ソフィア地下鉄駅

ソフィア
スティグベリ公園のソフィア駅建設現場
一般情報
位置	スティグベリスパルケン、フォルクンガタン、セーデルマルム、ストックホルム
座標	北緯59度19分01.2秒 東経18度05分13.2秒 / 北緯59.317000度、東経18.087000度 / 59.317000; 18.087000
システム	将来のストックホルム地下鉄駅
所有者	ストアストックホルム・ローカル交通局
プラットフォーム	島式ホーム1面
トラック	2
工事
構造タイプ	地下
深さ	約100m
アクセス可能	はい
歴史
オープニング	2030 （2030年）
サービス
前駅: Kungsträdgården 前駅: Hammarby kanal (Nacka 方面) Gullmarsplan (Hagsätra 方面)
位置

ソフィア駅は、ストックホルム地下鉄ブルーラインの将来駅です。この駅はブルーラインの南延伸区間の一部であり、クングストラッドゴーデンとナッカ、そしてハグサトラを結んでいます。ソフィア駅は、セーデルマルムのフォルクンガタン通りスティグベリ公園に位置し、地下約100メートルに位置する世界で最も深い地下鉄駅の一つとなります。^{[ 1 ]}

設計と建設

この駅は地下島式ホーム1面を有し、8基の高速エレベーターでのみアクセスできます。これらのエレベーターは、プラットフォームとスティグベリ公園にある唯一の入口の間を約30秒で移動します。^{[ 2 ]}ストックホルムのほとんどの地下鉄駅とは異なり、ソフィア駅は奥行きが深いため、エスカレーターや階段は設置されません。 ^{[ 3 ]}

2024年に建設中の駅入口

ソフィア駅の建設は、ブルーラインのナッカおよびハグサトラ方面への延伸工事の一環として、 2021年8月に開始されました^{[ 4 ]}。駅と関連トンネルのためのスペースを確保するため、セーデルマルムの地下で大規模なトンネル掘削と岩盤発破工事が進行中です。2024年半ばまでに、作業員はエレベーターシャフトの深さ約30メートルに到達しており、100メートルの深さまで到達するにはさらなる発破が必要です^{[ 5 ] 。}

駅は10年近くの建設期間を経て、2030年に開業する予定である。^{[ 6 ]}

ソフィア駅の大きな特徴の一つは、地下プラットフォームの深さを活かした高速エレベーターです。エレベーターは最大秒速4メートルで移動し、従来のエスカレーターに比べて移動時間を短縮します。また、視界を確保するためにガラス扉が設置されます。安全性を確保するため、設計には火災安全対策と緊急避難対策も盛り込まれており、緊急時にはエレベーターの冗長化と換気設備が追加されます。^{[ 7 ]}

周辺地域

ソフィア駅の出入口は、セーデルマルム東部のフォルクンガタンにある緑地、スティグベリ公園に設置されます。このエリアはストックホルムで人気の住宅地であり、文化的な地区でもあります。新駅の建設により、スルッセンを経由することなくセーデルマルムへのアクセスが向上し、市内の他地域やナッカ、ハグサトラからもアクセスしやすくなります。^{[ 8 ]}

参考文献

1. “ソフィアタール形式のトンネルバネステーション - ジョルド下 100 メートル” . SVT (スウェーデン語) 。2024-09-30に取得。
2. “Så kommer tonguebanans djupaste station Sofia att bli” . www.jarnvagsnyheter.se (スウェーデン語) 。2024-09-30に取得。
3. “SE BILDERNA: ソフィア ヴェクサー駅 ヨルデン地下 100 メートル” .ミット i (スウェーデン語) 。2024-09-30に取得。
4. "Sofia" . implenia.com (スウェーデン語) . 2024年9月30日閲覧。
5. “ソフィアタール形式のトンネルバネステーション - ジョルド下 100 メートル” . SVT (スウェーデン語) 。2024-09-30に取得。
6. ニュヘテル、SVT (2024-03-08)。「ソフィアタール形式のトンネルバネステーション – ジョルド下 100 メートル」。SVT ニュヘテル(スウェーデン語) 。2024-09-30に取得。
7. “文房具のメッド・スナビサール” .ニャ・トンネルバナン（スウェーデン語）。2024-09-30に取得。
8. “セーデルマルムとハンマルビー・ショースタッドまでのブラリニエ” .ニャ・トンネルバナン（スウェーデン語）。2024-09-30に取得。