| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | スネーククラス |
| オペレーター | |
| 稼働中 | 1797–1845 |
| 完了 | 4 |
| 一般的な特徴[1] | |
| タイプ | スループ船 |
| トンの負担 | 382 41 ⁄ 94 ( bm ) |
| 長さ | 100フィート(30.5メートル)(全体); 77フィート3+1 ⁄ 2 インチ(23.6メートル)(キール) |
| ビーム | 30フィート6インチ(9.3メートル) |
| ホールドの深さ | 12フィート9インチ(3.9メートル) |
| 補体 | 121 |
| 武装 |
|
スネーク級スループ船は、 18世紀後半から19世紀初頭にかけて建造されたイギリス海軍の スループ戦闘艦4隻のクラスである。 [2] [3] [4]このクラスの船はブリッグの船体で設計されていたが、その特徴的な船体構造により、ブリッグスループではなくシップスループに分類された。[5]
サービス履歴
1796年12月、イギリス海軍は4隻の新型スループ船を発注した。海軍委員会は、ウィリアム・ルール卿率いる設計派とジョン・ヘンスロー卿率いる設計派の2つの異なる流派を検討した。船艤装船とブリッグ艤装船の性能を比較するため、各設計の船を船艤装スループ船として、もう1隻をブリッグスループ船として完成させることになった。最終的にヘンスローの設計が採用され、スネーク級とクルーザー級がイギリス海軍に採用された。[6]
スネーク級は、3本マストの砲塔を備えた18門の平甲板ブリッグとして設計された。18門の砲のうち16門は32ポンドカロネード砲であり、船体の大きさに対して大きな火力を備えていた。[2]乗組員と船体設計の点では、スネーク級はより普及していたクルージエ級と同一であった。この級からはHMSスネークとHMSビクターの2隻が進水した。設計に対する評価はまちまちだった。ブリッグの船体に砲塔を搭載したことで荒波では船が不安定になったが、戦闘における生存性は向上した。[4]オリジナルのスネーク級は2隻とも1810年までに退役し、その役割はすぐにより大型で武装が優れたサイラス級に引き継がれた。[2]
1827年、海軍委員会は1797年の設計を復活させ、2隻の新しいスネーク級軍艦、HMSチルダーズとHMSクルーザーを進水させた。[4] [7]
船舶
- HMSスネーク(1797)
- HMSビクター(1798年)
- HMSチルダーズ(1827年)
- クルーザー号(1828年)
参考文献
- ^ ウィンフィールド(2008年)、282&291頁。
- ^ abc タッカー、スペンサー・C. (2014年6月11日). 『アメリカ初期共和国の戦争百科事典 1783-1812:政治・社会・軍事史 [全3巻]』. ABC-CLIO. ISBN 9781598841572。
- ^ Colledge, JJ; Warlow, Ben (2010-02-28). 『英国海軍の艦艇:15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇の完全記録』Casemate / Greenhill. ISBN 9781612000275。
- ^ abc ウィンフィールド、リフ&リヨン、デイヴィッド(2004年)『帆船・蒸気船リスト:英国海軍1815-1889年全艦』ロンドン:チャタム出版ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555。
- ^ リフ・ウィンフィールド著『帆船時代のイギリス軍艦1817–1863: 設計、建造、経歴、運命』(シーフォース出版、2014年)ISBN 978-1-84832-169-4。
- ^ ガーディナー、ロバート(1996年)『1812年の海戦』キャクストン写真史. ISBN 1-84067-360-5。
- ^ 「HMS Cruiser / Cruizer」. www.pbenyon.plus.com . 2017年2月27日閲覧。