スペイン共和国海軍

スペイン共和国海軍
マリーナ デ ゲラ デ ラ レプブリカ スペイン
エンブレム
アクティブ	1931年～1939年
国	スペイン共和国
支店	スペイン共和軍
タイプ	海軍
役割	海上および沿岸防衛
エンゲージメント	アストゥリアスの反乱 スペイン内戦
司令官
著名な指揮官	ミゲル・ブイサ・フデス・パラシオス、 ルイス・ゴンサレス・デ・ウビエタ、 エドゥアルド・アルマダ・サバウ、 トマス・デ・アスカラテ、 アントニオ・アザロラ・イ・グレシヨン、 カミロ・モリンス・カレーラス、 フェルナンド・バレート・パラシオス、ホアキン ・デ・エギア・イ・ウンスエタ、 ホセ・ガルシア・バレイロ、 ディエゴ・デ・マロン・ジョルダン、 フェルナンド・ナバロ・カプデビラ、 ルイス・ヌニェス・ デ・カストロ・マルケス、 ホセ・ヌニェス・ロドリゲス、マヌエル・ヌニェス・ロドリゲス、 ペドロ・プラド・メンディサバル、 ホセ・マリア・サンチェス・フェラガット、 フアン・サンダリオ・サンチェス・フェラガット、 ルイス・サンチェス・ピンソン、 カルロスソト・ロメロ
記章
海軍少尉とジャック
艦隊司令官の階級旗
海軍元帥の階級旗

スペイン共和国時代（1931-1939年）のスペインとその植民地

1937 年 2 月、アルメリアの戦艦ハイメ I号で楽器を演奏する共和主義の水兵たち。

水上機母艦 デダロ

潜水艦救助船カングロ号とスペイン潜水艦 C-3号がカルタヘナ海軍基地に到着。潜水艦はドイツの潜水艦 U-34号に沈められる。

巡洋艦エンペラドール・カルロス5世は共和国時代には現役を退き、演習用のポンツーンとして使用された。

スペイン共和国海軍は、 1931年から1939年まで合法的に設立されたスペイン政府である第二スペイン共和国の軍の海軍部門でした。

歴史

スペイン共和国軍の他の 2 つの部門と同様に、スペイン共和国海軍もその存続期間中に 2 つの明確な段階を経ました。

• スペインの軍事組織を分裂させることになる1936年7月のクーデター以前の内戦前の段階
• 親ファシスト派のクーデター後、乗組員が士官たちを圧倒して委員会を結成した後も、艦隊の大部分は共和国政府への忠誠を保った。クーデターに直面し、多くの士官が参加し、他の士官は躊躇した。最高位の士官のうち、スペイン共和国を揺るぎなく支持したのはわずか5%程度だった。^{[1]士官団は後に}、スペイン内戦の過程で連携を改善する目的で部分的に復活した。

共和国成立初期（1931年～1936年）

スペインは植民地時代から大規模な海軍を継承していた。スペイン国王がフィリピンやキューバといった遠隔地を支配していた時代には、相当規模の艦隊が必要とされていた。しかし、1930年代初頭には、若い軍将校たちは海軍を大きすぎる、時代遅れで非効率的だと見なしていた。彼らは、モロッコでのリーフ戦争におけるスペイン軍の戦果のなさや費用の高さに反発し、国のニーズを満たす、より小規模で近代的なスペイン海軍を構想した。第二スペイン共和国の建国当時、空軍に所属していたラモン・フランコは次のように述べている。「モロッコ沿岸、西サハラ、赤道ギニアにある小さな前哨基地を指す我々の小さな植民地には、大規模で多数の部隊からなる強力な海軍は必要ない。港湾の警備、漁業法の施行、密輸の防止こそが、今日我々の海軍が担う唯一の任務である。」^[2]

しかしながら、ほとんどの海軍上級将校は旧体制に満足しており、海軍が提供する特典や名声を享受していた。スペイン海軍の上層部での生活は、陸軍や空軍の将校よりも華やかであった。というのも、ヨットクラブの会員であることも多く、レガッタ、祝賀晩餐会、舞踏会などに出席していたからである。彼らは、新政権発足後数か月以内に新たに指名された共和党の陸軍大臣 マヌエル・アサーニャが導入した軍改革に冷ややかな目を向けていた。アサーニャの目的は、大恐慌後のスペイン軍の近代化と国家支出の削減であったが、^{[3]海軍経験のない民間人}サンティアゴ・カサレス・キロガを海軍大臣に任命したことは、カサレス・キロガを軽蔑し、密かに嘲笑していた伝統的なスペイン海軍将校たちには歓迎されなかった。^[4]

