ソポト駅は、ポーランドのポモージェ県にあるソポト市の主要な鉄道駅です。1870年に開業したこの駅は、グダニスク・スタルガルト鉄道と並行するグダニスク・シルドミエシチェ・ルミア鉄道の沿線にあります。列車はPKP、ポルレギオ、SKMトリシティによって運行されています。夏季には、マゾフシェ鉄道 (Koleje Mazowieckie )が運行しています。
駅には島式ホームが2面あり、1面はSKM(近距離通勤列車)の停車駅、もう1面は長距離列車の停車駅として機能しています。両ホームへは2本の地下道からアクセスでき、そのうち1本は両線を繋いでいます。切符売り場は終日営業しています。
歴史
1890年頃の駅。駅は1868年から1870年にかけて建設された。[ 1 ]鉄道は1870年7月1日にグダニスク(11.7 km)からソポトに到達した。同年9月1日にはスルプスクとグディニャ(119.5 km)からの路線がソポトに到達した。
1907年にソポト初の高架橋がポジャズド通りに建設され、1909年には歩行者用トンネルが建設されました。
1884年には、この鉄道駅の利用者数は134,709人でした。1925年には、この数は11倍の1,522,672人に増加しました。比較のために、同年のグダニスク中央駅では、3,445,006枚の切符が販売されました。1909年には、ソポトはベルリン、ビドゴシュチュ、ケーニヒスベルク、サンクトペテルブルク、ポズナン、シュチェチン、トルン、ワルシャワから直通列車でアクセスできるようになりました。
1912年、グダニスク中央駅からソポト方面への都市交通用の独立した2本の線路建設工事が開始されました。工事は第一次世界大戦の勃発により中断されました。[ 2 ]この路線は1925年にグダニスクとソポト・ヴィシチギ間で完成しました。第二次世界大戦後の1950年、郊外交通の分離工事を継続することが決定されました。1952年にSKMがソポトに到着し、1年後の1953年7月22日にグディニャ(単線)まで延伸されました。1954年5月1日には2本目の線路が開通しました。[ 3 ]
駅舎
同一または類似の駅がグダニスク=ヴジェシュチ駅、グダニスク・オリヴァ駅、グディニャ・キロニア駅、レダ駅、ヴェイヘロヴォ駅、そしておそらくレンボルク駅にも建設された。戦前の駅舎と建物のほとんどは、プラットホームのオリジナルの屋根を除いて現存していない。1945年、北西部のグディニャからダンツィヒ(グダニスク)の線路に沿って進軍してきたソビエト軍によって、オリジナルの駅舎は焼失した。駅の周辺では抵抗勢力が出現し、強く鎮圧された。[ 4 ] 1947年に駅舎は再建され、1972年には旧本館の1階に機能的かつ社会リアリズム的な第二駅舎が建設された。
近代化
1970年代に建てられた機能主義的な切符売り場は、駅全体と周辺エリアの全面的な再開発のため、2013年に取り壊されました。この開発プロジェクトは、多少の遅延の後、2015年12月18日に完了し、開業しました。現在、駅周辺はソポト・セントラムと呼ばれています。
鉄道サービス
駅では以下のサービスが利用できます。
- ユーロシティ サービス (EC) ( DBによる EC 95 ) ( PKPによる IC )グディニア - グダニスク - ビドゴシュチュ - ポズナン - ゼピン - フランクフルト (オーダー) - ベルリン
- ユーロシティ サービス (EC)グディニア - グダニスク - マルボルク - ワルシャワ - カトヴィツェ - ボフミン - オストラヴァ - プレロフ - ブレツラフ - ウィーン[ 5 ] [ 6 ]
- エクスプレス・インターシティ・プレミアムサービス(EIP)グディニャ - ワルシャワ
- エクスプレス インターシティ プレミアム サービス (EIP)グディニア - ワルシャワ - カトヴィツェ - グリヴィツェ/ビエルスコビャワ
- エクスプレス インターシティ プレミアム サービス (EIP)グディニア/コウォブジェク - ワルシャワ - クラクフ (- ジェシュフ)
- 都市間サービス (IC)グディニア - グダニスク - ブィドゴシュチュ - ポズナン - ヴロツワフ - オポーレ - カトヴィツェ - クラクフ - ジェシュフ - プシェミシル[ 7 ]
- 都市間サービス (IC)グディニア - グダニスク - ブィドゴシュチュ - トルン - クトノ - ウッチ - チェンストホバ - カトヴィツェ - ビェルスコビャワ[ 8 ]
- 都市間サービス (IC)グディニア - グダニスク - ブィドゴシュチュ - ウッチ - チェンストホバ — クラクフ — ザコパネ[ 9 ]
- 都市間サービス (IC)グディニア - グダニスク - ブィドゴシュチュ - ポズナン - ジェロナ グラ[ 10 ] [ 11 ]
- 都市間サービス (IC)グディニア - グダニスク - ブィドゴシュチュ - ポズナン - ヴロツワフ[ 12 ] [ 13 ]
- 都市間サービス (IC)ウッチ・ファブリチュナ — ワルシャワ — グダニスク グロウヌイ — コウォブジェク[ 14 ]
- 都市間サービス (IC)シュチェチン - コシャリン - スウプスク - グディニア - グダニスク[ 15 ]
- 都市間サービス (IC)シュチェチン - コシャリン - スウプスク - グディニア - グダニスク - エルブロンク/イワワ - オルシュティン[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]
- 都市間サービス (IC)シュチェチン - コシャリン - スウプスク - グディニア - グダニスク - エルブロンク - オルシュティン - ビャウィストク[ 20 ]
- 都市間サービス (TLK)グディニャ グウナ — コストシン[ 21 ]
- 都市間サービス (TLK)グディニア グウナ — ワルシャワ — クラクフ — ザコパネ[ 22 ] [ 23 ]
- 都市間サービス (TLK)コウォブジェク — グディニャ中央 — ワルシャワ ヴショドニア — クラクフ中央[ 24 ]
- 地域サービス (R) Tczew — Gdynia Chylonia [ 25 ]
- 地域サービス (R)チェフ — スウプスク[ 26 ]
- 地域サービス (R)マルボルク — スウプスク[ 27 ]
- 地域サービス (R) Malbork — Gdynia Chylonia [ 28 ]
- 地域サービス (R)エルブロング — グディニア チロニア[ 29 ]
- 地域サービス (R)エルブロンク — スウプスク[ 30 ]
- 地域サービス (R)ホイニツェ — チェフ — グディニャ グウナ[ 31 ]
- 地域サービス (R) Gdynia Chylonia — Olsztyn Główny [ 32 ]
- 地域サービス (R) Gdynia Chylonia — Smętowo [ 33 ]
- 地域サービス (R)グディニア チロニア — ラスコヴィツェ ポモルスキエ[ 34 ]
- 地域サービス (R) Gdynia Chylonia — Bydgoszcz Główna [ 35 ]
- 地域サービス (R) Słupsk — Bydgoszcz Główna [ 36 ]
- 地域サービス (R) Gdynia Chylonia — Pruszcz Gdański [ 37 ]
- Pomorska Kolej Metropolitalna services (R)コシチェジナ — グダニスク ポート ロトニツィ (空港) — グダニスク ヴシェシュチュ — グディニャ中央[ 38 ]
- Szybka Kolej Moejska サービス (SKM) (Lębork -) Wejherowo - Reda - Rumia - Gdynia - Sopot - Gdansk
参考文献
外部リンク