 1914 年のカタルーニャ。
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| 歴史 | |
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.svg/1280px-Flag_of_Spain_(1785%E2%80%931873,_1875%E2%80%931931).svg.png) スペイン | |
| 名前 | カタルーニャ |
| 同名の人物 | カタルーニャ |
| オペレーター | スペイン海軍 |
| 注文済み | 1888年9月17日 |
| ビルダー | カルタヘナアーセナル、カルタヘナ、スペイン |
| 料金 | 14,000,000ペセタ |
| 敷設された | 1890年1月23日 |
| 発売 | 1900年9月24日 |
| 完了 | 1908年4月7日 |
| 委託 | 1908年4月7日 |
| 廃止 | 1928年11月12日 |
| 打撃を受けた | 1930 |
| 運命 |
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| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 装甲巡洋艦 |
| 変位 | 6,888 トン |
| 長さ | 110.97メートル（364フィート1インチ） |
| ビーム | 18.59メートル（61フィート0インチ） |
| 下書き | 6.61メートル（21フィート8インチ） |
| 推進 | 蒸気機関、14,800 馬力（11,036kW ）、2軸 |
| スピード | 20ノット（時速37km、時速23マイル） |
| 補体 | 542 |
| 武装 |
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| 鎧 |
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カタルーニャは、1908年から1928年まで就役したスペイン海軍の プリンセサ・デ・アストゥリアス級 装甲巡洋艦である。 1921年から1926年のリーフ戦争で戦った。
カタルーニャはスペインのカタルーニャ地方にちなんで名付けられました。
特徴
カタルーニャは全長110.97メートル（364フィート1インチ）、全幅18.59メートル（61フィート0インチ）、喫水6.61メートル（21フィート8インチ）、排水量6,888トンであった。[1]出力14,800馬力（11,036kW ）の往復 蒸気機関を2軸駆動し、最高速度20ノット（37km/h、23mph）を発揮した。[1]主砲は9.4インチ（239mm）砲2門を単装砲塔に搭載していた。[1]副砲は5.5インチ（140mm）砲8門を単装砲塔に搭載していた。[1]
プリンセサ・デ・アストゥリアス級は、本質的にはインファンタ・マリア・テレサ級 巡洋艦の近代化改修版であり、より近代的でバランスの取れた武装を備えていた[ 1]。しかし、インファンタ・マリア・テレサ級と同様に、装甲は包括的ではなく、当時の基準からすると貧弱であった。カタルーニャの装甲厚は、装甲帯が11.88インチ（30.2cm）、司令塔と砲塔装甲が7.88インチ（20.0cm）、砲塔装甲が3.88インチ（9.9cm）、甲板装甲が2.25インチ（5.7cm）であった[1] 。
建設と試運転
カタルーニャの建造は1888年9月17日の勅令により認可された。[2]カタルーニャは1890年1月23日にスペインのカルタヘナにあるカルタヘナ造船所で起工され、 1900年9月24日に進水した。 [2]艤装中の1907年4月下旬、カタルーニャはカルタヘナ沖で姉妹艦のプリンセサ・デ・アストゥリアスと共に無線通信試験を数回実施した。[2]カタルーニャは1908年4月7日にスペイン海軍に引き渡された。[2]総建造費は14,000,000ペセタであった。[2]
サービス履歴
カタルーニャは1908年4月9日にカルタヘナを出港し、バルセロナに向かった。[2]バルセロナ滞在中、カタルーニャはバルセロナの女性たちから戦闘旗を授与された。式典には国王 アルフォンソ13世と王妃ヴィクトリア・ウジェニー、フランス海軍の 戦艦 デモクラティエとパトリエが出席した。[2]カタルーニャは1908年5月初旬にバルセロナを出航し、バレアレス諸島のマヨルカ島のパルマ・デ・マヨルカに向かい、そこでハイメ国王の遺体をバレンシアへ移送するために船に積み込んだ。[2]その後、石炭を積載するためにカルタヘナに戻った。[2]
モロッコの情勢不安のため、カタルーニャ号はカルタヘナから北アフリカ沿岸へ向かい、いくつかの事件が発生したララシュに停泊した。[2]その後、テトゥアンへ移動し、そこでプリンセサ・デ・アストゥリアス号と合流した。[2] 1908年8月下旬にプリンセサ・デ・アストゥリアス号が交代するまで、カタルーニャ号は再びララシュに単独で停泊した。 [2]
1908年10月、カタルーニャと駆逐艦アウダスはカディスからバルセロナへ航海し、10月17日に到着した。[2] プリンセサ・デ・アストゥリアスと装甲巡洋艦エンペラドール・カルロス5世も10月18日にカディスから合流した。[2] 1908年10月21日、フランス艦隊が到着し、スペインとフランスの艦艇はアルフォンソ13世とヴィクトリア・ウジェニー王妃のバルセロナ訪問の間、同港に留まった。[2]スペイン艦艇は1908年11月8日にバルセロナを出港し、カタルーニャはアリカンテに数日滞在し、残りの艦艇はカルタヘナに向かった。[2]
