サウスチェスター鉄道

サウスチェスター鉄道は、1881 年から 1906 年まで米国ペンシルベニア州で運行されていた鉄道です。

1881 年 6 月 22 日にサウスチェスター鉄道会社として設立され、ジョン・P・グリーンが初代社長、ウィリアム・H・ブラウンが初代主任技師に任命されました。

1899年3月27日、ペンシルバニア鉄道の子会社であるフィラデルフィア・ウィルミントン・アンド・ボルチモア鉄道が事業を引き継ぎました。[ 1 ] 1906年2月9日、ペンシルバニア鉄道のフィラデルフィア・ボルチモア・アンド・ワシントン鉄道に合併されました。[ 2 ]当時、チェスターからペンシルバニア州とデラウェア州の州境にあるクレセント石油工場までの2.72マイルの線路と、ペンシルバニア州ラモキン(現在はチェスターの地区)からPB&W本線までの0.49マイルの線路を運営していました。[ 2 ]

注記

  1. ^ Christopher, Baer (2010年12月). 「ペンシルバニア鉄道会社の年表:その前身と後継者、そして歴史的背景:1899年(2010年12月版)」(PDF) . PRR年表. フィラデルフィア支部 ペンシルバニア鉄道技術歴史協会. 2022年1月12日閲覧
  2. ^ a b「ペンシルバニア鉄道会社:1945年12月31日までに所有、運営、管理されていた路線の企業、財務、建設の歴史、第2巻 ピッツバーグ以東の路線」ハグレーデジタルアーカイブ2022年1月12日閲覧