海軍の主要将校に気に入られるため、共和国政府は、トラスメディテラネア海運会社で国家代表の職に就いたアンヘル・リソ・バヨナ少佐や、航海長に昇進した海軍技師アルフレド・カル・ディアスなど、高官に昇進させた。^[5]しかし、スペイン海軍のより保守的な将校たちとの交渉においてアサーニャが巧妙さを欠いていたため、海軍の高官の大多数と新政府との間に深い不信感が生じてしまった。共和国成立後最初の1ヶ月で、1906年の「司法管轄権法」( Ley de Jurisdicciones ) を4月17日に廃止し、^[6]軍の階級昇進制度を改革するなど、軍の改革措置が既に実施された。効果のない部隊の解体による軍の縮小^[7] 、高級軍将校の数の削減^[8] 、および高等裁判所の軍事部門に機能を引き継いだ戦争および海軍軍事裁判所（Consejo Supremo de Guerra y de Marina ）の置き換え^[9] 、その他の措置。^[8]

ヨーロッパにおけるファシズムの台頭をきっかけにスペイン共和国が宣言され、このイデオロギーは当時のスペイン軍の一部の者にとって非常に魅力的なものとなった。1935年までに、スペイン共和軍の親ファシスト将校による秘密軍事組織であるスペイン軍事連合(UME) がスペイン将校の間で影響力を拡大し、スペイン共和国に対する敵意を露骨に示し始めた。この運動に対抗し無力化するために、スペイン共和海軍の将校であったエウヘニオ・ロドリゲス・シエラは、軍事反ファシスト連合である軍事反ファシスタ(UMA)の設立に尽力した。軍事反ファシスタ連合は後に、1929年に陸軍内に設立された同様の目標を持つ別の秘密組織である共和軍事連合である軍事共和党(UMR)と合併し、反ファシスタ共和党(UMRA)が設立された。この組織はスペイン共和国海軍の下位階級に大きな影響力を持ち、彼らの上級将校の保守的なイデオロギーに反対した。^[10]

南北戦争（1936年～1939年）

1936年7月のスペインクーデターはスペイン共和軍の構造に深刻な打撃を与え、反乱軍に加わるか、既存の政府に忠誠を誓うかという理由で分裂するに至った。特に主要都市であるマドリード、バルセロナ、ビルバオ、バレンシアでのクーデターの失敗、権力の崩壊、そして最初の短い交渉における合意の欠如は、紛争を開戦へと向かわせる要因のほんの一部に過ぎなかった。ホセ・ヒラルの政府は忠誠を誓った部隊を基に義勇軍を組織しようとしたが、当時の緊急性は政党や労働組合によって武装された民兵組織の結成に有利に働いた。

スペイン共和国海軍の主要な海軍基地は、フェロル（北海岸）、カディス（南海岸）、カルタヘナ（東海岸）であった。クーデター首謀者による海軍の乗っ取りは、スペイン共和国に対する反乱を呼びかけるメッセージが、シウダー・リネアルから艦艇の指揮官である上級士官に通常通り暗号で送られていなかったため、主に失敗に終わった。後に、海軍の若き無線電信士、ベンハミン・バルボアが、このニュースの漏洩の功績を認められた。^[11]

その結果、ほとんどの海軍艦艇の乗組員が警戒態勢に入り、指揮権を掌握し、士官たちを圧倒した。^[12]こうしてスペイン海軍の艦艇のほとんどは共和国に忠誠を誓い続けたが、経験豊富な上級士官の多く​​は投獄され、反乱中に殺害された者もいた。この事実は、忠誠派海軍の効率を低下させた。^[13]

しかし、反乱はスペイン北部と南部の広範囲で成功を収め、フェロルとカディスといった重要な拠点が反乱軍の手に落ちた。フェロルで建造中だった重巡洋艦カナリアスを含む、造船所に停泊していた軍艦が押収され、急遽運用された。^[14]カディスは、アフリカ軍の最初の部隊の支援を受けて反乱軍に占領された。^[15]

スペイン沿岸の大部分が共和国側にあり、スペイン共和国海軍に多数の海軍部隊が属していたにもかかわらず、戦争最初の決定的な数週間は効果的な行動がとれなかった。フランシスコ・バスタルレチェ、ペドロ・ニエト・アントゥネス、フランシスコ・ヌニェス・ロドリゲス、ガブリエル・ピタ・ダ・ベイガ・イ・サンス、フランシスコ・レガラード・ロドリゲス、マヌエル・ビエルナ・ベランド、フランシスコとサルバドール・モレノ・フェルナンデス兄弟など、最も経験豊富な指揮官の一部が反乱軍に寝返っていた。さらに、艦船の指揮を執っていた乗組員委員会（Comités de Buque）は、当時求められていた高度な連携に対応できなかった。1936年後半、共和国の国防大臣インダレシオ・プリエトは、共和国軍の大規模な再編の一環として、Comités de Buqueを解散させた。 ^[16]