1909年1月17日、カタルーニャ号は1908年12月28日にシチリア島メッシーナで発生した地震の被災者への救援物資を積んでイタリア王国のジョイア・タウロ港に到着した。[2]数日後、カタルーニャ号はシチリア島ミラッツォ港に到着し、バチカン市国のサンタ・マルタ病院行きの多数の負傷者を乗せた。[2] 23人の負傷者と180人の孤児を乗せて1月31日にナポリ港に到着し、 1909年2月1日の朝にチヴィタヴェッキア港に到着した。 [2]
1911年1月8日、アルフォンソ13世が北アフリカ沿岸のメリリャを訪問した際、カタルーニャはスペイン海軍の艦隊に所属し、王室ヨット「ヒラルダ」の護衛任務を負っていた。1911年6月8日、スペイン陸軍とスペイン海兵隊がララシュを占領した際、カタルーニャと複数の輸送船が彼らを輸送し、ケルト作戦の開始に先立ち、上陸と町の占領を守った[2]。
1912年7月12日、アルフォンソ13世とヴィクトリア・ウジェニー王妃はサンタンデールで行われた海軍パレードに出席した。このパレードにはカタルーニャ、カルロス5世皇帝、アストゥリアス王子の水兵と海兵隊員が参加した。[2 ] 1912年9月20日、カタルーニャは練習艦隊と共にフェロルを出航し、カディスへ向かった。 [2] 1913年3月13日から16日にかけて、トッレ・ガルシア沖で砲術演習を行い、終了後カディスに入港した。[2]練習艦隊の他の艦艇と共にカタルーニャは1913年5月初旬、カディスからフェロルへ出航し、5月7日に行われた 戦艦アルフォンソ13世の進水式に出席した。[2]
第一次世界大戦は1914年7月下旬に勃発し、スペインは中立を保った。1914年10月2日、カタルーニャを含む練習艦隊はフランス大統領レイモン・ポアンカレの訪問のためカルタヘナに集結し、その後艦隊の一部はアフリカ沿岸に向かった。[2] 1914年11月20日17時頃、 カタルーニャはカナリア諸島のラ・パルマ島を出港し、推進装置の一部を交換されたドイツの 商船 マケドニア号を護衛してラス・パルマスに向かい、イギリスの補助巡洋艦 ビクトリアンが国際水域でマケドニア号を拿捕するのを阻止した。[2] 1916年6月21日から22日にかけて、ドイツ帝国海軍の潜水艦U-35は、ドイツ皇帝ヴィルヘルム2世のメッセージをアルフォンソ13世国王に届けるため、カタルーニャ州の左舷沖のカルタヘナに停泊した。 [ 2 ]戦争は1918年11月に終結した。
カタルーニャは1921年の春にフランス領チュニジアのビゼルトを訪れ、抑留されていたウランゲル艦隊[2]の艦船から敬礼を受けた。ウランゲル艦隊とは、ロシア内戦で白軍側として戦い、ビゼルトに逃れて抑留された 旧ロシア帝国海軍の黒海艦隊の艦船である。
カタルーニャは、1921年から1926年にかけてモロッコで行われたリーフ戦争において、リーフ軍と交戦しました。1924年、メテルのリーフ軍はカタルーニャに砲撃を加え、カタルーニャが反撃した際に甲板上で大砲が爆発し、士官1名が死亡しました。[2] 1924年末、カタルーニャは傾斜事故のため、スペインのマタゴルダでドック入りしました。[2]
カタルーニャは後に練習船となり、海軍士官候補生の訓練航海を数回行った。[2] 1928年8月、バルケンティン級のフアン ・セバスティアン・デ・エルカノがカタルーニャに代わるスペイン海軍の練習船として就役し、カタルーニャは1928年11月12日の王室命令により退役した。[2]
最終処分
カタルーニャは1930年に海軍の登録簿から除名された。[2] 1930年にビルバオでスクラップとして売却された。[2]
参考文献
引用
- ^ abcdef ChesneauとKolesnik（1979）、382ページ
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah 『カタルーニャ (1908)』。todoavante.es (スペイン語)。 2022 年 4 月 7 日。2025 年3 月 4 日に取得。
参考文献
- アギレラ、アルフレド。エリアス、ビセンテ (1980)。Buques de guerra españoles、1885 ～ 1971 年(スペイン語)。マドリード：サンマルティン社説。
- ボルデジェ・イ・モレンコス、フェルナンド・デ (1995)。Crónica de la Marina española en el siglo XIX、1868-1898 (スペイン語)。 Vol. II.マドリッド:国防省。
- コエーロ・リージョ、ホセ・ルイス。ロドリゲス・ゴンサレス、アグスティン・ラモン（2001）。Buques de la Armada española a través de la fotografía (1849-1900) (スペイン語)。マドリード:国防省;海軍歴史文化研究所。アクアラルガ。
- チェスノー、ロジャー、ユージン・M・コレスニック編『コンウェイの全世界の戦闘艦 1860-1905』ニューヨーク、メイフラワー・ブックス社、1979年。ISBN 0-8317-0302-4。
- ペリオディコ・ラ・ヴァンガルディア
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