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スノーモービルスキッピング、スノーモービルウォータークロス、スノーモービルスキミング、ウォータースキッピング、またはパドルジャンピングは、スノーモービルレーサーがそりで湖や川を水上滑走するスポーツおよび/または展示会です。[ 1 ]
スノーモービル水上横断は、スノーモービルに乗りながら水を渡るスポーツです。スノーモービルには雪上での牽引力と浮力を確保するための幅広のトレッドがあるため、このような競技が行えます。適切な速度(150ポンドあたり時速5マイル、または100kgの重量あたり時速12km)で水面に着水し、ソリのスロットルを開いたままにしておくと、トレッドのおかげでスノーモービルは沈むことなく水面に浮かんでいます。[ 1 ] [ 2 ]ライダーがスロットルから足を離したり、ソリが泥沼にはまったり洪水になったりすると、ソリは沈んでしまいます。[ 3 ]沈んだソリは、キャブレター、排気管、点火プラグから水を取り除いて燃料を交換することで復活させることができます。 [ 3 ]ライダーが深山の粉雪の中でよく行うように、ソリの前部は上向きに傾けられます。[ 4 ]
ウィスコンシン州グランツバーグで第1回世界選手権スノーモービル・ウォータークロスが開催されたのは1977年7月で、それ以来毎年7月の第3週に開催されている。[ 5 ]最初のレースは、メモリー湖の島から岸まで300フィート(91メートル)を誰が到達できるかを競うものだった。[ 3 ]ほとんどの人が到達できなかったが、優勝者は約500フィート(150メートル)を到達した。その後、レーサーはより熟練し、マシンはより強力になった。今日では、レーサーはドラッグとオーバルで競い合い、8周のチャンピオンシップランが行われる。100人を超えるレーサーがさまざまなクラスで競い合っている。クラスは、初心者向けのストックドラッグからトップクラスのプロオープンオーバルクラスまで多岐にわたる。競技用ウォータークロスは、主に2つのサーキットで運営されている。IWA(国際ウォータークロス協会)は主に中西部で運営されており、EWA(東部ウォータークロス協会)は北東部の州で運営されている。[ 4 ]
ほとんどの場合、ウォータークロスの参加者は、重量を軽減するために、シートを含むスノーモービルの不要な部品をすべて取り外します。
2013年6月25日、フィンランドのアンティ・ホルムベルグが180km(112マイル)のスノーモービルスキッピング記録を樹立しました。[ 6 ] 2015年9月18日、ノルウェーのモーテン・ブリエンが212km(131.731マイル)の記録を樹立しました。[ 7 ]

ウォータークロス競技は夏季に開催され、公式イベントの参加者はライフジャケットとヘルメットを着用し[ 3 ] 、ソリにブイを繋ぎます。競技によっては、ライダーとソリがコースを完走できなかった場合、ライダーはスノーモービルからブイを離し、ソリが回収できるよう水面に浮かべます。ウォータークロス競技では、他のモータースポーツ競技と同様に、事故発生時に備えて救急車と救助隊が近くに待機しています[ 3 ] 。
市販のスノーモービルで水面を滑走することは可能ですが、危険な場合もあります。例えば、2006年2月、マサチューセッツ州の男性がニューハンプシャー州で滑走に失敗し、水に沈んで死亡しました。[ 8 ] 2010年7月、40歳の男性がアナクトゥバック峠でエレノア湖を滑走しようとして死亡しました。[ 9 ] 2018年1月、48歳の男性がオンタリオ州スタージョン湖を滑走しようとして死亡しました。[ 10 ]
「スキミング」という行為はミネソタ州[ 11 ]とメイン州[ 12 ]では違法である。対照的にウィスコンシン州ではスキミングが奨励されている場所があり、ウィスコンシン州コノバーのバウアーズダムのように顧客を引き付けるためにスキミングに頼っている企業もある。
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