スペーパンツァー Ru 251
| スペーパンツァーRu 251 | |
|---|---|
 | |
| タイプ | 軽戦車 |
| 原産地 | ドイツ |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | ハノマーグ |
| 設計 | 1960年から1964年 |
| メーカー | ヘンシェル |
| 生産 | 1963-1964 |
| 建造数 | 2 |
| 仕様 | |
| 質量 | 25.3トン |
| 長さ | 6.2メートル（20フィート4インチ） |
| 幅 | 3メートル（9フィート10インチ） |
| 身長 | 2.49メートル（8フィート2インチ） |
| クルー | 4人（車長、砲手、操縦手、装填手） |
| 鎧 | 30mm最大 |
主武装 | 1 × 90 mm ラインメタル BK 90/L40 |
副砲 | MG 3A1 1個 |
| エンジン | ダイムラー・ベンツMB 837 A 630馬力 |
| パワー/重量 | 25 PS（馬力）/トン |
| サスペンション | ハイドロニューマチックサスペンション |
| 地上高 | 400ミリメートル |
| 最高速度 | 時速80キロメートル（時速50マイル） |
シュペーパンツァーRu 251は、カノーネンヤークトパンツァー駆逐戦車をベースにしたドイツの軽戦車です。M41ウォーカー・ブルドッグの後継車として提案されました。
歴史
Ru 251は、冷戦期にドイツ連邦軍が開発したプロジェクトの一つでした。これに関連して、新たなプロジェクトであるユーロパンツァーが開始され、西ドイツではレオパルト1 、フランスではAMX-30の開発につながりました。
1960年代初頭、ドイツ連邦軍は依然としてアメリカ製のM41を偵察戦車として使用していました。1960年に新型軽偵察戦車の開発計画が開始され、1963年と1964年に試作車が製造されました。[ 1 ]
デザイン
Ru 251はカノーネンヤークトパンツァー駆逐戦車をベースにしており、同じ90mmラインメタルBK 90/L40主砲を搭載している。[ 1 ]
Ru 251は、650馬力のダイムラー・ベンツMB 837 AエンジンとラインメタルBK 90/L40 90mm砲を搭載し、優れた機動性と火力を誇りましたが、対戦車砲弾に対する防御力は不十分でした。1964年、Ru 251の試作車は徹底的な運用試験を受けましたが、それと同時期に105mm砲を搭載したレオパルト1主力戦車も量産に向けて準備を進めていました。[ 2 ]
参照
参考文献
- ^ a b “Spähpanzer RU 251 - Tank Encyclopedia” . 2018年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月28日閲覧。
- ^シュミット、ヴォルフガング (2017 年 7 月 3 日)。「Spähpanzer Ru 251 (プロトタイプ)」 (ドイツ語)。ダイ・ゴールドゲルベン・ザイテン。2021 年5 月 24 日に取得。
