スキンカー | |||||||||||
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スキンカー駅の西行きプラットフォーム、東を向く | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 260 North Skinker Boulevard セントルイス、ミズーリ州 | ||||||||||
| 座標 | 北緯38度38分57秒 西経90度18分02秒 / 北緯38.649202度 西経90.300653度 / 38.649202; -90.300653 | ||||||||||
| 所有者 | 二州開発 | ||||||||||
| 運営: | メトロトランジット | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 接続 | |||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | ||||||||||
| 自転車施設 | ラック | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 2006年8月26日[2] (2006年8月26日) | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2018 | 毎日887 | ||||||||||
| ランク | 38人中20人 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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スキンカー駅は、セントルイスメトロリンクシステムのブルーラインにあるライトレール駅です。[3]この地下鉄駅は、ミズーリ州セントルイスとユニバーシティシティの境界付近のスキンカーブールバードとフォレストパークパークウェイの交差点の下にあります。
駅の入り口はワシントン大学のキャンパス内の近隣の建物と調和するレンガで覆われている。
駅のレイアウト
駅には2つの入口があり、1つはスキンカー・ブールバードとフォレスト・パーク・パークウェイの交差点の北東角にあり、階段とエレベーターが設置されています。もう1つは南西角にあり、階段とスロープが設置されています。どちらの入口も線路をまたぐ橋に通じており、そこから両方のプラットフォームにアクセスできます。
駅はスキンカートンネル内に位置しているが[4]、線路はトンネルのすぐ外側の地上にあり、駅の東側はフォレストパークパークウェイの南側、西側は北側となっている。
公共芸術作品
2006年、メトロの「アーツ・イン・トランジット」プログラムにより、エルウィン・レドルによる作品「スピード・シフト」がこの駅のために委託されました。[5]プラットホームを見下ろす中二階横断歩道には、通路の両端から2組の長方形のLEDボードが向かい合って設置されています。水平方向の光の帯が、同期したビープ音に合わせて長方形の中央に向かって動きます。[6]
近くの名所
- デルマーループ
- フォレストパーク
- ミルドレッド・レーン・ケンパー美術館
- セントルイス・ワシントン大学、ダンフォースキャンパス
参考文献
- ^ 「ミズーリ州システムマップ」(PDF)(地図)メトロトランジット2019年11月 . 2023年5月31日閲覧。
- ^ 「次の停車駅:シュルーズベリー」セントルイス・ポスト・ディスパッチ紙、2006年8月20日、p. C2 。2021年4月15日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「スキンカーステーション」. Metrostlouis.org 。2022 年10 月 2 日に取得。
- ^ 「公共交通機関安全計画」(PDF) .イースト・ウエスト・ゲートウェイ政府協議会. 2022年3月31日 . p. 136. 2023年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2024年2月6日閲覧。
- ^ 「スピードシフト」Arts in Transit, Inc. 2022年10月3日閲覧。
- ^ 「Speed Shift - RACSTL」セントルイス地域芸術委員会。 2025年4月28日閲覧。
