南オーストラリア騎馬ライフル隊

南オーストラリア騎馬ライフル隊
馬に乗ってライフルを空高く掲げ、スラウチハットをかぶった8人の兵士の集団
1900 年初頭、南アフリカへの派遣前にアデレードで訓練中の第 2 南オーストラリア騎馬ライフル隊。左から 3 番目がハリー・モラント騎兵。
アクティブ1899–1901
国 南オーストラリア州
忠誠大英帝国
タイプ騎馬歩兵
サイズ
イニシャル：
  • 将校6名、兵士121名（第1SAMR）
  • 将校7名、兵士112名（第2SAMR）
エンゲージメント第二次ボーア戦争
Military unit

南オーストラリア騎馬ライフル隊（SAMR）は、第二次ボーア戦争に従軍した南オーストラリア植民地の騎馬歩兵部隊でした。南オーストラリア騎馬ライフル隊の最初の部隊は1899年に編成され、続いて1900年に2番目の部隊が編成されました。

最初の派遣隊である歩兵中隊は1899年11月下旬に南アフリカに到着し、オーストラリア連隊と共に鉄道線路の警備に当たった。騎乗後、部隊はコールズバーグ周辺の作戦やブルームフォンテーンへの行軍に参加し、そこで第2派遣隊と合流して南オーストラリア騎馬ライフル隊を結成した。第2派遣隊である騎馬中隊は1900年2月下旬に南アフリカに到着し、ブルームフォンテーンへの行軍に加わる前にボーア人の反乱の鎮圧に参加した。第1騎馬歩兵旅団の一部として、SAMRはヨハネスブルグとプレトリアの占領、ダイアモンドヒルの戦い、そして戦争最後の決戦となったベルファストの戦いに参加した。トランスヴァールの東の国境まで進軍した後、最初の派遣隊と第二派遣隊の小部隊は11月にオーストラリアに帰還し、残りの部隊は1901年3月までトランスヴァールで任務に就き、その後オーストラリアに帰還した。

歴史

同じ名前の民兵部隊は、1895年に南オーストラリアのアデレード槍騎兵と騎馬ライフル民兵部隊が合併して結成されました。[1]

第1部隊

建物の前にスラウチハットをかぶった制服姿の男性たちが8列に並んでいる
アデレードからの出発前に撮影された第1派遣団の集合写真

第1南オーストラリア騎馬ライフル隊（SAMR）は、1899年後半、フレデリック・ヘンリー・ハウランド大尉の指揮の下、南オーストラリア歩兵中隊として編成された。中隊は主に軍務経験のある者で構成され、士官6名、兵員121名であった。同名の民兵部隊とは別個の存在であったが、隊員の中には以前その部隊に所属していた者もいた。11月2日、兵員輸送船メディック号でアデレード港から出航し、11月25日にケープタウンで下船した。12月1日までメイトランドで野営した。同日、中隊は列車でデ・アールに移動し、その後ベルモントへ行軍してオーストラリア連隊に合流した。[2] 12月10日、メシューエン中将の命令でゴードン・ハイランダーズを救出するため、連隊と共にエンスリンへ行軍した。その後、マガーズフォンテンの戦いでは予備役となったが、この戦いには参加しなかった。[3]これらの作戦中、中隊はデ・アールからモッダー川までの鉄道線路の警備に協力した。[4]

中隊は1月末頃にナウポートに戻り、その後レンズバーグ、最後にメーダーズ・ファームに戻り、そこで馬を受領してオーストラリア連隊の他の中隊と共に騎馬ライフル中隊となった。南オーストラリア連隊は、南オーストラリア騎馬ライフル隊と改称された。連隊と共に第1SAMRはラルフ・アーサー・ペンリン・クレメンツ少将が指揮するイギリス軍の一部となり、 コールズバーグの前で陣地を保持した。[4] 2月12日、ピンクヒルでクレメンツの部隊が優勢なボーア軍の攻撃を受けた際、1人の将校を失った。戦闘の後、イギリス軍はレンズバーグ方面に撤退し、2月13日から14日の夜にはアランデルに撤退したが、そこで連隊は前線部隊の後衛を務めていた際に多数の死傷者を出した。アランデルに到着後、ロイヤル・フュージリア連隊の副官代理大尉GRラスセルズは、主に第1SAMRの混成志願兵部隊と共に戦場に戻り、「取り残された歩兵を助けた」[3] [5]。