第三帝国とイタリアのファシスト軍はフランコ将軍率いる軍の一部に決定的な支援を提供したため、スペイン共和国海軍はジブラルタル海峡の封鎖を維持できなかった。こうして1936年8月5日、いわゆる「コンボイ・デ・ラ・ビクトリア」号は少なくとも2,500人のアフリカ軍兵士をスペイン領モロッコからスペイン半島まで運び、共和国の封鎖を破った。^[17] 8月6日からは反乱軍の輸送船がイタリアの爆撃機の援護を受けてジブラルタル海峡を渡り、共和国のチュルーカ級駆逐艦アルカラ・ガリアーノがマラガへ帰路につく途中、ファシストの航空機の攻撃を受け撃沈した。親フランコ派の情報筋によると、同艦で18人の船員が死亡、28人が負傷したとのことである。^{[18] [19]}

8月7日、ハイメ1世と巡洋艦リベルタッドはアルヘシラスを砲撃し、反乱軍の砲艦 エドゥアルド・ダトと武装トロール船 ウアド・ケルト（元キャッスル級 海軍トロール船ロザー、元アンソニー・アスレット）に深刻な損害を与えた。その後まもなく、ナチス・ドイツのユンカースJu52が共和国軍の戦艦ハイメ1世を攻撃し、イタリアの爆撃機は共和国軍艦隊への攻撃を開始し、輸送船の通行を阻止できなくした。さらに、ドイツ巡洋艦^[20] ドイッチュラントとアドミラル・シェーアは、いわゆる不干渉任務で海峡を哨戒した。

さらに、ジブラルタルとタンジールの英国当局はスペイン共和国に対して公然と敵対的であった。ジブラルタルの英国石油会社は共和国艦船への燃料販売を拒否し、タンジール国際委員会は「都市の中立に反する」としてスペイン共和国海軍の港湾使用を拒否した。しかしながら、同じ英国統治機関はスペイン領モロッコにおけるナチス・ドイツの輸送機とその乗組員への食料、物資、ガソリンの輸送を承認した。^[21] 9月末までに、共和国はモロッコと本土の間の海域の支配権を失った。 ^[22]

それ以降、共和国無敵艦隊はジブラルタルとタンジールの港湾施設の使用を許されず、マラガとカルタヘナの基地から活動せざるを得なくなった。さらに、海軍のアエロナウティカ・ネーヴァル機は、反乱軍側がスペイン領モロッコから行った大規模な空輸を阻止することができなかった。これは世界初の長距離戦闘空輸であり、主にドイツ再軍備段階でヒトラーから提供されたJu 52機を使用して達成された。^[23] 1936年9月から10月にビスケー湾に入った海軍作戦であるカンタブリア海上遠征の後、 ^[24]共和国海軍は主に地中海に限定されるようになり、ビスケー湾での作戦はバスク補助海軍に引き継がれた。^{[25]しかし、1937年後半には}アストゥリアス陥落により北部沿岸全体が失われ、多くの船舶が反乱軍に押収された。その中には駆逐艦シスカルも含まれ、改修後に国民党海軍に所属した。

1937年9月7日、シェルシェル岬の海戦でスペイン共和国艦隊が敗北した後、共和国軍司令部の一連の戦術的ミスにより反乱軍の巡洋艦バレアレス号が逃走し、ルイス・ゴンサレス・デ・ウビエタが艦隊総司令官に就任、それまで司令官を務めていたミゲル・ブイサ・フェルナンデス＝パラシオスが解任された。マヌエル・アサーニャ大統領は失望を隠せず、記憶にあるスペイン共和国海軍の前司令官が艦艇数が多かったにもかかわらず優柔不断だったことを認めた。^[26]しかし実際には、艦隊の司令官は2人ともまだ30代で、忠実な高官がいないことを理由に国防大臣インダレシオ・プリエトによって急遽昇進させられたのだった。

プロセルピナに似た破壊者フューラー

ルイス・ゴンサレス・デ・ウビエタの指揮下で共和国海軍は、国際的に孤立したスペイン共和国に物資を供給する海上護衛船団の護衛と、海軍士官と船員の訓練に集中した。^[27]

しかし1938年3月、バレアレスは反乱軍駆逐艦5隻を伴い、カルタヘナ沖のパロス岬沖で再び共和国海軍と交戦した。砲撃戦では、共和国軍駆逐艦サンチェス・バルカイステギ、レパント、アルミランテ・アンテケラがそれぞれ魚雷を発射した。レパントの魚雷2、3本がバレアレスに命中し、前部弾薬庫を爆発させて沈没させた。乗組員1,206名のうち765名が死亡または行方不明となり、その中には反乱軍のマヌエル・ビエルナ・ベランド中将（ナショナリスト軍巡洋艦部隊司令官）も含まれていた。^[28]

