ツインシティ高速交通会社蒸気発電所 | |
南西からの眺め | |
| 位置 | 600 Main Street SE、ミネソタ州ミネアポリス |
|---|---|
| 座標 | 北緯44度58分51秒 西経93度14分57秒 / 北緯44.98083度、西経93.24917度 / 44.98083; -93.24917 |
| 建築家 | サージェントとランディ |
| 建築様式 | ルネッサンス |
| NRHP参照 番号 | 94001385 |
| NRHPに追加されました | 1994年11月25日 |
サウスイースト蒸気発電所(旧称:ツインシティ高速輸送会社蒸気発電所)は、アメリカ合衆国ミネソタ州ミネアポリス市のミシシッピ川沿いにあるミネソタ大学が所有する熱電併給発電所である。

この発電所は、ツインシティ・ラピッド・トランジット路面電車システムに電力を供給するために1903年に建設されました。50年間にわたり、この地域の主要な公共交通機関を支えてきました。
ミネアポリスは1949年から1954年にかけてバスに転換し、[ 1 ] 1950年代初頭にノーザン・ステイツ・パワー・カンパニー(現エクセル・エナジー)が建物を買収した。[ 2 ]ミネソタ大学は1976年にこの発電所を1ドルで購入した。[ 3 ]



この施設は94棟の建物(ミネアポリスキャンパスのほぼすべて)の暖房と19棟の冷房用の電力供給を行い、ミネソタ大学医療センター、ミネソタ州保健局、シーダーリバーサイドピープルズセンターに蒸気を供給している。蒸気は工場から排出される際に回収され、圧力によって工場に動力を与え、大学の電力の20%を供給している。工場の蒸気は全長18マイル(29 km)のトンネル網を通ってキャンパスの各建物に輸送され、5万5000世帯の暖房に十分な量である。[ 3 ] [ 4 ]学生は一人当たり約200ドルの光熱費を支払い、寮生は冷暖房、給湯、食事サービスに年間375ドルを支払っている。[ 3 ]
この発電所は大学の59号館にあります。[ 5 ]大学の施設管理部に属するエネルギー管理部門がこの発電所を監督しています。フォスター・ウィーラー・ツインシティーズ社は、1992年から2016年までミネソタ大学と契約を結び、その後ヴェオリア・ノース・アメリカ社が引き継ぎました。
すぐ上流には、エクセル・エナジーが運営するヘネピン島水力発電所があります。5km離れたミネソタ州セントポールにある同大学のキャンパスにも水力発電所があります。さらに、大学にはディーゼルと天然ガスを動力源とする発電機、ポンプ、ボイラーがあり、そのほとんどは緊急時にのみ使用され、11台はピークカット装置として使用されています。[ 6 ]
配管の再断熱工事が行われる前は、従業員は46℃(115°F)に達するトンネル内で作業するため、1時間に1回の休憩が必要でした。断熱工事により、周囲温度は27℃(80°F)まで低下し、エネルギー損失は10%から4%に減少しました。その結果、キャンパス全体のエネルギー消費量は25%削減されました。[ 4 ]
大学は南東発電所を閉鎖し、内部を撤去して再建し、2000年に再開して古い石炭火力発電所を閉鎖した。
2005年に完成した外装改修工事は地元の歴史保存賞を受賞し、大学とミラー・ダンウィディー・アーキテクツ、マクガフ・コンストラクション、ヘス・ロイス・ヒストリカル・コンサルタンツ、マイヤー・ボーグマン・ジョンソン、ミショー・クーリー・エリクソン、インスペック、アキバ・アーキテクツ、キムリー・ホーンに贈られました。[ 7 ]
「国内で最もクリーンな燃焼の発電所」の一つであるこの発電所は、高温の火力で天然ガス、重油、石炭、木質廃棄物といった燃料をほぼ完全に消費します。この発電所は、再生可能な資源であるオート麦殻バイオ燃料の使用を試験的に実施し、承認されています。これにより、学生一人当たりの授業料が約21ドル削減されます。[ 3 ] [ 4 ]
4基のボイラーが稼働しています。流動床ボイラー(CFB)は7階建てで、燃料油、石炭、木材、オート麦殻、または天然ガスを燃焼できます。天然ガスボイラーが2基、微粉炭ボイラーが1基あり、こちらは燃料油も燃焼可能です。スプレッダーストーカー式石炭ボイラーも1基あり、こちらも燃料油とオート麦殻を燃焼できますが、現在は廃止されています。需要が最も少ない5月と10月には、CFBボイラーは使用されません。[ 6 ]
CFBは、石灰石注入と布フィルターを用いて、酸性ガス(二酸化硫黄、塩化水素、フッ化水素)および粒子状物質(PM)の排出を制御します。微粉炭ボイラーとスプレッダーストーカボイラーには、乾式ガススクラバー(スプレードライヤー)が備え付けられています。2基のボイラーには制御装置はありませんが、窒素酸化物の排出を抑制するために排ガス再循環装置が備え付けられています。このプラントは硫黄と水銀をほぼ排出しません。[ 4 ]
貨車積み下ろしターミナルとそのコンベアは密閉されており、バグフィルターが設置されている。屋外の石炭貯蔵庫はコンクリート擁壁によって風から保護されている。灰貯蔵サイロには布製フィルターが設置されている。[ 6 ]
1996年、Save Our Riverfront CoalitionやFriends of the Mississippi Inc.などの環境保護団体が、この工場を川から移設しようと試みたが失敗した。選出公務員のフィリス・カーン、ラリー・ポゲミラー、ミネソタ州知事のアーン・カールソン、ミネアポリス市長のシャロン・セイルズ・ベルトンがこの移転を支持した。[ 8 ]配送による排出物や騒音の可能性を懸念した近隣住民組合や近隣のピルズベリー「A」ミルのマンション開発業者は、代替燃料の試験を可能にするために工場が2005年に許可を修正する申請をしたことを批判した。[ 3 ]
ミネソタ州汚染管理局は2006年にバイオマス燃料、特にオート麦の殻の使用を承認した[ 9 ]が、試験と承認手続きに要した3年間で殻の供給源が失われた。オート麦シリアル「チェリオス」を製造するゼネラルミルズは、当時、ミネソタ州北部のアイアンレンジにある自社施設での使用についてUSスチールと契約を結んでいた[ 10 ]。