馬に乗った日よけのヘルメットをかぶった警官
1900年2月、レンズバーグのキャンプから出発する兵士たちに「馬に乗る準備」の命令を出すハウランド将軍

第1SAMRはアランデルへの撤退後、バークシャー連隊第2大隊に合流し、2月20日のボーア軍の攻撃撃退に参加した。その後8日間にわたり戦闘が続き、2月21日に1名の兵士が戦死した。 [5] 2月28日からクレメンツ隊がアランデルから前進する間、この中隊は再び後衛を務めた。3月8日、ノーヴァルズ・ポントでオレンジ川を渡河準備が始まると前線に派遣され、3月15日に隊がオレンジ川を越えるまでボーア軍と交戦した。その後、ブルームフォンテーンへの行軍には、クレメンツ隊の右翼で、ダウンシー少佐率いるイニスキリング竜騎兵隊の縦隊の一部として参加した。[6]第1分遣隊と第2分遣隊はブルームフォンテーンで合流し、SAMRを結成した。[3] [2]

第2派遣団と統合SAMR

第2SAMRは、第1部隊と同様の構成員から騎馬歩兵中隊として編成された。チャールズ・ジェームズ・リード大尉の指揮の下、士官7名、兵112名で構成されていた。隊員の中には、後にブッシュフェルト・カービニアーズに所属し民間人を殺害した罪で処刑されたハリー・モラント伍長 もいた。[7] 1900年1月26日、兵員輸送船サリー号でアデレードを出発し、2月25日にケープタウンで下船した。中隊はメイトランドに駐屯した後、3月2日に列車でデ・アールへ出発し、4日後にデ・アールに到着した。ブリットタウンへ行軍し、デ・アール到着後、ジョン・アディ大佐の部隊に合流し、同地域で発生したボーア人の反乱の際にプリエスカ救援活動に参加した。ある隊員によると、彼らは「戦利品の『鞭』を持って」帰還したという。[8]デ・アールに戻った後、部隊は列車でノーヴァルズ・ポントに移動し、その後、王立騎馬砲兵隊J砲兵隊のユートヴェン少佐の指揮下でブルームフォンテーンへ行進した。[6] [9]独立した作戦中、部隊はウィリアム・フォーブス・ガタカー将軍とレジナルド・ポール＝カルー将軍の総指揮下にあった。[10]

スラウチハットやサンヘルメットをかぶった兵士たちが、屠殺された羊が解体される様子を観察している。
軍の食糧用に羊が解体されるのを見守る第2SAMRの兵士たち

ブルームフォンテーンでは、統合された南オーストラリア騎馬ライフル隊が第1騎馬旅団第4軍団に、ビクトリア騎馬ライフル隊、タスマニア騎馬歩兵隊、帝国騎馬歩兵第4大隊、王立騎馬砲兵隊J中隊、QF 1ポンドポンポン砲2門と共に加わり、フレデリック・ロバーツ元帥 の軍隊の偵察に当たった。SAMRはチャールズ・タッカー将軍の指揮下でカリー・ブランドフォートの戦いに参加し、少なくとも1名が負傷、1名が捕虜になった。SAMRはヨハネスブルグへの行軍でポール・カルーの第11師団の先遣隊を務め、[10] [11] 5月29日、エランズフォンテーンでプレトリア鉄道の砲火を遮断し、7両の機関車を鹵獲した。[12]

5月30日の朝、フランク・ミルトン・ローウェル中尉の指揮するSAMRの兵士50名と、大尉の指揮する帝国騎馬歩兵隊50名は、ヨハネスブルグ北部のドールンフォンテン・コピエス貯水池を占領する任務を負い、午前8時にキャンプを出発した。彼らは貯水池の位置を知らないまま市内に進軍し、市内に入った最初の兵士となった。SAMRは残っていた英国人居住者に貯水池まで案内され、その日の残りの期間そこを保持し、10人を捕虜にした。16:00にキャンプに戻った彼らは、2頭の馬を失い、弾薬のほとんどを使い果たし、砲火の中撤退した。翌日、ヨハネスブルグは降伏し、SAMRは軍団司令官セント・ジョージ・C・ヘンリー大佐とその幕僚の後に続いて市内に入った。ジョージ・リンチ中尉とローウェル中尉に砦の鍵が渡され、砦の上にはユニオンジャックが掲げられた。その日、85人のボーア人が彼らに降伏した。[12]プレトリア占領とダイアモンドヒルの戦いに参加した後、6月13日から7月28日まで、ドンケルフックとレノスター・フォンテインに駐屯した。ブロンクホルストスプルートを経由してミデルブルフへ行軍し、9月7日のベルファストの戦いに参加した。この戦いは戦争最後の激戦となり、多くの死傷者を出した。[10] [11]

