西子湾トンネル
| 西子湾トンネル（寿山トンネル） | |
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 西子湾トンネル（寿山トンネル）インタラクティブマップ | |
| 概要 | |
| 正式名称 | 西子灣隧道 |
| 位置 | 鼓山、高雄、台湾 |
| 座標 | 北緯22度37分27.8秒 東経120度16分10.1秒 / 北緯22.624389度、東経120.269472度 / 22.624389; 120.269472 |
| 手術 | |
| 作業開始 | 1927 |
| オープン | 1933 |
| 再開 | 2017年11月11日 |
| テクニカル | |
| 長さ | 260メートル |
| トンネルのクリアランス | 3.6メートル |
| 幅 | 6メートル |
西子湾トンネル（繁体字:西子灣隧道、簡体字:西子湾隧道、ピンイン: XīzƐwān Suìdào ）は、台湾高雄市鼓山区にあるトンネルです。国立中山大学とハマセンの臨海路を結んでいます。
歴史
大日本帝国
このトンネルは、もともと寿山公園の整備事業の一環として日本人によって建設されました。工事は1927年に海野三次郎が指揮する掘削工事から始まり、1年後の1928年に完成し、1933年に寿山トンネルとして供用が開始されました。 [ 1 ]第二次世界大戦中、このトンネルはアメリカ軍の爆撃から身を守るためのシェルターとして使用されました。トンネルの秘密部分は、日本軍によって全方向に張り出した戦闘指揮所として使用されました。[ 2 ]
中華民国
高雄市政府は1990年から1991年にかけてトンネルの中間部分を改修した。2004年4月9日、このトンネルは市政府により史跡に指定された。[ 3 ] 2008年にトンネル入口は取り壊された。2017年にはトンネルの一部が改修され、前面部では造園工事が行われた。トンネルは2017年11月11日、国立中山大学創立30周年に合わせて正式に一般公開された。この改修工事は興品計画都市復興事業の一環であり、ライトアップや映像投影で装飾された。[ 2 ]
建築
トンネルは長さ260メートル、幅6メートル、高さ3.6メートルで、前方部、中間部、後方部の3つのセクションに分かれています。トンネルの2つの入口はどちらもアーチ型のコンクリート製の岩石です。新たに開通した秘密部分はU字型で、長さ100メートル、最大2,150人を一度に収容できます。トイレ、寮、電気、換気システム、給水設備が備わっています。[ 2 ]
交通機関
参照
参考文献
- ^ “西子湾トンネル (鼓山区)” .高雄のパノラマ。2017 年11 月 14 日に取得。
- ^ a b c Everington, Keoni (2017年11月13日). 「高雄で日本の秘密トンネルが初めて一般公開」 . 台湾ニュース. 2017年11月14日閲覧。
- ^ 「西子湾トンネルと防空壕」高雄市政府文化局。 2017年11月14日閲覧。
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