ソユーズMS-14号が国際宇宙ステーションに接近(最初の試み) | |
| ミッションタイプ | 飛行試験 |
|---|---|
| オペレーター | ロスコスモス |
| コスパーID | 2019-055A |
| SATCAT番号 | 44504 |
| ミッション期間 | 15日17時間45分 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | ソユーズMS-14号744号 |
| 宇宙船の種類 | ソユーズMS(11F747) |
| メーカー | エネルギア |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2019 年 8 月 22 日、03:38 UTC [ 1 ] [ 2 ] ( 2019-08-22UTC03:38Z ) |
| ロケット | ソユーズ2.1a |
| 発射場 | バイコヌール、サイト31/6 |
| 請負業者 | RKTの進捗状況 |
| ミッション終了 | |
| 着陸日 | 2019年9月6日、21:32 UTC [ 3 ] ( 2019-09-06UTC21:33Z ) |
| 着陸地点 | ジェズカズガンの南東147km(91マイル)[ 4 ] |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地心説 |
| 政権 | 低地 |
| 傾斜 | 51.6° |
| ISSへのドッキング(最初の試み) | |
| ドッキングポート | ポイスクの頂点 |
| ドッキング日 | 中止: 2019年8月24日 05:36 UTC [ 4 ] |
| ISSへのドッキング(2回目の試み) | |
| ドッキングポート | ズヴェズダ後部 |
| ドッキング日 | 2019 年 8 月 27 日、03:08 UTC [ 4 ] [ 5 ] |
| ドッキング解除日 | 2019年9月6日、18:14 UTC [ 4 ] [ 6 ] |
| ドッキングされた時間 | 10日15時間6分 |
| 貨物 | |
| 質量 | 660 kg (1,460 ポンド) [ 2 ] [ 7 ] |
ソユーズMS-14は、国際宇宙ステーションへのソユーズ宇宙飛行であった。[ 1 ]ソユーズ2.1aロケットに統合するための打ち上げ中止システムの改良を試験することを目的としていたため、乗組員は搭乗していなかった。 [ 8 ] 2019年8月22日午前3時38分(UTC)に打ち上げに成功した。[ 2 ]これは、33年ぶりのソユーズ有人宇宙船の無人ミッションであり、ISSへのソユーズ初の無人ミッションであった。[ 9 ]
従来のソユーズFGロケットは発射台上で方向転換して飛行方位を設定するのに対し、ソユーズ2号は飛行中にロール操作を行って方向転換を行います。この操作は、ソユーズFG用に設計されたアナログ式の打ち上げ中止システムを起動させる可能性があります。ソユーズMS-14号機はこの問題に対する解決策を試験しました。ソユーズMS-14号機の14回目の飛行は、ソユーズ宇宙船としては143回目の飛行となります。すべてが順調に進めば、将来の有人ミッションでは、2020年初頭に打ち上げられるソユーズMS-16号機から、この新しい構成が使用される予定です。 [ 10 ]
ソユーズMS-14は、新型ロケットと緊急脱出システムの統合試験に加え、改良された航法・推進制御システムの試験も行っている。[ 11 ]この試験結果は、2022年に初打ち上げが予定されている無人貨物輸送帰還宇宙船ソユーズGVKの設計に活用される予定である。[ 11 ]
これまでのおよび将来のソユーズMS宇宙船とは異なり、ソユーズMS-14にはさまざまな乗組員支援システムが欠けています。
この宇宙船は国際宇宙ステーション(ISS)へ貨物を運び、その中にはソユーズ宇宙船の乗組員室(ミッションには無人だったため使用可能)に搭乗したヒューマノイドロボット「フョードル」も含まれていた。フョードルは2019年9月6日、ソユーズMS-14号の着陸船(これも無人だった)に搭乗して地球に帰還した。NASAによると、ISSには1,450ポンド(660kg)の貨物が運ばれた。[ 9 ]
宇宙船はミニEUSO望遠鏡をISSに運びました。[ 12 ]
2021年8月、降下モジュールは博物館に展示するためにマグニトゴルスク製鉄所に引き渡されました。 [ 13 ]
2日間にわたる完璧な自由飛行とISSとのランデブーの後、MS-14は2019年8月24日午前5時30分(UTC)にISSのポイスクモジュールにドッキングする予定だった 。ISSへの宇宙船の接近の最終段階で、クルスランデブーシステムがISSにロックオンできず、宇宙船はドッキングできなかった。第60次長期滞在の船長アレクセイ・オフチニンはMS-14にドッキングを中止するように指示し、その後宇宙船はISSから安全な距離まで後退した。[ 14 ] ISSに飛行するほとんどのロシアの無人宇宙船には、 ISSから宇宙飛行士が宇宙船を手動で制御できるようにするTORUバックアップシステムも搭載されているが、このシステムはMS-14には搭載されていなかった。[ 15 ]故障箇所はISSのポイスク・ドッキング・モジュールのクルス信号増幅器にあり、当初の計画では、新たなドッキングを試みる前に宇宙飛行士がこの増幅器を交換することになっていた。[ 16 ]その後、8月26日にソユーズMS-13の乗組員がズヴェズダ・モジュールの後部ポートから宇宙船を移動し、故障したポイスク・ポートで手動ドッキングを行うことが決定され、2019年8月27日にクルスを使用してMS-14がドッキングするためのポートが解放された。[ 15 ]
ソユーズMS-14は、数日間ISSから160マイル以上の距離を追尾した後、 2019年8月27日午前3時8分(UTC)にズヴェズダ後部ポートに自律的にドッキングすることに成功した。[ 5 ]