スポールディング木製ボートセンター
カリフォルニア州サウサリートにあるスポールディング海洋センター（旧スポールディング木造ボートセンター）は、職人や船乗りが伝統的な技術を使ってサンフランシスコ湾で古典的な木造ボートを建造し、航海したり漕いだりしていた時代を体験できる生きた博物館です。
センターでは、ツアー、講習、特別イベントに加え、センター所有の木造船でのセーリングも提供しています。センターには、熟練の職人、歴史専門家、長年の船乗り、そしてセンターの海事遺産の保存と共有に尽力する ボランティアがスタッフとして勤務しています。
スポールディング海洋センターは、カリフォルニア州の501(c)(3)非営利、非課税公益法人です。
ミッション
スポールディング海洋センターの使命は、重要な歴史的木造帆船を修復して現役に復帰させること、操業中の造船所を保存・強化すること、人々が集まって木造船を使い、楽しみ、学ぶことができる場所を作ること、そして木造船の建造技術、伝統、価値観について他の人々に教育することです。
歴史
スポールディング海洋センターは、もともとコンサートバイオリニスト、有名な船乗り、そしてヨットの設計者兼建造者 でもあったマイロン スポールディングによって、1951 年にサウサリートのウォーターフロントにスポールディング ボートワークスとして建設されました。
2002年、マイロン・スポールディングの未亡人グラディスは、スポールディング・ボートワークスを慈善信託に寄贈し、理事たちに非営利の慈善団体と生きた博物館を設立するよう指示しました。
スポールディング・ボートワークスは、歴史あるサウサリートのウォーターフロントで最も古いマリーナ兼造船所であり、サンフランシスコ・ベイエリアに残る数少ない木造造船所の一つです。創業以来、ほとんど変わることなく、現在もなお操業を続けています。
プログラム
スポールディング海洋センターでは、伝統的な木造船の製作、航海の技術、教育的かつ楽しい海洋体験に興味のある一般の方と真剣な学生の両方を対象に、さまざまなプログラムを提供しています。
教育
スポールディング海洋センターの教育プログラムは、サンフランシスコ湾における木造船の建造と使用の歴史的背景、伝統、そして技術について一般の人々に知ってもらうことを目的としています。2007年以降、スポールディング海洋センターは、木造船建造と伝統的な海事技術の見習いプログラムを提供するアルケ伝統船建造学校も運営しています。
公教育
スポールディング海洋センターはサウサリートのウォーターフロントに位置し、将来的には伝統的な造船技術からサウサリートのウォーターフロントの保護まで、さまざまなテーマのクラス、ワークショップ、イベント、フォーラムなど、歴史ある造船所とウォーターフロントへの一般のアクセスを可能にするさまざまな公開プログラムを提供する予定です。
青少年教育
スポールディング センターは、サウサリートの海洋環境について学び、楽しむことに関心のある若者を対象に、木工、ボート建造、ボート修復、セーリングのプログラムを支援しています。2007 年の夏、センターはマリン シティの若者向けに木工プログラムを提供しました。2008 年には、地元の組織と提携して、12 歳から 18 歳の学生に木造ボートの建造とセーリングを紹介しました。学生たちは伝統的な木工技術を教わった後、その技術を使って 12 フィート (3.7 メートル) のノルウェー製セーリング プラムを建造しました。最後に、学生たちは自分たちで建造したボートでサンフランシスコ湾を航行することを学びました。学生たちは、ボートの建造とセーリングの習得に関する体験をBoatbuilders' and Sailors' Blogにブログで投稿しました。
アルク伝統船造り学校
アークス伝統造船学校[ 1 ]は、1996年6月、サウサリートのマリンシップ地区にあるアークス・トラストの敷地内に開校しました。設立者はボブ・ダール氏で、現在はプログラムディレクター兼主任インストラクターを務めています。わずか6名の生徒を対象とした見習いプログラムを中核とするこの小規模な学校は、伝統的なプランク・オン・フレーム工法による造船技術に熟練した職人の育成に専念しています。この学校は、1993年に亡くなる前に設立の礎を築いたドンロン・アークス氏の寄付によって存続しています。