演習中のブスタマンテ級駆逐艦2番艦ビジャアミル

軽巡洋艦ブラス・デ・レゾ、1932年の事故で沈没

チュルカ級 駆逐艦 アルカラ ガリアーノ

反乱軍の重巡洋艦バレアレス号の沈没は、共和国政府から偉大な勝利と歓迎された。この勝利の後、共和国艦隊司令官ルイス・ゴンサレス・デ・ウビエタに、第二スペイン共和国の勇敢さに対する最高の軍事賞であるマドリード桂冠勲章 （Placa Laureada de Madrid）が授与された。 ^[29]スペイン共和国が勇気を報いるために設立したマドリード勲章は、 ^{[30]巡洋艦}リベルタード、メンデス・ヌーニェス、駆逐艦レパント、アルミランテ・アンテケラ、サンチェス・バルカイステギとその乗組員に与えられた。これにより、これらの艦には特別なペナントが掲げられ、乗組員は制服にマドリードの古い紋章が入った特別なバッジを着用する権利が与えられた。 ^[31]この共和国にとってのプロパガンダ的価値があったにもかかわらず、戦争全体への目立った影響はほとんどなかった。

南北戦争の終焉と黄昏

1939年3月5日、スペイン共和軍のセギスムンド・カサド大佐は反共産主義クーデターを起こし、（国民防衛会議）を宣言した。同日、国民空軍は共和海軍の主要拠点であるカルタヘナ港を爆撃し、駆逐艦サンチェス・バルカイステギを沈没させた。^{[32]爆撃と、}反乱が進行中だったカルタヘナ市内の騒乱を受けて、 ^{[33]間もなく共和艦隊司令官に復帰した}ミゲル・ブイサ司令官は、最終的に海上を航行していた共和無敵艦隊の大半の撤退を命じた。夜になるとすぐに、巡洋艦ミゲル・デ・セルバンテス、リベルタッド、メンデス・ヌニェス、駆逐艦レパント、アルミランテ・バルデス、アルミランテ・アンテケラ、アルミランテ・ミランダ、エスカニョ、グラビナ、ホルヘ・フアン、ウジョア、潜水艦C-2、C-4がカルタヘナ港を出港し、東のアルジェリア海岸へ向けて急行した。オラン沖でミゲル・ブイサは停泊許可を求めたが、フランス領アルジェリアの海軍当局に拒否された。当局は、艦隊がフランス当局に押収されているチュニジアのフランス保護領ビゼルトへ向かわせた。^{[34]船の警備に当たっていた数人の乗組員を除き、スペイン共和国軍の水兵と士官は、}メヘリ・ザベンスの強制収容所に収容された。^[35]

戦争の最後の数か月間、トランスアトランティカ・エスパニョーラ社とトランスメディテラネア社に所属する蒸気船の一部が共和国海軍に徴用され、フランコ軍に包囲された沿岸都市からの難民避難に使用された。^[36]

紛争終結までに、共和国軍の主要軍艦8隻（総トン数5,676トン）が敵に沈められた。共和国艦隊の残存艦艇はフランコ政権下のスペイン海軍に編入された。スペイン共和国海軍に関する文書の大部分は現在、「アルバロ・デ・バサン」海軍資料館に保管されている。^[37]

南北戦争の海戦

• マヨルカ島の戦い
• エスパルテル岬の戦い
• シェルシェル岬の戦い
• マチチャコ岬の戦い
• パロス岬の戦い
• アルメリアの砲撃
• ビクトリア船団

スペイン共和国海軍の海軍部隊

1931年4月 - 1936年7月

これらは 1931 年 4 月 14 日から 1936 年 7 月 16 日までの海軍の主力部隊です。タンカー、兵員輸送船、タグボート、沿岸警備隊の艦艇、魚雷艇は含まれていません。

ドレッドノート

• エスパーニャ級 戦艦（16,400 t、305 mm砲8門）
  • アルフォンソ13世（1915年）、エスパーニャ級2番艦。艦名をエスパーニャに変更。 ^[38]
  • ハイメ I (1921 年)、エスパーニャ級第 3 部隊。

巡洋艦

• カナリア級重巡洋艦（13,000 t、203 mm砲8門）
  • カナリアス、カナリアス級の一番艦。建造は 1928 年にスペイン建設海軍協会(SECN)のフェロル造船所で始まりました。
  • バレアレス。カナリアス級の2番艦。カナリアスと同じ造船所で建造された。
• レイナ・ヴィクトリア・エウジェニア級巡洋艦（軽巡洋艦、6,500トン、9 x 152.4 mm）
  • リパブリカ（1923年）。以前はレイナ・ビクトリア・エウヘニアと呼ばれ、1931年にリパブリカに改名された。 ^[38]このクラスの唯一の船。
• ブラス・デ・レゾ級 巡洋艦（軽巡洋艦、6,000門、152.4 mm砲6門）
  • メンデス・ヌニェス(1924 年) はこの級の最初の船で、1915 年にブラス・デ・レゾとして起工され、 1924 年にメンデス・ヌニェスに改名されました。1924年に就役しました。
  • ブラス・デ・レソ(1925 年)、ブラス・デ・レソ級の 2 番艦、1920 年にメンデス・ヌニェスとして起工、 1924 年にブラス・デ・レソに改名。1925 年に就役。未踏の岩に衝突して 1932 年に沈没。
• アルミランテ・セルベラ級軽巡洋艦（9,000 t、8 x 152,4 mm）
  • リベルタッド（1927年）。旧称はプリンシペ・アルフォンソ、1931年にリベルタッドに改名。 ^[38]セルベラ級1番艦。スペイン共和国海軍の旗艦。
  • アルミランテ・セルベラ（1928年）、このクラスの2番目のユニット。
  • ミゲル・デ・セルバンテス(1930 年)、プリンシペ・アルフォンソ級の 2 番目のユニット。
• リオ・デ・ラ・プラタ（1900年建造）。同型艦としては唯一の存在。1921年以来、バルセロナ水上機基地の海軍航空隊員の居住と訓練に使用されていた。
• エンペラドール・カルロス5世（1898年）。同級唯一の艦艇。装甲巡洋艦として演習用のポンツーンとして使用されたが、1933年に解体された。

