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スケートパーク(英:skate park )は、スケートボード、BMX、スクーター、WCMX(車椅子モトクロス)、アグレッシブ・インラインスケートなどのアクティビティのために特別に設計されたレクリエーションスペースです。スケートパークには、ハーフパイプ、ハンドレール、ファンボックス、バーチカルランプ、ステアセット、クォーターパイプ、レッジ、スパイン・トランスファー、ピラミッド、バンク付きランプ、フルパイプ、プール、ボウル、スネークランなど、様々な施設が設置されています。[ 1 ]
初期のスケートパークのほとんどはアメリカ合衆国にありました。世界初のスケートパークであるサーフシティは、1965年9月3日にアリゾナ州ツーソンのイースト・スピードウェイ・ロード5140番地にオープンしました。 [ 2 ] [ 1 ]女子全米チャンピオンのパティ・マギーがグランドオープンに出席しました。このパークにはコンクリート製のランプが設置され、アリゾナ・サーフシティ・エンタープライズ社によって運営されていました。[ 3 ]ワシントン州ケルソー の半エーカーの敷地には、スケートボーダーとスケーターのための合板ランプが設置されたスケートパークが1966年4月にオープンしました。夜間利用のために照明が設置されていました。[ 4 ] カリフォルニア州初のスケートパーク、カールスバッド・スケートパークは1976年3月3日にオープンした。世界スケートボード選手権は1977年4月10日にここで開催され、1979年まで運営されたが、20年以上土の層の下にそのまま埋もれ、2005年に取り壊された。[ 1 ] 現在のカールスバッド・スケートパークは別の場所にある。[ 5 ]東海岸初のスケートパーク、オーシャンボウル・スケートパークはメリーランド州オーシャンシティに1976年6月第1週にオープンした。時間の経過、摩耗、スケーターの現在のニーズにより、古いボウルとランプは1997年秋に取り壊され、新しいパークが1998年7月にオープンした。 [ 6 ]メリーランド州ランズダウンにあるサンディヒルズ・スケートパークは米国で営業している最古の市営スケートパークである。 1999年、カリフォルニア州ハーモサビーチ市は、初のスケートボード大会が開催された場所に小さなスケートパークをオープンした。ピアアベニュー中学校(現在は市立博物館)で開催されたこの大会は、デューイ・ウェーバーが自身のサーフィンとスケートボードの店の向かいで主催した。マカハ・スケートボードがこの大会のスポンサーだった。[ 7 ] 1987年には、CTバイクと呼ばれる全木製の屋内スケートパークがコネチカット州ブリストルにオープンした。[ 8 ] CTバイクは、トニー・ホークが少年時代に初めての東海岸ツアーでデビューした場所である。 [ 8 ] 2022年に閉鎖されるまで、この屋内スケートパークは、1988年に火災の危機に瀕したにもかかわらず、このパークを建設した同じ家族によって運営されていた。[ 8 ] 2022年現在、このパークは完全に閉鎖されている。[ 8 ]
気候がより厳しい地域では、公園は屋内に建設され、木材や金属が使われることが多かった。1970年代末までにスケートボードの人気は下火になり、その時代に誕生した公園は次々と閉鎖されていった。1980年代のスケートボード市場全体の低迷と高額な賠償責任保険料の高騰が、スケートパークの第一波の終焉につながった。カリフォルニア州アップランドのパイプラインなど、第二世代の公園の中には1980年代まで存続したものもあった。しかし、1970年代の私営公園はほとんど残っておらず、フロリダ州ジャクソンビルのコナ・スケートパークだけが例外である。[ 9 ]しかし、西ヨーロッパ、オーストラリア、ニュージーランドには、今でもその時代の公立公園が数多く残っている。
太平洋岸北西部の近代的なスケートパークのデザインは、オレゴン州ポートランドのバーンサイド橋の下にDIYで建設された「はしけ造り」のバーンサイド・スケートパークに遡ります。スケートボーダーたちは、主に都市の「好ましくない要素」が住むエリアを利用して、セクションごとにスケートパークを建設していきました。このプロセスは「デザイン/ビルド」(D/B)と呼ばれ、今日の多くのスケートパークの特徴となっています。このデザイン/ビルドプロセスにより、隣接するスケートパークの要素が調和し、乗り心地も確保されます。これにより、スケートボーダーは様々な要素の間を無限に「ライン」を描くことができます。
