 イタリア語でのサービスを提供するクリストフォロ・コロンボ
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| 歴史 | |
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_crowned.svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg.png) イタリア | |
| 名前 | クリストフォロ・コロンボ |
| 同名の人物 | クリストファー・コロンブス |
| 敷設された | 1926年4月15日 |
| 発売 | 1928年4月4日 |
| 委託 | 1928年7月1日 |
| 運命 | 1949年3月、戦争賠償としてソ連に譲渡された。 |
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| 名前 | デュネイ |
| 取得した | 1949 |
| 打撃を受けた | 1959 |
| 運命 | 1963年に火災により破壊された |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 4.146 t（4ロングトン）標準 |
| 長さ | 100.5メートル（329フィート9インチ）[要出典] |
| ビーム | 15.5メートル（50フィート10インチ）[要出典] |
| 下書き | 7メートル（23フィート0インチ） |
| 推進 | 帆 |
| スピード | 10ノット |
| 補体 | 400 |
ドゥナイはソ連海軍の大型帆船で、1926年4月15日にカステラマーレ造船所で起工され、クリストフォロ・コロンボとして進水した。1963年に火災で焼失した。 [1]
歴史
1925年、イタリア海軍（Regia Marina ）は、イタリア海軍工兵隊のフランチェスコ・ロトゥンディ中尉の設計に基づき、18世紀後半の大型74門戦列艦のスタイルに着想を得た2隻の練習艦を発注した。最初の艦であるクリストフォロ・コロンボは1928年に就役し、 1943年までイタリア海軍で使用された。第二次世界大戦後、 1947年のパリ講和条約で要求された戦争賠償の一部としてソ連に引き渡され、 1959年に退役した。
2番目の船はアメリゴ・ヴェスプッチで、1931年に進水し、現在も就航している。
参照
参考文献
- ^ 「クリストフォロ・コロンボの奇妙な運命」『ナポリ百科事典』。2011年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月10日閲覧。
外部リンク
- クリストフォロ コロンボ マリーナ ミリターレのウェブサイト