駆逐艦

• フルーロ級 駆逐艦（380トン、75mm砲2門）
  • プロセルピナ（P）（1898年）、フーロル級6番艦。1931年に解体。
• ブスタマンテ級 駆逐艦（370トン、5口径57mm砲）
  • ヴィラミル（V）（1916）、クラスの2番目のユニット。
  • カダルソ（C）（1917）、ブスタマンテ級の3番目の艦。
• アルセド級 駆逐艦（1,160トン、101.6 mm砲3門）
  • アルセド（A）（1924年）、同クラスの最初のユニット
  • ベラスコ(V) (1925)、このクラスの2番目のユニット。
  • ラザガ (L) (1924)、クラスの3番目のユニット。
• チュルカ級 駆逐艦（1600トン、120mm砲5門） ^[39]
  • 最初のシリーズ
    • サンチェス・バルカイステギ(SB) (1928)、3 番目のユニット。
    • ホセ・ルイス・ディエス(JD) (1929)、4 番目のユニット。
    • アルミランテ フェランディス(AF) (1929)、5 番目のユニット。
    • レパント(L) (1930)、6 台目。
    • チュルカ（CH）（1931）、第7部隊。
    • アルカラ ガリアーノ(AG) (1931)、8 ユニット。
    • カルタヘナのスペイン建設海軍協会(SECN)で建設中の 9 番目のユニット、アルミランテ バルデス (VS) 。
  • 第2シリーズ（すべてSECNカルタヘナで製造）
    • アルミランテ・アンテケラ（AA）
    • アルミランテ・ミランダ（AM）
    • シスカル（CR）
    • エスカニョ（E）
    • グラヴィーナ（G）
    • ホルヘ・フアン（JJ）
    • ウジョア（UA）

その他の船舶

• 水上機母艦デダロ（1922年）。1934年に退役、1936年4月に除籍^[40]
• 潜水艦救助船カングロ（1920年）
• 練習船ガラテア（1922年）
• 練習船フアン・セバスティアン・エルカノ(1927)

潜水艦

• アイザック・ペラル（1917年）、オランダ製M-1型に類似したアメリカ製。潜水艦のパイオニアであり艦長でもあるアイザック・ペラルにちなんで命名された。1932年に退役し、スクラップとなった。
• A級潜水艦、イタリア製
  • ナルシソ モントリオール (A-1) (1917)、潜水艦の先駆者であるナルシ モントリオールにちなんで命名されました。 1934年に解体され、廃棄された。
  • コスメ ガルシア (A-2) (1917)、潜水艦の先駆者コスメ ガルシア サエスにちなんで命名されました。 1931年に解体され、廃棄された。
  • A-3 (1917)、1932年に退役、廃棄。
• B級潜水艦。カシャロット級に類似したスペイン製。
  • B-1（1922）、B級第1ユニット。
  • B-2（1922）、B級2号機。
  • B-3（1922）、B級3号機。
  • B-4（1923）、B級4号機。
  • B-5（1925）、Bクラスの5番目のユニット。
  • B-6（1926）、B級6番目のユニット。
• C級潜水艦
  • アイザック・ペラル（C-1）（1928年）、同クラスの最初の潜水艦。1932年に艦長であり潜水艦のパイオニアでもあるアイザック・ペラルにちなんで改名された。
  • C-2（1928）、C級2号機。
  • C-3 （1929年）、C級3番艦。 1936年12月12日、マラガ沖でナチス・ドイツ潜水艦U-34の攻撃を受け沈没。
  • C-4（1929）、Cクラスの第4ユニット。
  • C-5（1930）、Cクラスの5番目のユニット。
  • C-6（1930年）、C級6番目のユニット。

1936年7月 - 1939年初頭

1937年に登場したハイメ1世の横顔

これらは、スペイン共和国に対する7月のクーデターから内戦における共和国軍の敗北までの間、スペイン共和国海軍の主力艦艇であった。残存艦艇はすべてフランコ政権下のスペイン海軍に編入された。

ドレッドノート

• ハイメ1世（1921-1937）は、1937年6月17日に修理作業中に爆発を起こし、沈没した。一部の研究者は、この爆発はカルタヘナの第五列組織ソコロ・ブランコの構成員による破壊活動の結果であると考えている。^{[41] [42]}

