南アフリカ型YB入札

南アフリカ型YB入札

1893年CGR第6期生YB型入札

種類と由来 機関車 1893年製CGR第6期 設計者 ケープ政府鉄道 （HMビーティ） 建造者 ダブス・アンド・カンパニー 就航 1893～1894年

仕様 構成 3軸 軌間 ケープゲージ3フィート6インチ( 1,067mm ) 長 20フィート5＋7⁄8インチ (6,245 mm) ホイール径 37インチ (940 mm) ホイールベース 10フィート (3,048 mm) 車軸荷重 9リットル 17 cwt (10,010 kg) 平均 空車重量 31,560ポンド (14,320 kg) 重量 29リットル 11 cwt (30,020 kg) 燃料の種類 石炭 燃料キャップ 5リットル 10cwt (5.6t) 水キャップ 10,800リットル (2,370英ガロン) ストーキング 手動 連結器 ドローバーとジョンストンリンクアンドピン

キャリア 運行会社 ケープ政府鉄道、 中央南アフリカ鉄道 、帝国軍鉄道 、OVGS 南アフリカ鉄道 、スーダン鉄道 番号 SAR 401-440

南アフリカ型YB炭水車は、 喜望峰で連邦成立以前の時代に使用されていた蒸気機関車炭水車です

YB型テンダーは、ケープ政府鉄道が最初に購入した6番目のクラス 4-6-0テンホイーラー型蒸気機関車のテンダーとして、1893年に運用を開始しました。これらの機関車は1912年に南アフリカ鉄道でクラス6に指定されました。^{[1] [2] [3]}

製造元

YB型炭水車は、1893年と1894年にデュブス社によって製造されました^。[1]

ケープ政府鉄道（CGR）は、1893年と1894年に最初の40台の6番クラス 4-6-0テンホイーラー型蒸気機関車を運行させました。機関車と炭水車は、1892年にケープタウンのソルトリバー工場で、ウエスタンシステム機関車監督のHMビーティの監督の下で設計されました。^{[1] [2] [3]}

YB型は、CGRの西部システムと中部システム間で配給されたこれらの機関車のテンダーとして運用を開始した。1912年、これらの機関車は南アフリカ鉄道（SAR）でクラス6に指定された。^{[1] [2] [3]}

特徴

炭水車は石炭積載量が5ロングトン10ハンドレッドウェイト（5.6トン）、水積載量が2,370英ガロン（10,800リットル）、平均最大軸重が9ロングトン17ハンドレッドウェイト（10,010キログラム）でした。^{[1] [2] [3]}

機関車

クラス6の機関車のみがYB型炭水車とともに新車納入された。SAR時代には、炭水車には納入された機関車に応じて番号が振られた。ほとんどの場合、機関車番号と炭水車の種類を記した楕円形の番号プレートが炭水車後端に取り付けられていた。1912年に機関車をSAR名簿に組み入れ、番号を振り直す際に、炭水車用の別個の分類・番号リストは発行されなかった。炭水車は機関車番号振り直しリストに従って番号を振り直すべきであった。炭水車が機関車間で移行できること、そして実際に移行していたことを念頭に置き、YB型炭水車はSAR番号範囲401から440に番号を振るべきであった。^{[2] [3] [4]}

分類文字

多くの炭水車は異なる機関車のクラスや型式間で互換性があるため、SARは炭水車分類システムを採用しました。炭水車種別の最初の文字は、連結可能な機関車のクラスを示します。「Y_」の炭水車は、以下の機関車のクラスで使用できます。^[3]

• CGR カルー クラス 1903、SAR クラス 5A。
• CGR カルー クラス 1904、SAR クラス 5B。
• CGR 1893年6期生、SAR 6期生。
• CGR 1896 年 6 期生、SAR 6A クラス。
• Oranje-Vrijstaat Gouwerment-Spoorwegen 6th Class L2、SAR Class 6C。
• CGR 1898 年 6 期生、SAR クラス 6D。
• CGR 6年生 2-6-2、SAR 6Y年生。
• CGR 6級 2-6-4、SAR 6Z級。

2番目の文字は炭水車（テンダー）の水容量を示す。「_B」の炭水車は2,370英ガロン（10,800リットル、2,850米ガロン）の容量を持っていた。^[3]

参考文献

1. Holland, DF (1971).南アフリカ鉄道の蒸気機関車. 第1巻: 1859–1910 (第1版). ニュートン・アボット、イギリス: David & Charles . pp.  44– 45, 57. ISBN 978-0-7153-5382-0。
2. 南アフリカ鉄道・港湾局/Suid Afrikaanse Spoorweë en Hawens (1941年8月15日).機関車図鑑/Lokomotiefdiagramboek, 3'6" Gauge/Spoorwydte . SAR/SAS 機械部/Werktuigkundige Dept. 製図事務所/Tekenkantoor, Pretoria. p. 41
3. 南アフリカ鉄道と港/Suid Afrikaanse Spoorweë en Hawens (1941 年 8 月 15 日)。機関車ダイアグラムブック/Lokomotiefdiagramboek、2'0" & 3'6" ゲージ/Spoorwydte、蒸気機関車/Stoomlokomotiewe。 SAR/SAS 機械部門/Werktuigkundige 部門製図室/Tekenkantoor、プレトリア。 pp.6a-7a、41。
4. SARエンジンの分類と再番号リスト、プレトリアの主任機械技術者事務所発行、1912年1月、8、12、14、28ページ（1987年4月にSATS博物館によって再版、R.3125-6/9/11-1000）