北緯49°20′11″ 東経6°03′02″ / 北緯49.336326° 東経6.050626° / 49.336326; 6.050626 (ソゲレール)
| 以前は |
|
|---|---|
| 会社の種類 | 子会社 |
| 業界 | 鉄鋼業界 |
| 設立 | 1892年 （1892年） |
| 創設者 | デ・ウェンデル家 |
| 本部 | 、 |
サービスエリア | フランスとその他のヨーロッパ諸国 |
| 製品 | 鉄道レール |
ソジェレール（後にCorus France SA、1999年、Tata Steel France Railに改称）は、フランス・ロレーヌ地方アヤンジュ近郊に拠点を置くフランスのレールメーカーです。19世紀以来、同社の製品はヨーロッパ各地の鉄道会社や海外の様々な顧客に採用されてきました。
アヤンジュにおける鉄鋼生産は、1892年頃にデ・ウェンデル家によってウジーヌ・サン・ジャック（サン・ジャック工場）として設立され、鉄道製造は1897年から行われてきました。両世界大戦中、この工場はドイツの統治下に置かれました。一度に2,460人もの従業員が勤務していました。20世紀後半には、アヤンジュ工場はフランスの鉄鋼メーカーであるユジノール・サシロール社の条鋼製品部門の一部となりました。1990年代後半までに、工場の製品は西ヨーロッパ全域、北米、南米で販売されていました。1999年には、コーラス・グループ（Corus Group plc）に買収され、初めて英国所有となりました。
2006年、コーラスとアヤンジュ工場はタタ・スチール・ヨーロッパの一部となった。2016年4月、同社（およびタタ・スチール・ヨーロッパの他の条鋼事業）はグレイブル・キャピタルに買収された。2020年8月、英国に拠点を置くリバティ・スチールがアヤンジュ工場を買収し、1年後、ドイツのSHSグループに再び売却され、ザールシュタール・レールに改名された。この事業はフランス政府によって国家の戦略的資産と公式にみなされている。2023年までには、同社はヨーロッパで唯一、電気アーク炉でレールを生産するメーカーになったと伝えられている。
歴史
アヤンジュ（フランス、ロレーヌ地方、モーゼル県）近郊のニルヴァンジュ/クニュタンジュにあるソジュレール工場における製鉄業は、 1892年頃、ウェンデル家によるサン・ジャック製鉄所の設立に遡ります。[1] [2] 1897年1月2日、この製鉄所で最初のレールが敷設され、以来、製鉄業はアヤンジュ製鉄所の主要事業となっています。[3]
第一次世界大戦中、1914年から1918年まで、この工場はドイツの管理下に置かれました。[3] 1926年、アヤンジュ鉄道工場は約2,460人を雇用し、81,000トンのレールを生産したと伝えられています。1941年から1945年の間、工場は再びドイツの管理下に置かれました。第二次世界大戦終結後、デ・ウェンデル家が工場の所有権を引き継ぎました。[3] 1964年、鉄鋼労働者のレイモンド・ザットンバッハは、サン・ジャックで開発されたユニバーサル・レール圧延システムの特許を取得しました。 [3]
20世紀後半、アヤンジュ工場はフランスの鉄鋼メーカー、ユジノール・サシロールの傘下となり、ソラックの子会社における条鋼部門の主要部分を担うようになった。[4]ユジノール・サシロールの傘下にあったアヤンジュ工場への鋼材供給は、近隣のフロランジュ製鉄所から行われていた。それ以前は、ガンドランジュのユニメタル工場（後にイスパットに売却）から供給されていた。1990年代、ユジノール・サシロールは条鋼部門の売却を検討した。[5]この時点で、同部門はフランス、西ヨーロッパ、そして北米と南米で市場プレゼンスを築いていた。[6]
1999年、当時約500人の従業員を擁していたソージェレールは、ブリティッシュ・スチール・コーポレーション（BSC）に8,300万ポンドで買収された。この買収によりBSCの鉄道事業は倍増し、ヨーロッパ最大の鉄道線路製造会社となった。[7] [8]ソラックからの鋼材供給は、BSCがスカンソープ工場で生産した未完成の鋼材をソージェレールに供給し始めるまで続いた。[5]買収後、ソージェレール（後にブリティッシュ・スチール・フランス・レールに改名）は、英国カンブリア州ワーキントンにあるBSCの既存の鉄道製造拠点と並行して事業を展開した。ワーキントンでは、追加投資を行わなければソージェレールほどの長さのレールを生産することはできなかった。[6] [9]
2005年、BSCの後継企業であるコーラス・グループ（Corus Group plc）は鉄道車両製造事業の再編を行いました。この再編には、ワーキントン工場の閉鎖とスカンソープ製鉄所での鉄道車両製造の拠点化が含まれていました。[10] [11] 2006年、タタ・スチールはコーラスを買収してタタ・スチール・ヨーロッパ（Tata Steel Europe）を設立し、アヤンジュ工場はタタ・スチール・フランス・レール（Tata Steel France Rail SA）となりました。2016年4月、アヤンジュ工場を含むタタ・スチール・ヨーロッパの条鋼製品部門は、グレイブル・キャピタルに少額で売却されました。 [12] [13]
