スカンセンス ベルクバナ

通過ループ

2005年の車の1台

ライン

スカンセン・ベルグバナは、スウェーデンのストックホルムのユールゴーデン島にあるスカンセン野外博物館および動物園内のケーブルカーです。

ベルグバナ鉄道は、1897年のストックホルム万国博覧会のためにフォン・ロールによってスカンセン丘の北西側に建設された。この鉄道は単線で待避線があり、全長107メートル（351フィート）に対して30メートル（98フィート）の標高差があり、勾配は25%から34%であった。サービスは16人乗りの小型車両で提供された。ケーブルカーは1940年代まで毎日運行され、1959年に完全に廃止されるまで夏季のみの運行であった。1970年代に鉄道は修復され、わずかに延長されて1973年に再開された。フォン・ロールは再び新型大型車両を含む設備を供給した。^{[ 1 ]}

ケーブルカーの技術的パラメータは以下のとおりです。^{[ 2 ]}

• 長さ: 196.4メートル (644フィート)
• 高さ: 34.67メートル (114フィート)
• 最大勾配：24.7％
• 定員：1台あたり45人
• 所要時間：90秒
• 最高速度: 2.5メートル/秒 (8.20フィート/秒)
• 構成:単線、待避線あり
• 軌間：1,000 mm（3フィート 3+3 ⁄ 8 インチ）
• 牽引力: 電気

参照

• ケーブルカー一覧

参考文献

1. 「Skansens Bergbanaの記事」 . Funiculars.net. 2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年6月25日閲覧。
2. 「Skansens Bergbana (II) データベースエントリ」 . Funiculars.net. 2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年6月26日閲覧。

外部リンク

• スカンセンケーブルカー