巡洋艦

• ブラス・デ・レゾクラス
  • メンデス・ヌニェス(1924–1963) は、1939 年 3 月にカルタヘナで起きた事件の後、ビゼルテに逃亡しました。
• アルミランテ・セルベラ級
  • リベルタード(1927 ～ 1965 年)、元アルフォンソ王子、1939 年 3 月のカルタヘナ事件の後、ビゼルテに逃亡
  • アルミランテ セルベラ(1928–1965)
  • ミゲル・デ・セルバンテス（1930～1964年）は、内戦初期にイタリアのファシスト潜水艦が発射した魚雷によって損傷を受けました。戦争終結間近には完全に修復され、1939年3月のカルタヘナ事件後、ビゼルトに避難しました。

駆逐艦

駆逐艦レパント。1939年3月にカルタヘナからビゼルトに向けて出航した共和国海軍の艦艇の1隻。

• アルセド級
  • アルセド（A）（1924-1957）、内戦終結時にカルタヘナ港で反乱軍に捕らえられた
  • ラザガ（左）（1925-1961）、内戦終結時のカルタヘナ造船所にて
• チュルカクラス​
  • 最初のシリーズ
    • サンチェス・バルカイステギ（SB）（1928年 - 1964年）、1939年3月のカルタヘナ事件で沈没、再浮上し、内戦終結までカルタヘナの造船所に留まっていた。
    • ホセ・ルイス・ディエス(JD) (1929-1965) は、 1936 年にバスク補助海軍に加わった。1938 年後半、国民党艦隊との海戦の後、ジブラルタルで座礁した。
    • アルミランテ・フェランディス(AF) (1929–1936)、1936 年 9 月 21 日にエスパルテル岬の海戦で巡洋艦カナリアスにより沈没^[43]
    • レパント(LE) (1930–1957) は、ナショナリスト巡洋​​艦バレアレスを沈没させた魚雷を発射したとみられる。1939 年 3 月のカルタヘナ事件の後、ビゼルトに逃亡した。
    • チュルカ（CH）（1931-1963）、内戦終結時にカルタヘナ港で反乱軍に占領された
    • アルカラ・ガリアーノ(AG)、(1931 ～ 1957 年)、内戦終結までのカルタヘナの造船所にて
    • アルミランテ・バルデス(AV) (1933 ～ 1957 年)、1939 年 3 月のカルタヘナ事件の後、ビゼルトに逃亡
  • 第2シリーズ
    • アルミランテ・アンテケラ(AA) (1935 ～ 1965 年)、1939 年 3 月のカルタヘナ事件の後、ビゼルテに逃亡
    • アルミランテ・ミランダ（AM）（1936-1970）は、1939年3月のカルタヘナ事件の後、ビゼルトに逃亡した。
    • シスカル（CR）（1936年～1957年）は、1936年にバスク補助海軍に編入された。1937年にアストゥリアス州エル・ムセルで爆撃を受け沈没。1938年に再浮上し、反乱軍海軍によって使用された。
    • エスカニョ（E）（1936-1963）は、1939年3月のカルタヘナ事件の後、ビゼルトに逃亡した。
    • グラヴィーナ（G）（1936-1963）は、1939年3月のカルタヘナ事件の後、ビゼルトに逃亡した。
    • ホルヘ・フアン（JJ）（1937-1959）は、1939年3月のカルタヘナ事件の後、ビゼルトに逃亡した。
    • ウジョア(UA) (1937 ～ 1963 年)、1939 年 3 月のカルタヘナでの出来事の後、ビゼルトに逃亡
  • 第3シリーズ
    • カルタヘナで建設中の定期船
    • カルタヘナで建設中のジェネラル・アラバ

潜水艦

• B級潜水艦
  • B-1（1922～1940年）、1937年にカルタヘナで難破
  • B-2 (1922–1952)、カルタヘナで座礁
  • B-3（1922-1940）、カルタヘナで座礁
  • B-4（1923-1941）、カルタヘナで座礁
  • B-5、（1925–1936）、エステポナ沖で沈没
  • B-6、（1926–1936）、国民党駆逐艦ベラスコによって沈没
• C級潜水艦
  • アイザック・ペラル（C-1）（1928年 - 1950年）、1938年に沈没、南北戦争後に修理
  • C-2（1928年 - 1951年）は、1939年3月のカルタヘナ事件の後、ビゼルトに逃亡した。
  • C-3 (1928–1936)、ウルスラ作戦中にナチスドイツ海軍の潜水艦 U-34によってマラガ沖で沈没
  • C-4（1928-1946）は、1939年3月のカルタヘナ事件の後、ビゼルトに逃亡した。
  • C-5、（1928–1937）、運命は不明
  • C-6、（1928–1937）、沈没
• D級潜水艦
  • D-1、カルタヘナで建設中
  • D-2、カルタヘナで建設中
  • D-3、カルタヘナで建設中