SAMRはベルファストの後、プレトリア・デラゴア湾線に沿ってヘルヴェティア、マチャドドルプ、ヌーイトゲダハト、カープセホープ、バーバートン、ヘクトールスプルートを経由してポルトガル領東アフリカとの国境にあるコマティポートへと行軍した。部隊はコマティポート付近で放棄されたボーア人の大砲を発見し、そこでポルトガル国王カルロス1世の誕生日を祝う閲兵式に参加した後、10月9日に列車でプレトリアに戻り、サニーサイドに駐屯した。第1派遣隊と第2派遣隊25名は11月3日に兵員輸送船SSハーレック・キャッスル号でケープタウンを出発し、11月30日にアデレードに到着した。そこで、これらの兵士たちは南オーストラリア州政府から30日分の給与のボー​​ナスを与えられ、解散した。第2部隊の残りの部隊は、エドウィン・オルダーソン准将率いる騎馬歩兵旅団に配属され、 1901年3月までトランスヴァール東部および北東部で任務に就いた。3月29日、残りの兵士たちは輸送船トンガリロ号に乗船してケープタウン[11]を出発し、 5月1日にシドニーに到着した。陸路でメルボルンへ移動した第2SAMRの残りの部隊は、連邦成立記念式典に参加した後、5月12日にアデレード[2]に到着し、南オーストラリア州政府から30日分の給与のボー​​ナスを受け取り、3日後に解散した[10] 。

死傷者、勲章、戦闘栄誉

墓には花輪が置かれ、前景には十字架の影が見える
病死したSAMR第2隊員の墓。花輪が捧げられている。

第一派遣隊の損害は、戦死または負傷による死亡が2名、捕虜が1名[13]、病死が3名であったのに対し、第二派遣隊の損害は病死4名のみであった。第一派遣隊のジョン・ヘンリー・ステイプルトン大尉は殊勲勲章を受章し、第二派遣隊のジョセフ・フランシス・ハンフリース大尉も共に殊勲章を受章した。第二派遣隊からは4名が殊勲章を受章した。さらに、リードはバス勲章受章者となった[2]。

1903年、南オーストラリア騎馬ライフル隊として知られる民兵部隊は、第16および第17オーストラリア軽騎兵連隊へと拡大されました。両連隊は1904年に南アフリカでの従軍を称える名誉旗を授与され、1908年にはボーア戦争におけるSAMRとSAブッシュマンの従軍を称える名誉勲章「南アフリカ1899-1902」を授与されました。どちらも、ボーア戦争に20名以上の隊員が従軍した部隊に授与されました。[14] 「南アフリカ1899-1902」の戦闘栄誉は、第3/9軽騎兵連隊（南オーストラリア騎馬ライフル隊）によって受け継がれ、部隊の名誉は今も続いています。[15]

注記

  1. ^ Bou 2010、21、33頁。
  2. ^ abcd Wilcox 2002、401–402ページ。
  3. ^ abc Murray 1911、343–344ページ。
  4. ^ スターリング1907年、451ページ。
  5. ^ スターリング1907年、452ページ。
  6. ^ スターリング1907年、453ページ。
  7. ^ プラウマン 2014、23ページ。
  8. ^ ウィルコックス 2002、73ページ。
  9. ^ ウォレス 1976年、342-343頁。
  10. ^ abcd マレー、1911 年、347–348 ページ。
  11. ^ abc スターリング1907、pp.453–454。
  12. ^ ab Wallace 1976、194–197ページ。
  13. ^ マレー 1911、346ページ。
  14. ^ フェストベルク、1972 年、40–41、45 ページ。
  15. ^ フェストベルク、1972 年、15、40–41 ページ。

参考文献

  • ブー、ジーン（2010年）『軽騎兵：オーストラリア騎馬部隊の歴史』ポート・メルボルン、ビクトリア州：ケンブリッジ大学出版局。ISBN 9780521197083。
  • フェストバーグ、アルフレッド（1972年）『オーストラリア陸軍の系譜』メルボルン、ビクトリア州：アララ出版、ISBN 978-0-85887-024-6。
  • マレー、PL（1911）『南アフリカ戦争におけるオーストラリア軍派遣部隊公式記録』メルボルン：国防省。OCLC 13323046  。
  • プラウマン、ピーター（2014年）『海を越えて戦争へ』ケントハースト、オーストラリア：ローゼンバーグ、ISBN 9781922013125。
  • スターリング、ジョン（1907）『南アフリカの植民地 1899-1902』ロンドン：ウィリアム・ブラックウッド・アンド・サンズ社、OCLC  250262284。
  • ウォレス, RL (1976). 『ボーア戦争におけるオーストラリア人』 . キャンベラ: オーストラリア戦争記念館およびオーストラリア政府出版局. ISBN 978-0642993915。
  • ウィルコックス、クレイグ（2002年）『オーストラリアのボーア戦争：南アフリカにおける戦争 1899-1902』サウスメルボルン：オックスフォード大学出版局、ISBN 978-0-19-551637-1。

さらに読む

  • ベイル、ハーバート (1999) 『第2南オーストラリア騎馬ライフル連隊、ハーバート・ベイル伍長の日記 1900-1903年』 フィッシャー、オーストラリア首都特別地域：トレバー・ベイル。ISBN 978-0646382630。
ウィキメディア・コモンズには、南オーストラリア騎馬ライフル隊に関連するメディアがあります。
  • オーストラリア戦争記念館での第1回SAMR
  • オーストラリア戦争記念館での第2回SAMR
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