スポールディング海洋センターのアルク スクール教育プログラムには、2 つの主な目標があります。1) 伝統的な方法と技術に熟練し、手作りの木造船の価値を熱心に伝える新世代の造船工を育成すること、2) 水上公開プログラムで使用できるクラシックな木造船の艦隊を維持することにより、一般の人々に伝統的な航海の体験を紹介することです。
クラシックボートの修復
スポールディング海洋センターは、サンフランシスコ湾の貴重な木造船の修復と保存を継続し、その設計、建造、そして使用に込められた技術と理念を伝えていきます。全長32フィート（9.8メートル）のガフリグ・スループ船「フレダ」は、西海岸で現役最古の帆船であり、スポールディングセンターの修復プロジェクト第1弾です。
フレダ
フレダ号は1885年、カリフォルニア州ベルヴェデーレで酒場経営者ハリー・クックソンによって建造されました。そのシンプルな優雅さで高く評価され、「庶民のヨット」と「サンフランシスコ湾の女家長」の二つに称えられました。カリフォルニア州ティブロンにあるコリンシアン・ヨットクラブの初期の提督の一人が所有していました。1950年代、サンフランシスコ湾で最後の木造タグボートの船長であったハロルド・ソマーによって丹念に修復されたフレダ号は、地元のマスターマリナーズ・フリートレガッタの定番となりましたが、その後、長年の劣化に悩まされてきました。
もともと、ニレ材のフレーム、ダグラスファー材のデッキ、ニレ材とモミ材の吊り膝、モミ材の板、リグナムバイタ材のデッドアイで建造されたフレダは、サンフランシスコ湾の木造船建造者の創造性と自立心を体現しています。
Freda, Matriarch of the Bayは、 Fredaの歴史と修復に特化した Web サイトです。
鋳造パターン
2007年5月、リン・パーディ氏とラリー・パーディ氏は、ライル・ヘス設計の30フィートカッター「タレイシン」の鋳造用鋳型をSWBCに貸与し、保管・管理しました。これらの鋳型は、センターのアルク・スクールによる教育プログラムで使用されるほか、部品の鋳造を希望する人々に貸与されます。
ボートコレクション
スポールディング海洋センターは、修復または新造された木製帆船と手漕ぎボートを保有し、センターの学生と一般の方々にご利用いただけます。全長34フィートのガフリグ帆船「ポラリス」は、 カーベル構造（オーク材のリブにモミ材の板を端から端まで突き合わせた構造）のパンプキンシードスループで、1906年にサンフランシスコ湾で建造されました。現在、センターではスキッパー付きの帆船としてご利用いただけます。「フレダ」が修復され次第、サンフランシスコ湾で帆船としてご利用いただけるようになります。また、アルケス伝統造船学校で建造された一部のボートもご利用いただけます。
Webサイト
参照
注記
外部リンク
- スポールディング木製ボートセンター
- Brightwork、スポールディング木製ボートセンターのブログ
- Freda, Matriarch of the Bay は、 1885 年にサンフランシスコ湾で建造されたガフ スループ船Fredaの歴史と修復に関する Web サイトです。
- www.woodenboatfinder.org、スポールディングセンターが後援する木製ボートファインダー木製ボートマッチメイキングウェブサイト
- スポールディング木造船センターの一部であるアルク伝統船造り学校
- スポールディングセンターのボートビルダーと船員のブログ
- 船長慈善協会
- リチャードソン湾海事協会
- マリン歴史博物館
- サウサリート歴史協会
北緯37度52分05.49秒 西経122度29分49.38秒 / 北緯37.8681917度、西経122.4970500度 / 37.8681917; -122.4970500
