| スマート #3 | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| メーカー | スマート自動車 |
| 別名 | スマートジンリング #3 (中国) |
| 生産 | 2023年～現在 |
| 組み立て | 中国：西安、陝西省 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンパクトクロスオーバーSUV（C） |
| ボディスタイル | 5ドアSUV |
| レイアウト |
|
| プラットフォーム | SEA2/PMA2 |
| 関連している | スマート #1 |
| パワートレイン | |
| 電気モーター | 1×または2×永久磁石同期[1] |
| 出力 |
|
| 伝染 ; 感染 | 1速ダイレクトドライブ |
| バッテリー | 66 kWhニッケル・コバルト・マンガン |
| 範囲 | 420–440 km (260–270 マイル) ( WLTP ) |
| プラグイン充電 | |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,785 mm (109.6 インチ) [2] |
| 長さ | 4,440 mm (174.8 インチ) [2] |
| 幅 | 1,844 mm (72.6 インチ) [2] |
| 身長 | 1,556 mm (61.3 インチ) [2] |
| 車両重量 | 1,820 kg (4,012 ポンド) [2] |
スマート#3（略称「スマート#3」）は、メルセデス・ベンツ・グループと吉利控股集団の合弁会社であるスマート・オートモービル社が開発・製造したバッテリー電気自動車 のコンパクトクロスオーバーSUVである。[3]合弁会社が製造する2台目の車種である。このモデルは、吉利が開発した電気自動車プラットフォーム「サステイナブル・エクスペリエンス・アーキテクチャー（SEA）」をベースにしている。[4]中国では、スマート精霊#3（中国語：精霊#3、ピンイン：精霊三好、直訳： 『エルフ#3』）として販売されている。
概要
スマート#3は、2023年4月17日に上海モーターショーでデビューしました。[5] [6]このモデルは、2023年9月のIAAでヨーロッパプレミアされ、2024年初頭に販売が開始される予定です。[7]
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リアビュー
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インテリア
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スマート #3 ブラバス
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リアビュー（ブラバス）
テクノロジー
#3は、 Geelyが開発したSustainable Experience Architecture（SEA）電気自動車プラットフォームをベースにしている。リアモーターは200kW（272PS）を出力し、343Nmのトルクを提供する。Brabusバージョン#3専用の追加のフロントモーターは115kW（156PS）を発生する。66kWhのエネルギー容量を持つニッケルマンガンコバルト電池は、 WLTPに従って415〜455kmの航続距離を可能にする。オンボード充電器の交流充電電力は22kWである。最大150kWの出力で直流充電が可能で、30分未満で車両を10〜80％充電することができる。49kWhのリン酸鉄リチウム電池を搭載し、充電性能がやや低いベースモデルも若干遅れて導入された。スマート#3には、370リットルの収納スペースを備えた従来のトランクのほかに、他の電気自動車モデルと同様に、 15リットルの容量を持つ小さなフロント収納コンパートメント（いわゆるフロントトランク）があります。 [8]
技術仕様
| ＃3 | #3ブラバス | ||
|---|---|---|---|
| 生産期間 | 2023年6月以降 | ||
| エンジン仕様 | |||
| エンジンタイプ | 電動モーターリア | 電動モーターフロントとリア | |
| モーター設計 | 永久磁石同期モータ | ||
| 最大出力 | 200kW（272PS） | 315kW（428PS） | |
| 最大トルク | 343 Nm | 543 Nm | |
| ドライブトレイン | |||
| ドライブ構成 | 後輪駆動 | 四輪駆動 | |
| 伝染 ; 感染 | シングルスピード固定ギア | ||
| バッテリー | |||
| 細胞化学 | LFP | NMC | |
| エネルギー容量 | 49kWh | 66kWh | |
| パフォーマンス | |||
| WLTPによる航続距離 | 325 km (202 マイル) | 435～455 km (270～283 マイル) | 415 km (258 マイル) |
| 100 kmあたりのエネルギー消費量 （WLTP、複合） |
17.2kWh | 16.3～16.8kWh | 17.6kWh |
| 加速、0～100 km/h（0～62 mph） | 5.8秒 | 3.7秒 | |
| 最高速度 | 時速180キロメートル（時速112マイル） | ||
| 最大充電電力（AC） | 7.4kW | 22kW | |
| 最大充電電力（DC） | 130kW | 150kW | |
| 車両重量 | 1,780 kg (3,924 ポンド) | 1,780～1,810 kg (3,924～3,990 ポンド) | 1,910 kg (4,211 ポンド) |
安全性
| テスト | ポイント | % |
|---|---|---|
| 全体： | 
| |
| 大人の乗客: | 36.25 | 90% |
| 子供の乗員: | 42.13 | 85% |
| 歩行者: | 52.98 | 84% |
| 安全アシスト: | 15.51 | 86% |
| テスト | ポイント | % |
|---|---|---|
| 全体： |
| |
| 大人の乗客: | 36.3 | 90% |
| 子供の乗員: | 42.3 | 86% |
| 歩行者: | 53 | 84% |
| 安全アシスト: | 15.4 | 85% |
販売
| 年 | 中国 |
|---|---|
| 2024 | 15,575 [11] |
参考文献
- ^ Kang/CnEVPost、Lei (2022年11月17日). 「規制当局への申請：Smartの2台目のEV、Smart #3がまもなく登場」CnEVPost .
- ^ abcde Bobylev, Denis (2022年11月17日). 「中国で発表されたスマート3号車、428馬力で4WD搭載」CarNewsChina.com .
- ^ 「2023年型新型スマート第3世代SUV、中国の認証申請でリーク」『Auto Express』、2022年11月17日。
- ^ チルトン、クリス（2022年11月17日）「新型スマート3は、アメリカでは手に入らないクールなコンパクト電気クロスオーバー」Carscoops。
- ^ チルトン、クリス（2023年4月17日）「スマート3の洗練されたデザインは、米国からの撤退が間違いだったことを物語っている」Carscoops。
- ^ 「新型スマート #3 SUV、洗練されたクーペスタイルのボディでデビュー」Auto Express、2023年4月17日。
- ^ 「スマート3、2024年の欧州発売に先駆け鮮やかなカラーで発表」Motor1.com 2023年4月17日
- ^ 引用エラー: 名前付き参照が呼び出されましたが、定義されていません (ヘルプ ページを参照してください)。
insideev-032023 - ^ 「ANCAPの結果（Smart #3全タイプ）」ancap.com.au 2023年。
- ^ https://cdn.euroncap.com/media/79828/euroncap-2023-smart-3-datasheet.pdf
- ^ 「2024年12月の中国におけるスマート自動車販売台数 - Gasgoo」autonews.gasgoo.com . 2025年2月21日閲覧。
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