スケッグスポイント(カリフォルニア州)

スケッグス ポイントから見たダンバートン橋。

スケッグス・ポイントは、サンマテオ郡のキングス・マウンテン州道84号線の間の州道35号線沿いにある、風光明媚な休憩所です。道路沿いには案内標識が設置されており、USGSの7.5分図法図表「カリフォルニア州ウッドサイド」とナショナルジオグラフィック地名データベースにも記載されています。この地域はウッドサイドの町から西に約3マイル(5キロメートル)、標高2,000フィート(600メートル)に位置しています。

植物がなければ、キャンドルスティック・パーク(別名モンスター・パーク、スリーコム・パーク)の南からサンフランシスコ湾のパノラマビューが望めるはずです(キャンドルスティック・パークは2015年に解体されました)。スケッグス・ポイントは平均海面(AMSL)から約2,300フィート(700メートル)の高さにあります。この場所のNAD83座標は、北緯37度24分39秒、西経122度18分20秒です。USGSは、この展望台の基準標高を2,315フィート(706メートル)と示しています。 / 北緯37.4109度、西経122.3056度 / 37.4109; -122.3056

シエラ・モレナ(標高2,417フィート、737メートル)は、スケッグス・ポイントのターンアウトから西に約30メートルの地点に位置し、この地域の象徴的な景観となっています。米国地質調査所の地図によると、サンマテオ郡で最も高い地点の一つであるシエラ・モレナは、通信アンテナとマイクロ波機器が設置されているため、一般立ち入り禁止となっています。道路沿いの土地の大部分は、特別区であるミッドペニンシュラ地域オープンスペース地区が所有しています。

Caltrans第4地区のエンジニアにちなんで名付けられました

1901 年頃のアラバマ工科大学 (現在のオーバーン大学)の制服を着たスケッグス大佐の肖像画と思われる。

この地形は、第一次世界大戦に従軍したジョン・ハント・スケッグス大佐(アメリカ陸軍退役)にちなんで名付けられました。戦争から戻ったスケッグスは、およそ 1919 年から 1952 年に引退するまで、カリフォルニア州運輸局(Caltrans) 第 4 地区の技師として働きました。スケッグスは、Caltrans 第 4 地区の初期のプロジェクト作業で、パチェコ峠を通る国道 101 号線、州道 35 号線、州道 152 号線、ウォルド トンネルアルタモント峠(当時は国道 50 号線、現在は州間高速道路 580 号線の一部) の建設、および 1952 年以前のエル・カミノ・リアル拡張プロジェクトで、重要な役割を果たしました。戦前は、ロサンゼルス水道電力局(DWP) に勤務していました。

スケッグス大佐は1959年8月28日にカリフォルニア州サンタクララで亡くなった。

ニール・ヤングの自伝『Waging Heavy Peace: A Hippie Dream』には、スケッグスポイント展望台で1950年製のデソト・サバーバンの後部座席に座って「Like a Hurricane 」を作曲したと記されている。[ 1 ]

出典

  • ビール、リチャード、『ハイウェイ17:サンタクルーズへの道』(カリフォルニア州アプトス:パシフィックグループ、1991年)。
  • カリフォルニア州ウッドサイド、7.5 分の四角形、米国地質調査所、1997 年。
  • AncestryLibrary.com(死亡記録情報)。
  • 写真提供:オーバーン大学。

参考文献

  1. ^ニール・ヤング著『Waging Heavy Peace: A Hippie Dream』117ページ、ニューヨーク、2012年