1982年に航行中のソヴレメンヌイ | |
| 歴史 | |
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| 名前 |
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| 同名の人物 | ロシア語で現代 |
| ビルダー | ジダーノフ造船所、レニングラード |
| 敷設された | 1976年3月3日 |
| 発売 | 1978年11月18日 |
| 委託 | 1980年12月25日 |
| 廃止 | 1998年11月15日 |
| 母港 | カリーニングラード |
| 識別 | ペナント番号:402、420、426、431、441、618、670、680、753、760 |
| 運命 | 2003年、ムルマンスクにて解体 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ソヴレメンヌイ級駆逐艦 |
| 変位 | 標準6,600トン、満載8,480トン |
| 長さ | 156メートル(511フィート10インチ) |
| ビーム | 17.3メートル(56フィート9インチ) |
| 下書き | 6.5メートル(21フィート4インチ) |
| 推進 | 2基のシャフト蒸気タービン、4基のボイラー、75,000kW(100,000馬力)、2基の固定プロペラ、2基のターボ発電機、2基のディーゼル発電機 |
| スピード | 32.7ノット(時速60.6km、時速37.6マイル) |
| 範囲 |
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| 補体 | 350 |
| センサーと処理システム | |
| 電子戦とデコイ | PK-2デコイディスペンサー2個(ロケット200発) |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | Ka-27シリーズヘリコプター1機 |
| 航空施設 | ヘリポート |
ソブレメンヌイはソ連海軍、後にロシア海軍のソブレメンヌイ級駆逐艦のネームシップであった。 [ 1 ]
このプロジェクトは1960年代後半に開始されました。当時、ソ連海軍は艦砲が特に上陸作戦の支援において依然として重要な役割を担っていることを認識しつつありましたが、既存の砲艦巡洋艦と駆逐艦は老朽化が目立っていました。そこで、新型の130mm自動砲塔を搭載した新設計が開始されました。
船の長さは156メートル(512フィート)、全幅は17.3メートル(56フィート9インチ)、喫水は6.5メートル(21フィート4インチ)でした。
ソヴレメンヌイは1976年3月3日に起工され、1978年11月18日にレニングラードのジダーノフ造船所で進水した。[ 2 ] 1980年12月25日に就役し た。
1985年1月15日から、この艦は航空母艦「キエフ」、巡洋艦「ヴィツェ・アドミラル・ドロズド」および「マーシャル・ティモシェンコ」、駆逐艦「オチャヤヌィ」とともに地中海で活動した。
ユーゴスラビアのスプリット港への友好訪問中に、左舷のプロペラが損傷した。
1985年6月4日にセヴェロモルスクに戻るまでに、同艦は19,985海里を航海した。
1986年10月9日に行われた第7作戦飛行隊第56駆逐艦旅団KUGの艦艇による競争砲撃において、本艦はKUGの一員として砲兵訓練を行ったことで海軍主要委員会賞を受賞した。[ 3 ]
1988年12月15日、ソブレメンヌイは第2種予備役に指定された。
1989年5月25日に修理と近代化改修のため第35造船所(ロスタ)に引き渡されたが、資金不足のため近代化改修は極めて遅れた。
その結果、1991年以降、この船を艦隊のリストから除外することが決定され、それは1998年11月15日、この船に海軍旗が降ろされた同日に実行された。
1997年8月1日時点での駆逐艦の技術的準備度は72%で、退役時には86%に達していた。2003年にムルマンスクで解体された。 [ 4 ]