ソラプル空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | インド政府 | ||||||||||
| オペレーター | インド空港公団 | ||||||||||
| サーブ | ソラプル | ||||||||||
| 位置 | マハラシュトラ州ソラプル | ||||||||||
| オープン | 2024年9月24日に再開 | ||||||||||
| 焦点都市 | ソラプル | ||||||||||
| 標高 AMSL | 1,584フィート / 483メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯17度37分30秒 東経75度56分10秒 / 北緯17.62500度、東経75.93611度 / 17.62500; 75.93611 | ||||||||||
| Webサイト | https://www.aai.aero/en/airports/solapur | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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ソラプル空港(IATA:SSE、ICAO:VASL )は、インドのマハラシュトラ州ソラプルにある公共空港です。
この空港は、1948年9月にインド国防当局によって旧ハイデラバード州に対する警察作戦中に建設されました。しかし、基地は作戦後維持されませんでした。[ 1 ] 1987年に再建され、公共事業局によって運営・維持されました。[ 2 ]
キングフィッシャーレッドは2009年2月にムンバイ行きATR72便を週4便 運航していたが、2010年8月に廃止された。 [ 3 ]
州政府は、拡張のためのスペースの不足を理由に、現在の空港から北東約15キロのボラマニ村近くに31億ルピーの費用をかけて新しいグリーンフィールド「コードD」空港を開発することを決定しました。 マハラシュトラ空港開発会社(MADC)は、この空港をサポートするために、空港周辺の商業エリアを開発し、約650ヘクタールの土地を取得しています。549.34ヘクタール[ 4 ]はすでに政府所有地です。[ 5 ]ソラプル空港は、2013年7月に政府が発表した51の新しい低コスト空港の1つに挙げられています。 [ 6 ] MADCは、インド空港公団(AAI)との合弁会社(JVC)の形で特別目的会社(SPV)を設立してボラマニ空港を開発することを2013年10月に決定しました。AAIはJVCの株式の51%を保有し、MADCは49%を保有します。ボラマニの土地の現在価値と、プロジェクトの影響を受けた人々のリハビリテーションに必要な金額は、州政府に代わってMADCの負担分として扱われる。AAIは、ボラマニが運用開始されるまで、ソラプルにある既存のホトギ空港をフル稼働させ続ける。その後、ホトギ空港の資産はJVCによって商業的に利用される。空港境界壁の画定は2013年10月に開始されたが、森林局がこのプロジェクトへの土地貸与を拒否したため、このプロジェクトは依然として保留中である(2024年現在)。[ 7 ]
| 航空会社 | 目的地 | 参照 |
|---|---|---|
| フライ91 | ゴア・モパ | [ 8 ] |
| スターエア | ベンガルール、ムンバイ |