スキーボビング

スキーボビング（スキーバイク、スノーバイクとも呼ばれる）は、自転車のようなフレームに車輪ではなくスキー板を取り付け、時にはフットスキーも併用して滑るウィンタースポーツです。フットスキーを使用することが「スキーボビング」の定義です。^{[ 1 ]}

スキーボブはスキーバイクやスノーバイクと呼ばれることが多いが^{[ 2 ]} 、これらは異なるものであり、また、このスポーツを、雪上で自転車に乗るスポーツまたはレクリエーションであるスノーバイク^{[ 2 ]}と混同してはならない。

タイプ1のスキーボブはサスペンションがほとんどないか、全くありません。ライダーはシートに座り、フットスキーで操縦します。

タイプ2バイクは「ペガー」とも呼ばれ、通常はフルサスペンションを備えたマウンテンバイクに似たデザインですが、フットペグを使用し、通常は立って操縦します。「フリースタイル」スキーバイクとも呼ばれます。

タイプ 3 の自転車、または「トライク」には、前に 1 つのスキーがあり、後ろに 2 つのスキーがあり、より安定していて乗りやすいと考えられています。

歴史

スキー付き自転車のアイデアは1892年に特許を取得しており、スキーボビングはアルプス地方で交通手段となっていましたが、最初の国際レースが開催されたのは1954年のことでした。7年後、FISB（国際スキーボビング連盟）が設立され、1967年から毎年スキーボビング世界選手権を開催しています。^{[ 3 ]}

スキーボブはもともと、膝の力が弱い人がアルペンスキーを楽しむ数少ない方法の一つでしたが、すぐに健常者にも人気のスポーツになりました。最大の魅力は、そのスピード（スキーボブの大回転レースでは時速120マイル（190km/h）以上に達することもあります）と、雪上をジェットスキーのように滑走する感覚だと言われています。

オーストリアのスキーボバー、エリック・ブレンターは、1964年に時速102マイル（164 km/h）というスキーボビングのダウンヒル速度で初の世界記録を樹立したことで知られています。^{[ 4 ]}