スカイループ
| スカイループ | |
|---|---|
 ドイツのスカイラインパークにあるスカイホイール。 | |
| 状態 | 生産中 |
| 最初に製造された | 2004 |
| 設置数 | 10 |
| メーカー | マウラーAG |
| 車両タイプ | X-カー |
| 車両 | 2 |
| 車両あたりの乗車人数 | 6 |
| 行 | 6 |
| 1列あたりのライダー数 | 2 |
| 拘束スタイル | ラップバー |
| RCDBのスカイループ | |
スカイループは、マウラーAG社が製造するスチール製のジェットコースターです。現在、世界中で10基のスカイループが運行しており、そのうち9基はXT 150型と同一のモデルで、1基はXT 450型の延長モデルです。最初のスカイループは2004年に開業したスカイホイール（XT 150）で、唯一のXT 450型であるアビスモは2006年に開業しました。他にXT 900、カスタム、ローンチの3つのモデルがありますが、2021年現在、これらのモデルは設置されていません。
歴史
世界初のスカイループであるスカイホイールは2004年にオープンし、現在はドイツのスカイラインパークに設置されている。スカイホイールはXT 150モデルである。2006年にスペインのマドリード・アトラクシオネス公園にアビスモが建設されるまで、スカイループの唯一のモデルとして製造され続けた。アビスモはスカイループXT 450（XT 150の拡張版）であり、唯一製造されたXT 450である。それ以来、世界中でXT 150のみが製造されている。マウラーゾーネは、スカイループの追加モデルとしてXT 900（XT 150の拡張版）、カスタム、ローンチ（XT 150レイアウトを使用し、列車がリフトの丘を登る）の3つも製造しているが、2020年時点ではいずれも製造されていない。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
モデル
スカイループには、XT 150、XT 450、XT 900、カスタム、そしてローンチの5つのモデルがあります。ただし、実際に生産されたのはXT 150とXT 450のみで、後者は2012年時点で1バージョンのみが製造されています。
XT 150
スカイループXT 150は、全長492フィート（150メートル）のジェットコースターで、最高高度171フィート（52メートル）（実際のコースは164フィート（50メートル））、最高速度65マイル/時（105キロメートル/時）に達します。このモデルは2回の反転が可能で、 6人乗りのX-Car 2台を1編成で運行しています。[ 4 ]
列車が駅を出発すると、すぐに垂直（90度）のリフトの坂を登り始める。リフトの頂上に到達すると、列車は45度後方に方向転換し、列車と乗客は逆さまの姿勢になる。次に、列車がリフトを出るときに、ハートライン ロールを通過してから、ジェットコースターのレイアウトで唯一の落下を下る。列車は駅を高速で通過し、リフトを上に戻る。勢いがなくなると、列車は下降し、再び駅を通過します。その後、落下を再び上り、部分的にハートライン ロールに入り、再び勢いを失って地面に戻る。駅を3回目に通過した後、列車はリフトの頂上付近で停止する。その後、次の乗客が列車に乗る駅まで下ろされる。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] XT 150には、オペレーターの判断で乗客を2周目に送るオプションがある。乗り物の終わりに列車がリフトの丘で停止すると、ゆっくりと駅まで下がっていくのではなく、チェーンが車両を持ち上げて再び乗り物に送り出します。
XT 450
スカイループXT450は、全長1,476フィート（450メートル）のジェットコースターで、最高高度160.7フィート（49.0メートル）（実際のコースは151.6フィート（46.2メートル））、最高速度65マイル/時（105キロメートル/時）に達します。このモデルはXT150の延長線上にあり、最初のコースは同じ設計です。XT450には4つの反転があり、それぞれ6人乗りのX-Car2両で構成された列車を使用します。[ 8 ]
ジェットコースターは、XT 150 モデルと同じようにスタートします。列車が駅を出発すると、すぐに垂直 (90 度) のリフト ヒルを登り始めます。リフトの頂上に到達すると、列車は 45 度後方に方向転換し、列車と乗客は逆さまの姿勢になります。その後、列車がリフトを出るときに、ハートライン ロールを実行します。列車は最初の落下に入り、そこで最高速度 65 マイル/時 (105 km/h) に達し、急な左オーバーバンク ターンを横断します。ターンの後、列車は唯一のキャメルバック ヒルを越え、もう一度左オーバーバンク ターンをします。その後、列車は線路の平坦な部分をたどり、小さな落下を下りて駅に入り、列車が停止するリフトを上ります。その後、列車は駅まで下ろされ、次の乗客が乗車します。[ 8 ] [ 9 ]
XT 900
SkyLoop XT 900は、2020年現在まだ建設されていないコンセプトモデルです。このモデルの設計はXT 150と同様に始まり、リフト、最初の反転、最初の落下はすべて両モデルに備わっています。XT 150モデルの要素に加えて、XT 900には一連のターン、オーバーバンクターン、ループ、コブラロールが含まれています。[ 2 ]
カスタム
SkyLoop Customも、2020年現在まだ建設されていないコンセプトモデルです。このモデルのデザインはSkyLoop XT 150をベースに、特定の遊園地のニーズに合わせて拡張されています。このモデルのジェットコースターは、それぞれ異なるものになる可能性があります。[ 2 ]
打ち上げ
スカイループ・ローンチも、2020年時点ではまだ建設されていないコンセプトです。この設計は、XT 150、450、900、カスタムモデルに搭載可能で、通常のリフトが設置される場所で「打ち上げ」が行われます。打ち上げの最高速度は時速27マイル（43 km/h）で、リニア同期モーター（LSM）によって駆動されます。このコンセプトが実現すれば、世界最高の反転高度だけでなく、世界最高の垂直打ち上げも実現します。[ 3 ]
設備
マウラーAGは2020年現在、10基のスカイループを建設しました。そのうち9基はスカイループXT 150、1基はスカイループXT 450です。ジェットコースターは開業日順に記載されています。
| 名前 | 公園 | 国 | モデル | オープン | 状態 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スカイホイール | スカイラインパーク |  ドイツ | XT 150 | 2004 | オペレーティング | [ 10 ] |
