ソユーズ7K-LOK

ソユーズ7K-LOK
Lunniy Orbitalny Korabl の描画
メーカーOKB -1
デザイナーセルゲイ・コロリョフ
原産国ソビエト連邦
オペレーターソビエトの宇宙計画
アプリケーション有人地球周回飛行月周回軌道
仕様
打ち上げ質量9,850キログラム(21,720ポンド)
乗員定員2
寸法長さ10.06メートル(33.0フィート)、直径2.93メートル(9.6フィート)
政権低地球軌道地球近傍空間月軌道
生産
状態キャンセル
建設された6
発売5
失敗した4
初打ち上げ1970年12月2日
最後の打ち上げ1972年11月23日
関連する宇宙船
由来ソユーズ7K-OK
デリバティブソユーズ 7K-L1月面飛行ソユーズ 7K-OKS宇宙ステーションシャトル
一緒に飛行したLK着陸船
アポロCSMとLOKのスケール図

ソユーズ7K-LOK ロシアЛунный Орбитальный Корабльローマ字:  Lunniy Orbitalny Korabl、「月周回機」の意)は、地球から月周回軌道へ人類を運ぶために設計されたソビエト連邦の有人宇宙船で、 7K-L1と並行して開発されました。LOKは2名の宇宙飛行士を乗せ、LK着陸機母船として機能し、LK着陸機は1名の乗組員を月面に着陸させました。これは、LK着陸機とN1ロケットを含むN1-L3計画の一部でした。[ 1 ]

デザイン

7K-OKモデルと同様に、7K-LOKは楕円形の軌道モジュール、ヘッドライト型の降下モジュール、そして円筒形の機器モジュールの3つのセクションに分かれていました。7K-OKと同様に、7K-LOKは他の宇宙船との物理的なドッキングが可能でしたが、アポロ宇宙船で使用された転送トンネルがないため、宇宙飛行士は新しいクレシェ宇宙服(現在国際宇宙ステーションで使用されているオーラン宇宙服の前身)を着用して、7K-LOKの軌道モジュールからLK着陸船まで船外活動を行う必要がありました。

7K-LOKのもう一つの変更点は、7K-OKで使用されていた太陽電池パネルが廃止され、アポロCSMに搭載されていたものと同様の燃料電池に置き換えられたことです。さらに、軌道モジュールに設置された「キューポラ」により、7K-LOKに搭乗した宇宙飛行士は月面打ち上げ後にLK着陸機とのドッキング手順を実施できるようになりました。7K-LOKでは、7K-L1の降下モジュールのみが使用され、より厚く強化された熱シールドを備えています。7K-L1と同様に、ソユーズをソ連で回収するための 「スキップ再突入」が可能です。

LOKの情報表示システム(IDS)は、ソユーズ7Kのものとは異なっていました。降下モジュールには「ウラン」制御パネルが、軌道モジュールには「オリオン」進入制御パネルが搭載されていました。

フライト

失敗したソ連の月探査計画の短い存続期間中に、無人の 7K-LOK が 3 機のみ飛行した。

  • その後、無人月面フライバイおよび着陸ミッション(将来の有人飛行に備えて)のための運用可能な7K-LOKとLK、LOK 2を備えた完全なL3月探査複合体が、1974年8月の改良型N1ロケットの5回目の打ち上げに向けて準備されました。N1 -L3プログラムは1974年5月に中止され、ソビエトは宇宙ステーションの開発に集中することを決定し、その過程でいくつかの初の成果を達成しました。[ 2 ]

参考文献

  1. ^ Wade, Mark. 「L3」 . Encyclopedia Astronautica . 2012年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年7月5日閲覧
  2. ^マーク・フランケッティ(2005年7月3日)「ロシア、火星初の人類移住を計画」タイムズ紙(ロンドン)。 2008年2月5日閲覧{{cite news}}:|archive-url=形式が正しくありません: タイムスタンプ (ヘルプ)CS1 maint: url-status (link)