海軍航空隊

Aeronáutica Naval Martinsyde F.4 バザード

Aeronáutica Navalのフィン フラッシュ(1931 ～ 1936 年)

スペイン共和国海軍航空隊は、スペイン共和国海軍の海軍航空部隊であった。1920年、4年前に勅令によって既に設立されていた海軍航空隊は、現在のバルセロナ空港と同じ場所であるエル・プラットで活動を開始した。^[44] 1936年7月のクーデター後の軍の再編後、1936年9月にスペイン共和国軍航空隊と統合され、スペイン共和国空軍の一部となった。^[45]

1934年3月7日、船の甲板から離着陸した最初の回転翼航空機

編隊中の航空海軍のイスパノ E-30

1931年までに、アエロナウティカ・ネーバルで使用されていた航空機は時代遅れになりつつあった。フランシスコ・モレノ・フェルナンデス司令官は1932年から1933年にかけて調査を行い、旧式のドルニエとサヴォイアの水上機は航空魚雷や爆弾の搭載には適しておらず、偵察任務にしか適していないという結論を下した。^[46]アエロナウティカ・ネーバル向けにヴィッカース ビルデビーストが数機、 CASAのライセンスに基づいて建造されていたが、武器搭載システムは発注されていなかったため、多くの士官がその有用性に疑問を抱いていた。共和国無敵艦隊の近代化を懸念していた士官たちは、当時の最新鋭艦には航空機を搭載できる装備がなかったという事実も指摘した。水上機母艦デダロは非常に有用で効率的な航空機修理工場を有していたが、フランシスコ・モレノ提督の言葉を借りれば、遅くて古い蒸気船であり、長くは持たなかった^[47]

1934年3月7日、オートジャイロの発明者フアン・デ・ラ・シエルバが、バレンシア港近郊のデダロ号にC.30型オートジャイロ（登録番号G-ACIO）で完璧な着陸を成功させ、航空史に新たな記録を残しました。30分後、わずか24メートルの滑走の後、デダロ号は同船の甲板から離陸しました。これは、船の甲板上で離着陸を行った最初の回転翼航空機でした。 ^[48]

1928年から建造が進められていたカナリア級重巡洋艦2隻は、少なくとも水上機1機を搭載する計画だったが、搭載するカタパルトの種類や航空機の機種についてはまだ決定されていなかった。1934年、スペイン共和国海軍は、建造中のカナリア級重巡洋艦用にホーカー・オスプレイ水上機4機の購入についてホーカー・エアクラフト社に打診した。最終的に納入されたのは、「スパニッシュ・オスプレイ」として知られる、イスパノ・スイザ12Xbrsエンジンを搭載した1機のみであった。 ^[49]

1932年、旧式のアブロ504K 練習機は、より近代的なイスパノ・アビアシオンE-30に置き換えられました。1934年から1935年にかけて、共和国海軍は老朽化した水上機部隊の近代化を図り、ドルニエDo J Walをブレゲ521 ビゼルトに 、マッキM.18をポテ452に置き換えることを検討しました。^[49]

1936年まで、アエロナウティカ海軍には飛行船部門もありました。^[50] 1934年に水上機母艦デダロが退役すると、アエロナウティカ海軍は士官のほとんどを失い、彼らはスペイン共和国海軍の他の部門に転属しました。

そのマリーナの幼児

スペイン共和国海軍海兵隊の記章（1931-1939）

スペイン共和国成立初期、スペイン海軍海兵隊（Infantería de Marina）は、1920年から1926年にかけての北アフリカにおける不人気な戦争で重要な役割を果たしたため、「植民地軍」と称された。新たに陸軍大臣に任命されたマヌエル・アサーニャは、スペイン軍の急速な改革の一環として、最終的に海兵隊を解散させる計画を立てていた。

しかし、インファンテリア・デ・マリーナが正式に解散される前に内戦が始まり、1936年10月に陸軍省は首相ラルゴ・カバジェロ率いる「国防省」（Ministerio de la Defensa Nacional）に取って代わられた。こうして、政府に忠誠を誓い続けたスペイン各地の共和国海軍海兵隊は解散されず、共和国の新しい軍組織の一部となった。^[51]カルタヘナの共和国海軍基地には、テルシオ・デ・レバンテ海兵隊が駐屯し、主に係留艦艇や海軍施設の警備、および対空砲の運用に使用された。

共和国軍の歩兵部隊の中には、前線での戦闘に参加したものもあった。第151旅団ミクスタは、ペドロ・ムニョス・カロ司令官率いるスペイン共和国海軍海兵隊で構成された混成旅団であった。しかし、上陸作戦活動は、攻撃行動の欠如とスペイン共和国海軍の全般的な無力さによって制限された。そのため、これらの共和国海兵隊は、アルファムブラの戦い、ブルネテの戦い、エブロ川の戦い、セグレ川の戦いなど、海から遠く離れた内陸での戦闘で陸軍を支援することが多かった。写真家のロバート・キャパは、これらの内陸での戦闘の一つでスペイン共和国海軍海兵隊の写真を撮影した。^[52]

