ファーストナショナルバンク・スーラインビル | |
ミネアポリスのランドマーク
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 スーラインビル（マルケット501番地）の北西の眺め、2005年 | |
| 位置 | ミネソタ州ミネアポリス |
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| 座標 | 北緯44°58′41″ 西経93°16′9″ / 北緯44.97806° 西経93.26917° / 44.97806; -93.26917 |
| 建設された | 1915 （1915年） |
| 建築家 | ロバート・W・ギブソン |
| NRHP参照 番号 | 08000402 [1] |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 2008年5月12日 |
| 指定MPLSL | 1996 |
スーラインビルはミネソタ州ミネアポリスにある19階建ての高層住宅ビルで、1915年に完成してから1929年に26階建てのフォシェイタワーが建設される まで、市内で最も高い商業ビルでした。
歴史
スーライン・ビルは、現在のUSバンコープ（USバンク）の前身であるミネアポリス第一国立銀行のために建設されました。[2]この建物は、ボザール様式の巨匠ロバート・W・ギブソンによって設計されました。[3]その後、この建物は長年にわたりミネアポリス・セントポール・アンド・スーセントマリー鉄道の本社ビルとして使用され、同社は建物の地上階の角に象徴的な時計を設置しました。商業目的では、この建物は住所である「501 Marquette」で呼ばれることもありました。
1890 年にカナダ太平洋鉄道がスーラインの主要株主となった。MStP&SSM は 1961 年に多数の CP 子会社と合併し、「新しい」スーライン鉄道を設立した。
1960年代には、建物は改装工事により小規模なオフィスに生まれ変わり、大理石の床にはカーペットが敷かれました。[3]
1985年、スー鉄道は倒産したシカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道（ミルウォーキー鉄道）から線路を購入し、1年後にはその経営権を奪取した。CP鉄道は1990年に同社を完全に買収し、カルガリーに拠点を置くCP鉄道の米国本社が400人の従業員のためにそのスペースを引き継いだ。[4]
この建物は2008年5月12日に国家歴史登録財に登録された。 [1]
2011年、この建物はミシガン州を拠点とする開発業者ビレッジグリーンプロパティーズによって1130万ドルで購入され、商業テナントが移転した後、ビレッジグリーンは2012年10月にこの建物を254戸の高級マンションに改装し、地上階にレストランを併設する計画で、2013年秋に完成する予定であった。[4] [5] [6] [7] 2012年にCPは建物から撤退した。[8]
改装された建物の最初の居住者は2013年末までに入居した。[3]
位置
この建物は、マルケット通りを挟んで、ミネアポリス連邦準備銀行（旧マルケット・ビル）の向かい側に位置しています。スカイウェイが、サウス5番街を挟んだ隣の建物と結んでいます。[2]居住者向けのアメニティには、屋上、屋内/屋外プール、そして20階のホットタブなどがあります。[9]
その建物の前には、ブルーラインとグリーンラインのライトレールのニコレットモール駅があります。近くには、スーラインビルからカナダ太平洋鉄道が移転してきた後に改名されたカナディアン・パシフィック・プラザがあります。 [10]
ギャラリー
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正面角側、スカイウェイが見える。
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建物の時計。
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フロントコーナー側。
参考文献
- ^ ab 「国家歴史登録財：2008年5月12日から2008年5月16日までの資産に対する措置の週次リスト」（PDF）国立公園局2008年5月23日. 2008年9月3日閲覧。
- ^ ab リー・ペインター、クリステン (2015年11月17日). 「オーナーたちがスーラインビルの100周年を祝う」.スター・トリビューン. 2021年6月15日閲覧。
- ^ abc 「スーライン・ビル、ミネアポリスのダウンタウンに最初のテナントを歓迎」Star Tribune、2013年12月3日。 2021年6月15日閲覧。
- ^ ab Janet Moore、「Soo Line のアパートへの転換は現実に近い」、Wayback Machineに 2012 年 8 月 18 日にアーカイブ、Star Tribune、2012 年 4 月 12 日、2013 年 8 月 6 日にアクセス。
- ^ ジム・ブッチャとジャネット・ムーア、「ダウンタウン・ミネアポリスのオフィスがアパートとして新たな命を吹き込まれる」、Star Tribune、2013年3月31日、2013年8月6日アクセス。
- ^ サム・ブラック、「Soo Line アパートメントのレンダリング公開」、ミネアポリス / セントポール ビジネス ジャーナル、2013 年 7 月 5 日、2013 年 8 月 6 日にアクセス。
- ^ リック・ネルソン、「スーラインビルのシュニッツェルとフォアグラ」、Star Tribune、2013年8月6日、2013年8月6日アクセス。
- ^ Johnston, Louis D. (2021年3月31日). 「カナダ太平洋鉄道とカンザスシティ・サザン鉄道の合併により、ミネソタ州の経済史の長い一章が幕を閉じる」. MinnPost . 2021年6月15日閲覧。
- ^ Hammerand, Jim (2013年11月13日). 「スーラインビル・シティアパートメンツの高級ユニットを巡る（写真）」www.bizjournals.com . 2021年6月15日閲覧。
- ^ ブラック、サム（2012年4月5日）「ミネアポリスのワン・ファイナンシャル・プラザがカナディアン・パシフィック・プラザに改名へ」www.bizjournals.com 。 2021年6月15日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのスーラインビル関連メディア- ヘネピン郡図書館のスーラインビル[永久リンク切れ]。
- ミネソタ歴史協会のスーラインビル。
- 「501 Marquette」. Emporis . 2004年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年3月21日閲覧。
- リレックス、ジェームズ. 「US Bank」. 2006年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年3月21日閲覧。
