
スネッケルステンは、デンマークのヘルシンゲル南部に位置する、かつての漁村で、現在は地区となっています。スネッケルステンは、コペンハーゲン(コペンハーゲン方面)を結ぶ海岸線と、ヒレレズ方面のリール北鉄道が乗り換える駅です。コペンハーゲン市庁舎広場から約45kmの距離にあります。現在、住民のほとんどはヘルシンゲルまたはコペンハーゲンに通勤しています。町は、キストバネン線で北はヘルシンゲル、南はコペンハーゲンやその他の地域と結ばれています。
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スネッケルステンの名称は1582年に初めて記録されました。名称の最初の部分は、ロングシップの一種であるsnekkjaまたはsnekkeに由来しています。接尾辞-stenは「岩」を意味します。スネッケルステンは、スネッケルステンの北部の海岸にある非常に大きな岩を指すこともあります。この漁村は1660年のスウェーデン軍の侵攻で破壊されました。1681年、スネッケルステンは漁師の家1軒と3つの小さな農場で構成されていました。1771年、スネッケルステンは15世帯で構成され、そのうち10世帯は漁師、1世帯は船乗り、2世帯は農業と漁業を兼業し、1世帯は靴職人、1世帯は日雇い労働者でした。地元の宿屋「スネッケルステ・クロ」の存在は1770年代に初めて記録されていますが、それよりかなり古い可能性があります。そこはヘルシンゲルの人々にとって人気の日曜日の行楽地でした。集落は海岸沿いに位置していました。内陸部に最初に建てられた建物は、1794年に開校したスネッケルステン初の学校でした。学校はボルプガードの畑の近くにありました。
19世紀半ば、インフラの整備により、コペンハーゲンからの夏の観光客は海岸沿いのさらに北へと足を延ばすようになりました。蒸気船ハムレット号がコペンハーゲンとヘルシンゲルの間を定期的に運航し、途中の様々な地点に寄港しました。スネッケルステン行きの乗客は、地元の漁師が手漕ぎボートで拾い上げました。[ 1 ]
1864年の北線開通当時、スネッケルステンには駅がなかったが、1879年にボルプガードに停車駅が開設された。鉄道はその後、内陸部に建設された。スネッケルステン駅は、1891年の鉄道移転時に開設された。1897年に海岸線が開通すると、輸送量が大幅に増加した。ボルプガードの土地の一部は、最初はパラレルヴェイとソルテヴェイ、後にマチルデ・ブルーンス・ヴェイとGAハーゲマンス・ヴェイで区画売却され、新たな中流階級の集客につながった。この新しい地区は総称してニュー・スネッケルステン(新スネッケルステン)と呼ばれた。[ 2 ]
1875年、エスペルゲルデ出身のイェンス・スヴェンセンが港に小さな造船所を設立しました。1898年には息子のラウリッツ・スヴェンセンがこれを引き継ぎました。彼らは、デンマーク領エーレスンド海峡北部の漁師が使用する最も一般的な船種である、いわゆるスネッケルステン船を専門に製造していました。また、エーレスンド海峡を通過する大型船との貿易にも使用されていました。[ 3 ]
第一次世界大戦後の1940年代後半から1950年代にかけて、スネッケルステンでは同性愛者が不釣り合いに多く存在していましたが、これは小さな港町に美容院が多数存在したことが大きな原因でした。
ストランドヴェイエン266番地にある広大な物件「エゲヴェンゲット」は、スネッケルステン最南端の物件です。1892年に建てられました。[ 4 ]スネッケルステンの新市街にある古い物件の多くは、 1900年代にデンマークで流行したナショナル・ロマン様式で建てられています。例えば、10+9番地の「ドマーゴーデン」(パラレルヴェイ11番地)がそうです。[ 5 ]
スネッケルステンハレンは屋内スポーツ施設です。2007年に開場しました。ラグビークラブ「ハムレットRK」はDRUスーペルリーガに所属しています。
スネッケルステン駅は、コペンハーゲン(コペンハーゲン行き)間の海岸線とヒレレズ行きのリール北鉄道の乗り換え駅です。