2016年末までに、アヤンジュ工場は年間35万トンのレールを生産できるようになり、その長さは最大108メートルに達した。[14] 2010年代後半、人員削減が計画されているとの噂が流れる中、フランス政府はアヤンジュ工場を国家の戦略的資産とみなすという宣言を発表した。[9] [15]
2020年8月、英国に拠点を置くリバティ・スチール社がハヤンジュ工場を買収した。これ以前には中国企業の景業集団による買収の試みがフランス政府によって阻止されていた。[16] [9]翌年、ハヤンジュ工場はドイツのSHSグループに売却され、同社はザールシュタール・レールに社名を変更した。[17] [18]
2023年までに、同社はヨーロッパで唯一、いわゆる「グリーンスチール」、つまり電気アーク炉で作られた鋼鉄からレールを生産しているメーカーになったと伝えられている。[19] [20]ロシアのウクライナ侵攻後、ザールシュタール・レールはフランス政府との協定に基づき、ウクライナ鉄道にレールの供給を開始した。 [21]
参考文献
- ^ "タタ - コーラス - ソジェレール - ウジーヌ サン ジャック - ニルヴァンジュ / ハヤンジュ (フランス)", www.industrie.lu
- ^ 「Tata Steel : Les Rail de demain… Aujourd'hui」、www.agglo-valdefensch.fr (フランス語)、2013 年 10 月 28 日
- ^ abcd "History". saarstahl-rail.fr . 2024年7月26日閲覧。
- ^ 「1982年4月2日の委員会決定：Usinor、Sacilor、Normandieの鉄鋼事業の集中を承認」eur-lex.europa.eu 1982年5月19日。
- ^ ab "Commission d'enquête sur la状況 de la sidérurgie et de la Métallurgie françaises et européennes dans la crise économique et Financière et sur les条件 de leur sauvegarde et de leur développement"、www.assemblee-nationale.fr / (フランス語)、no. 2013 年 4 月 8 日、3 日
- ^ ab 「付録3：Corus Railが提出した覚書」. publications.parliament.uk . 2000年11月24日.
- ^ SOGERAIL: ブリティッシュ・スチールがUSINORと独占契約を締結（プレスリリース）、ブリティッシュ・スチール、1999年
- ^ 「ブリティッシュ・スチールが欧州最大の鉄道線路メーカーに」www.theengineer.co.uk
- ^ abc Cuenca, Oliver (2020年8月19日). 「リバティ・スチール、ブリティッシュ・スチールの旧フランス資産を買収」. International Railway Journal.
- ^ Varin, Philippe (2005), Long Products (PDF) (プレゼンテーション), Corus, pp. 24, 28
- ^ 「鉄道会社がワーキングトンに別れを告げ、悲痛と涙」timesandstar.co.uk 2006年8月31日。
- ^ ビーシューベル、トーマス、クリスティ、ナオミ（2006年4月11日）「タタ、スカンソープの英国製鉄工場をグレイブルに売却」www.bloomberg.com
- ^ フォーコンブリッジ、ガイ、ヤング、サラ（2016年4月11日）「英国、タタ製鉄所の1つの買い手を発見、3分の1の雇用を危険にさらす」www.reuters.com
- ^ 「ローランド・ユンク氏がHayange社の従業員を歓迎、フランス事業所を訪問」britishsteel.co.uk、2016年11月21日。
- ^ 「フランス政府、ブリティッシュ・スチールのフランス工場の雇用確保に圧力」thelocal.fr 2019年5月23日。
- ^ 「英国のリバティ・スチールがフランスの鉄道メーカー、アヤンジュを買収」2020年8月17日. 2020年8月17日閲覧。
- ^ 「Stahl-Holding-Saar、最近買収したLiberty資産の名称を変更」eurometal.net 2021年9月7日。
- ^ 「Stahl Holding-SaarによるLiberty AscovalとLiberty Rail Hayangeの買収」。lawyer -monthly.com。2021年11月1日。
- ^ 「ネットワーク・レール、『グリーン』スチールレールの試験バッチを発注」. railwaygazette.com . 2023年8月29日.
- ^ TAYLOR, BRIAN (2024年5月27日). 「ザールシュタール社、リサイクル素材を使用したレールの環境への配慮について詳細を説明」. recyclingtoday.com .
- ^ 「フランス、ウクライナの鉄道再建に3700万ユーロ超を融資」railfreight.com 2023年8月1日。
