ソニック(電車)

日本の特急列車

ソニック
ホワイトソニック885シリーズ電車
概要
サービスタイプ特急
最初のサービス1997
現在のオペレーターJR九州
ルート
使用された行鹿児島本線日豊本線
テクニカル
車両883系、885系電車
動作速度時速130キロメートル(時速80マイル)

ソニックソニック)は九州旅客鉄道(JR九州)、九州地方の鹿児島本線および日豊本線、小倉別府を経由して博多大分を結ぶ特急列車の名称である。30分間隔で運行し、最高速度は130 km/h(80 mph)で、所要時間は約2時間である。 [要出典]

車両

2008年7月にソニック線を運行する883系電車

サービスは、7両編成の883系電車(EMU)8編成と、6両編成の885系ホワイトソニックEMU 11編成によって運行されています。

  • 883系電車(8両×7両) - 1997年以降
  • 885系電車(11両×6両) - 2001年以降

ほとんどの列車は、グリーン車(ファーストクラス)にパノラマラウンジエリアを備えた改装された883系電車で運行されている。[1]

歴史

1995年4月20日、博多と大分間の特急にちりんに新型883系ソニック電車が導入され、ソニックにちりんと命名された。2年後の1997年3月22日、にちりんソニックにちりんが統合され、 883系電車のみで運行されるソニックとなった。2001年3月3日、5両編成の885系ホワイトソニックがソニックに導入された。885系ホワイトソニックセットは5両編成から6両編成に延長され、885系ホワイトかもめセットとの互換性が確保された。2007年3月18日、全車禁煙となった。翌年7月19日、5両編成の883系3編成が7両に増強された。[2]

参照

参考文献

  • 「JR時刻表」2008年3月号
  1. ^ “TrainReview”. trainreview.com . 2020年8月5日閲覧[リンク切れ]
  2. ^ “中間車両を6両新製し、特急「ソニック」の座席数を増やします”、JR九州プレスリリース、2008年6月24日、2008年6月26日取得、2008年6月28日ウェイバックマシン にてアーカイブ
  • JR九州ウェブサイト
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