サウスヒルズジャンクション駅

サウスヒルズジャンクション
一般情報
位置	ボッグストン＆ウォリントンアベニューピッツバーグ、ペンシルベニア州
座標	北緯40度25分15秒 西経80度00分26秒 / 北緯40.4209度、西経80.0073度 / 40.4209; -80.0073
所有者	ピッツバーグ地域交通局
プラットフォーム	4
接続	ピッツバーグ地域交通局：39、40、41、43、44、48、54、Y1、Y45、Y46、Y47、Y49フリーダム交通局：メトロ通勤路線
工事
アクセス可能	真実
歴史
オープン	1904年12月4日
乗客
2018	668 [ 1 ]（平日乗車）
サービス
前駅 ピッツバーグ地域交通局 次の駅 ステーションスクエア アレゲニー方面 ブルーライン ボッグス サウスヒルズビレッジ方面 レッドライン パームガーデン サウスヒルズビレッジ方面 シルバーライン ボッグス 図書館へ ステーションスクエア ターミナル サウスバスウェイ パームガーデン グレンベリーまたはドーン方面
以前のサービス 前駅 アレゲニー郡港湾局 次の駅 ハーウッドステップス ゲートウェイに向かって ブラウンライン ターミナル ステーションスクエア ゲートウェイに向かって 47Dドレイク 1984～1993年 ボッグス ドレイクに向かって
位置

サウスヒルズジャンクション駅はピッツバーグ地域交通のライトレールネットワークにある駅です。^{[ 2 ]} この駅は、ライトレールシステムのビーチビュー支線とオーバーブルック支線の元々の合流点であり、マウントワシントントランジットトンネルを通ってマウントワシントンの下を通り、ピッツバーグのダウンタウンに入る直前にありました。 1993年にオーバーブルック（青）線は、現代のライトレール車両に対応するために全面改修のため廃止されました。^{[ 3 ]} 工事中、ボッグスアベニュー停留所とサウスヒルズジャンクション間の線路の一部が大型車両には狭すぎることが判明しました。この部分を迂回するために、ビーチビュー（赤）線のパームガーデン停留所とサウスヒルズジャンクションの間に2つの広い曲線の傾斜路が建設され、現在2つの支線が合流しています。

駅は大規模な交通拠点として機能しており、近隣の住宅地へのアクセスは容易ではありません。T線の乗り換え駅としての機能に加え、駅上層階を走るサウスバスウェイを含む多数のバス路線が発着しています。

歴史

この駅と路線は、 1904年にマウント・ワシントン・トロリー・トンネルが完成した際にピッツバーグ鉄道によって設立され、1904年12月4日に初めて乗客が乗車した。^{[ 4 ]}

バス接続

• 39 ブルックライン
• 40 マウントワシントン
• 41 バウアーヒル
• 43 ベイリー
• 44 ノックスビル
• 48 アーリントン
• 54 ノースサイド-オークランド-サウスサイド
• Y1 大型フライヤー
• Y45 ボールドウィンマナーフライヤー
• Y46 エリザベス フライヤー
• Y47 カレーフライヤー
• Y49 プロスペクトパークフライヤー
• フリーダムトランジットメトロ通勤電車（土曜日のみ）

参考文献

1. 「システムマップ 2018年冬」港湾局。
2. 港湾局公式情報ページ
3. 「PATライトレール線に関する注記」 www.columbia.edu 2018年1月24日閲覧。
4. 「トンネルを通過した最初の乗客」ピッツバーグ・プレス、1958年4月15日。 2010年2月16日閲覧。

外部リンク

• ウィキメディア・コモンズのサウスヒルズジャンクション関連メディア
• ポートオーソリティTステーション一覧