| Xコースター | マジックスプリングスとクリスタルフォールズ |  アメリカ合衆国 | XT 150 | 2006年5月27日 | オペレーティング | [ 11 ] [ 12 ] |
| アビスモ | マドリッド アトラシオネス公園 |  スペイン | XT 450 | 2006年6月27日 | オペレーティング | [ 13 ] |
| ウッコ | リンナンマキ |  フィンランド | XT 150 | 2011年5月27日 | オペレーティング | [ 14 ] |
| 妖精の国の雲 | ワールドジョイランド |  中国 | XT 150 | 2011年8月5日 | オペレーティング | [ 15 ] |
| 隠れたアナコンダ | ハッピーバレー（武漢） | 中国 | XT 150 | 2012年4月29日 | オペレーティング | [ 16 ] |
| テラーツイスター | ファンタワイルド アドベンチャー(鄭州) | 中国 | XT 150 | 2012年10月1日 | オペレーティング | [ 17 ] |
| テラーツイスター | ファンタワイルドドリームパーク | 中国 | XT 150 | 2013年3月28日 | オペレーティング | [ 18 ] |
| テラーツイスター | 南通アドベンチャーランド | 中国 | XT 150 | 2013年3月29日 | オペレーティング | [ 19 ] |
| プロジェクトゼロ（旧BuzzSaw） | ガンブヤワールドドリームワールド |  オーストラリア | XT 150 | 2022年12月23日2011年9月17日から2021年8月31日まで | オペレーティング | [ 20 ] [ 21 ] |
同様の乗り物
プレミア・ライドは、スカイループに類似したスカイロケットIIモデルの複数のバージョンを導入しており、その中には「スーパーマン：アルティメットフライト」も含まれています。さらに、中国製のスカイループもいくつか製造されています。[ 22 ]
参考文献
- ^ 「SkyLoop」 . ローラーコースターデータベース. 2017年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年11月22日閲覧。
- ^ a b c「SkyLoop Custom」 . Maurer Söhne. 2012年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月1日閲覧。
- ^ a b「MAURER SkyLoop Launch」（PDF） Maurer Söhne. 2012年11月23日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2012年9月1日閲覧。
- ^ a b「SkyLoop XT 150 SkyWheel、アルゴイ・スカイライン・パーク/ドイツ」(PDF)。Maurer Söhne. 2012年4月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年8月31日閲覧。
- ^ 「Sky Wheel Front Seat on-ride HD POV Skyline Park, Germany」 wwwCOASTERFORCEcom (YouTube). 2010年10月10日. 2016年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月31日閲覧。
- ^ “linnanmäki ukko onride POV” . behun8 (YouTube). 2012年7月6日. 2016年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月31日閲覧。
- ^ Siegmeier, Melinda (2011年9月16日). 「New Dreamworld ride a real Buzz」 . Gold Coast Bulletin . 2012年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月1日閲覧。
- ^ a b「SkyLoop XT 450 Abismo、アトラシオネス公園/スペイン」(PDF) .マウラー・ゾーネ。2012 年 4 月 24 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012 年8 月 31 日に取得。
- ^ 「PDAM: ABISMO (POV) Onride 公式ビデオ」 parksmania (YouTube). 2008年10月10日. 2016年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月31日閲覧。
- ^マーデン、デュアン. 「スカイホイール（スカイラインパーク）」 .ローラーコースターデータベース.
- ^マーデン、デュアン. 「Xコースター（マジックスプリングスとクリスタルフォールズ）」 .ローラーコースターデータベース.
- ^ 「マジック・スプリングス、200万ドル規模の新アトラクションを計画」 KARK 4 News、2012年10月8日。2013年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年11月22日閲覧。
- ^マーデン、デュアン。「Xコースター（マドリッド・アトラシオネス公園）」。ジェットコースターデータベース。
- ^マーデン、デュアン。「ウッコ（リンナンマキ）」。ジェットコースターデータベース。
- ^マーデン、デュアン. 「Clouds of Fairyland (World Joyland)」 .ローラーコースターデータベース.
- ^マーデン、デュアン. 「Hidden Anaconda (Happy Valley (Wuhan))」 .ローラーコースターデータベース.
- ^マーデン、デュアン. 「テラー・ツイスター（ファンタワイルド・アドベンチャー）」 .ローラーコースター・データベース.
- ^マーデン、デュアン. 「テラー・ツイスター（ファンタワイルド・アドベンチャー）」 .ローラーコースター・データベース.
- ^マーデン、デュアン. 「テラー・ツイスター（南通アドベンチャーランド）」 .ローラーコースター・データベース.
- ^マーデン、デュアン. 「プロジェクト・ゼロ（ガンブヤ・ワールド）」 .ローラーコースター・データベース.
- ^マーデン、デュアン. 「バズソー（ドリームワールド）」 .ローラーコースターデータベース.
- ^マーデン、デュアン. 「スカイループ」 .ローラーコースターデータベース.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのSkyLoop関連メディア