スケートパーク、関連する障害物/ランプ、エクストリームスポーツの利用のために設計された場所は、前述のバーンサイド スケートパークが映画「フリー・ウィリー」に登場するなど、時間の経過とともにメディアに登場してきました。
米国では公共スケートパークが復活を遂げているが、これは、スケートボードは本質的に「危険なレクリエーション活動」(HRA)であるとするカリフォルニア州の1998年法などの立法措置により可能になった。そのため、自治体やその職員は、スケートボーダーの負傷につながる過失の申し立てに対して責任を問われない可能性がある。
ストリートスケートは、スケートパークとストリートスポットの境界線を曖昧にしています。一部の都市では、スケートボード向けには設計されていないものの、ストリートスケーターが合法的に滑走できるような設備を備えたスケートスポットや広場の設置が始まっています。中には、元々スケートボード向けに設計されていなかったストリートスポットが、公認のスケートプラザに転用されているケースもあります。
アートや彫刻をスケートボードで滑走できるようにする動きも生まれています。これにより、合法的なスケートスポットが増設され、街の他のアートや景観と調和するようになります。スケートボードで滑走できるアートは、スケーターだけでなく、そうでない人にとっても絵になるようなスポットとなり、活気のある多目的エリアの創出を可能にします。
バスケットボールやフットボールのような組織化されたスポーツとは異なり、スケートボードには決まったアリーナやルールはなく、スケートパークにも標準的なデザインテンプレートはありません。それぞれのスケートパークは、利用者に独自のチャレンジを提供するために特別に設計されています。しかし、スケートパークのデザインは、ボウルパーク、ストリートプラザパーク、フローパークの3つの主要なカテゴリーに分けられます。
ボウルパークは、プールでのスケートを模倣し、さらに進化させた設計となっています。ボウルパークでは、スケーターはボードから足を離さずにパーク内を移動できます。ボウルの湾曲した壁のおかげで、スケーターは従来のハーフパイプのように前後に滑るだけでなく、ボウルの周りや横を滑ることもできます。ボウルやボウルパークには様々な形や大きさがありますが、ほとんどのボウルの深さは3フィートから12フィートです。
ストリートプラザパークは、多くのスケーターに人気があり、ストリートスケートの体験を模倣し、さらに向上させるように設計されています。ストリートプラザの障害物は、階段、手すり、プランター、ベンチなど、自然の道路地形を模してデザインされています。スケーターはストリートプラザで足で蹴り出して勢いをつけます。最初の公共屋外スケートプラザは、2004年にニューライン・スケートパークスによって建設されたバンクーバー・スケートプラザです。
フローパーク(またはパークスタイル)は、ボウルパークとストリートプラザの両方の要素を組み合わせたものです。適切に設計されたフローパークでは、スケーターは足を離すことなく、クォーターパイプ、パンプバンプ、ボウルコーナーなどの湾曲した壁をパンプしながら滑ることができます。そのスピードを活かして、階段、手すり、ベンチなどのストリートの障害物にも飛び込むことができます。
スケートパークは民間所有と公営があります。民間所有のスケートパークは通常入場料がかかりますが、公営のスケートパークは一般的に無料です。多くの民間所有のスケートパークは屋内にあり、倉庫、ローラースケートリンク、または天井の高い建物など、特に冬に雪の多い地域では利用が一般的です。公営のスケートパークは通常屋外にあります。
スケートパークの建設は、プレハブと特注コンクリートの2つの主要なカテゴリーに分けられます。プレハブパークは、木材、プラスチック、金属板、コンクリートで作られています。その多くは遊具メーカーによって設計・建設されており、彼らは特注コンクリートスケートパークの費用対効果の高い代替品としてプレハブスケートパークを提案しています。実際には、特注コンクリートスケートパークはプレハブスケートランプと比べてコスト競争力が非常に高い場合があります。
トランスワールド・スケートボーディング誌の編集者によると、コンクリート製のパークは修理やメンテナンスの手間が少なくて済むため、現在では「ほぼ業界標準」となっているという。[ 10 ]