マドリード包囲戦中に戦死した共和制海兵隊中佐アンブロシオ・リストリ・デ・ラ・クアドラは、死後マドリード桂冠勲章を授与された。^[53]

ランク

スペイン共和国海軍は、旗、艦艇旗、ペナント、そして海軍士官の階級章にいくつかの変更を導入した。^[54]幹部用のカール （ラ・コカ）は金色の五芒星に置き換えられ、真鍮ボタンと士官の山高帽と喉当て（ゴラ）の王冠は壁飾り冠となった。スペイン共和国海軍の士官階級は以下の通りであった。

ランクグループ	将軍/旗将官										上級将校						下級将校
スペイン共和国海軍 （1931～1936年） v t e
							副アルミランテ		コントラアルミランテ		Capitán de navío		カピタン・デ・フラガタ		カピタン・デ・コルベタ		Teniente de navío		Alférez de navío			アルフェレス・デ・フラガタ
航空海軍 (1931–1936) v t e
											Capitán de navío		カピタン・デ・フラガタ		カピタン・デ・コルベタ		Teniente de navío		Alférez de navío			アルフェレス・デ・フラガタ
スペイン共和国海軍 （1936年～1939年） v t e
							Vicealmirante を務めるCapitán de navio		コントラアルミランテ 役のキャプテン・デ・ナビオ		Capitán de navío		カピタン・デ・フラガタ		カピタン・デ・コルベタ		Teniente de navío		Alférez de navío			アルフェレス・デ・フラガタ

下士官と兵士の階級

ランクグループ	上級下士官																						下級下士官						入隊
スペイン共和国海軍 （1931～1939年） v t e
	サブテニエンテ						スバユダンテ （1931-1935）	ブリガダ	サルジェント														カボ						Marinero de primera						マリネロ

階級旗とペナント

スペイン共和国海軍の階級旗とペナントは、1914年にスペイン海軍のために制定されたものと同じパターンに従っていました^。[55]唯一の変更点は、等幅のストライプと、下のストライプの赤色が共和国国旗のモラードに置き換えられたことです。

• 
  海軍大臣（Ministro de Marina）の階級旗
• 
  中将階級旗
• 
  中将階級旗（部下）
• 
  少将階級旗
• 
  少将階級旗（従属）
• 
  ガジャルデトン。海軍艦隊の指揮官の海上旗。
• 
  ガジャルデトン。海軍部隊の指揮官の海上旗。
• 
  ガヤルデテ。就役ペナント
• 
  グリンポラ。上級役員ペナント
• 
  1938年にパロス岬の海戦に参加した艦艇に授与されたマドリード特別勲章

参照

• スペイン海軍
• バスク補助海軍
• スペイン内戦におけるドイツの関与
• スペイン内戦で難破または失われた外国船のリスト
• 退役したスペイン海軍艦艇の一覧

参考文献

• ブルーノ・アロンソ・ゴンサレス、『スペイン共和国とスペイン国民』編レナシミエント、メキシコ 1944 ISBN 84-96133-75-3
• Michael Alpert、La Guerra Civil española en el mar、編集批評、ISBN 978-84-8432-975-6
• ホセ・セルベラ、『Avatares de la guerra española en el mar』、編集ノライ、2011 年、ISBN 978-84-7486-237-9

参考文献

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9. スペイン第二共和国 1931年5月11日法令
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55. アーカイブ・オブ・ザ・カラーズ - スペイン王国、海軍の旗、艦艇旗、ペナント 1914-1931

外部リンク

• フロタ共和国の状況
• 日付: 7 月 18 日マリーナ
• エル・クルセロ・バレアレス
• 戦争の局面
• ラ ゲラ シヴィル スペインスパニョーラ エン カルタヘナ
• ロス バカラデロス バスコスとエル コンバット デル カボ マチチャコ
• Localizan un barco que puede ser el bou 'Nabarra'、hundido durante la Guerra Civil
• Revista Naval - Aeronáutica Naval、Breve Historia y Antecedentes del Arma Aérea de la Armada
• La Aviación Naval Española (1917 - 2005) 2012-06-21 にウェイバック マシンにアーカイブ
• La Marina de Guerra Auxiliar de Euzkadi (1936.1937) 2013-01-02 at archive.todayにアーカイブ
• ラ・マリーナ・デ・ゲラ・リパブリックナ。マリーナ・アウシリアル・デ・ゲラ・デ・エウスカディ。リスタ・デ・ブケス
• デストラクタ・チュルカ
• II República Española: La republica cotidiana
• スペイン共和国海軍の階級章
• スペイン共和国海軍と空軍の階級章
• スペイン共和国マリーナ幼児協会
• マリーナ・デ・ゲラ - ブケス
• マリーナ デ ゲラ - 1936 年 7 月 16 日の組織
• スペイン民間アルマス
• シリーズ「C」潜水艦 2007年11月9日アーカイブ - Wayback Machine