイヤルフォレストなどがいます。ベックハンプトンへの移転により、ジョージ6世はノエル・マーレスのオーナーの一人となり、1948年にはマーレスのために3頭の勝ち馬を育てた。ノエルは1948年に初めてチャンピオントレーナーとなり、その年の2歳フリーハンデキャップのトップ4のうち3頭（アバーナント、ロイヤルフォレスト、フォーティラージュ）を育てた。[ 5 ]
ノエル・マーレスはベックハンプトンでさらに3年間調教したが、伝記作家のティム・フィッツジョージ・パーカーによると、完全に満足していたわけではなかった。[ 6 ]その3年間で、1949年のセントレジャーステークスでリッジウッドが2度目のクラシック優勝を果たし、アバナントが1949年のロイヤルアスコットのキングスタンド、ニューマーケットのジュライカップ、グッドウッドのキングジョージステークス、ヨークのナンソープステークスを1949年と1950年に制覇し、短距離走部門で圧倒的な強さを見せた。
トレーニングキャリア – ウォーレンプレイス
マーレスは1952年のフラットシーズン終盤にニューマーケットのウォーレンプレイスに移転した。すぐにクラシック優勝馬は出なかったものの、新たに多額の資金を出すオーナーが厩舎のパトロンになったことで、馬の質が向上すると期待された。これらのオーナーには、アガ・カーンと、移転前から支援を申し出ていたその息子アリ・カーンが含まれていた。 [ 7 ]マーレスは伝記の中でアリ・カーン王子について、「非常に頭が良く、馬の目利き、調子、血統の面で第一級の目利きだった」と述べている。1953年の優勝馬には、ロイヤルアスコット競馬場でのブラッドテストでのコークアンドオーラリー、ニューマーケット競馬場でのジョッキークラブステークスでのバックハウンドなどがある。クイーンズランドーは1954年、ロイヤルアスコット競馬場でのラウスメモリアルステークスとグロリアスグッドウッド競馬場でのサセックスステークスを制した。同年、ロイヤルアスコット競馬場では、ゴードン・リチャーズがノエル調教師のラシュリーに騎乗してキングエドワード7世ステークスを制した。このレースは、当時有望視されていた若手騎手の免許を6ヶ月間剥奪する結果に繋がりました。[ 8 ]その騎手とはレスター・ピゴットで、1955年にサー・ゴードン・リチャーズの引退に伴い、マーレスの厩舎騎手として活躍しました。ピゴットとマーレスは、その後10年間、英国平地競馬界でダイナミックなコンビを組むことになります。
ウォーレンプレイスの馬の主要所有者は、イヴ・スタッド・ノエルが管理していたサー・ビクター・サスーンでした。1955年、サスーンは1歳馬のクレペロをウォーレンプレイスに送りました。クレペロは1956年にデューハーストステークス、1957年には2000ギニーとダービーを制覇しました。
1967年はおそらくマーレスが調教師として最も成功した年だろう。勝利の中にはエクリプスとキングジョージの国内クラシック3勝も含まれ、彼はチャンピオントレーナーだった。クレイヴン競馬場のウッドディットンステークスでクイーンズホープフルベンチャーが勝利した後、ネルグウィンステークスでクランベリーソースが、フレッドダーリングステークスでロイヤルセイントが、2つの伝統的な1000ギニートライアルで勝利した。クラシックコルツを率いるために厩舎に招聘されたバステッドは、4月にサンダウン競馬場で10ハロンのコロネーションステークスを勝利したが、リードホースとして続けるには優秀すぎると判断された。2000ギニーはロイヤルパレスが勝利し、翌日にはフリートが1000ギニーを勝利した。ロイヤルパレスはその後ダービーを勝ち、バステッドはエクリプス、キングジョージ6世ダイヤモンドステークス、フォワ賞を勝ったが、腱の怪我のために凱旋門賞への挑戦を断念した。 63レースで優勝賞金279,775ポンドが獲得された。[ 9 ]
マーレスは1976年に馬の調教師を引退し、翌年ナイトの称号を授与された。彼の義理の息子ヘンリー・セシルがウォーレン・プレイスを引き継いだ。
参考文献
- ^モリス、トニー、ランドール、ジョン (1990). 『競馬：記録、事実、チャンピオン』（第3版）ギネス出版. ISBN 0-85112-902-1。
- ^ "Cliff Stud" . www.yorkshire-racing.co.uk . 2021年7月14日閲覧。
- ^ 1947 年のベストホース、タイムフォーム補足。
- ^ブラッドストックブリーダーズレビュー 1947
- ^ブラッドストックブリーダーズレビュー 1948
- ^ The Guv'nor サー・ノエル・マーレスの伝記 - ティム・フィッツジョージ・パーカー。
- ^ 『 The Guv'nor サー・ノエル・マーレスの伝記』 - ティム・フィッツジョージ・パーカー 65 ページ。
- ^レスター：レスター・ピゴットの自伝
- ^ The Guv'nor サー・ノエル・マーレスの伝記 - ティム・フィッツジョージ・パーカー。
フィッツジョージ・パーカー、ティム（1980年12月）『ガヴノール：サー・ノエル・マーレスの伝記』ウィリアム・コリンズ・アンド・サンズ・アンド・カンパニーISBN 978-0-00-216296-8。
