 滬松鉄道天通安駅跡 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロケール | 上海、中国 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運行日 | 1898年～ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前任者 | ウソン鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 後継 | 滬寧鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 長さ | 16 km (10 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上海・呉淞鉄道（または淞湖鉄道）[n 1]は、中国の上海にあった標準軌の鉄道である。1898年9月1日に開通し、現在の上海市閘北区の旧北駅と現在の宝山区の呉淞を結んでいた。
この路線は、かつての呉淞線[1]と混同されることが多く、主に呉淞線と路線を共有していました。呉淞線は 1876年に外国の所有者（主にイギリスのジャーディン・マセソン社）から買収され、台湾の炭鉱で再利用するために解体されました。盛宣懐は、駅が数本の通りを隔てて旧北駅に移設されたものの、概ね旧線と同じルートで新しい鉄道を敷設しました。松湖線も呉淞線まで北に延伸され、新たな駅が開設されました。
この路線は第二次世界大戦中に甚大な被害を受けました。最終的にこの路線は上海地下鉄3号線に組み込まれました。旧北駅は現在、上海鉄道博物館となっており、3号線松滨路駅横の旧終点跡にも記念碑が設置されています。
参照
注記
参考文献
- ^ 上海市政府. 上海クロニクル局. 「7月3日」.
  | この記事は中国の歴史に関するスタブです。この記事を充実させることで、Wikipedia に貢献できます。 |
