アゾパルド級フリゲート
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.jpg/1280px-Azopardo_(P-35).jpg) ARA Azopardo、日付不明 | |
| クラス概要 | |
|---|---|
| 名称 | アゾパルド級フリゲート |
| 建設業者 | アルゼンチン、リオ・サンティアゴのAFNE |
| オペレーター |  アルゼンチン海軍 |
| 建造 | 1950～1958年 |
| 就役 | 1956～1972年 |
| 就役 | 1956～1972年 |
| 計画 | 2 |
| 完成 | 2 |
| 退役 | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| 型 | アゾパルド級フリゲート |
| 排水量 | 1220トン（標準）～1400トン（満載） |
| 長さ | 92.72メートル（304.2フィート） |
| 全幅 | 9.6メートル (31.5フィート) |
| 喫水 | 4メートル (13フィート) |
| 推進力 | 2軸、パーソンズ蒸気タービン2基、水管ボイラー2基、5,000 ihp (3,700 kW)、石油340トン |
| 速度 | 20ノット（時速37キロメートル） |
| 航続距離 | 2300海里（時速？） |
| 兵装 | 170 |
| 兵装 |
|
| 装甲 | なし |
| 注釈 | 仕様は「コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』」および「Histarmar」ウェブサイトより |
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アソパルド級フリゲート艦は、第二次世界大戦後のアルゼンチンで1940年から1959年にかけて設計・建造された2隻の軍艦の艦級であり、当初は4隻の大型機雷敷設艦（ムラトゥレ級フリゲート艦を参照）の艦級の一部として運用された。 1950年代半ばから1972年までアルゼンチン海軍で運用された。艦級名は、アルゼンチン独立戦争およびシスプラチン戦争で活躍した海軍士官、フアン・バウティスタ・アソパルドにちなんで名付けられた。
設計
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この級は第二次世界大戦中に4隻の機雷戦艦を建造する計画の一環であり、そのうち2隻（ムラトゥーレとキング）は1940年代に哨戒艦として完成し、残りの2隻（ピエドラ・ブエナとアソパルド）は1950年代に対潜水艦フリゲート艦として完成しました。[ 1 ]
アゾパルド級フリゲートは、金属製の船体に一本のマストと煙突を備え、2基の水管ボイラーから供給される2基のパーソンズ式蒸気タービンで2つのプロペラを駆動していた。[ 2 ] [ 1 ]
主砲は105mm（4インチ）ボフォース対空砲4門で構成され、副砲は単装の40mm（2インチ）ボフォース対空砲4門で構成されていた。また、対潜迫撃砲も4門搭載していた。[ 2 ] [ 1 ]
就役歴
アゾパルド級は1940年代初頭に設計されましたが、第二次世界大戦中の資材不足のため、1950年代初頭に起工され、1956年から1958年に完成しました。1956年から1959年にアルゼンチン海軍に就役し、1970年代初頭まで運用されました。[ 2 ] [ 1 ]
アソパルドとピエドラ・ブエナは公海艦隊（スペイン語ではフロタ・デ・マル）に編入され、アルゼンチン海の哨戒や多国籍軍「 UNITAS 」を含む訓練演習に頻繁に使用された。[ 2 ] [ 1 ]
両艦は1972年に退役した後、スクラップとして売却され、[ 2 ] [ 1 ] 1970年代に解体された。
同クラスの船舶
| 船名 | ペナント番号 | その他の名称 | 建造 | 起工 | 進水 | 就航 | 退役 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARAアゾパルド | P-35 | なし | AFNEリオサンティアゴ | 1940 | 1953 | 1956 | 1972 [ n 1 ] |
| ARAピエドラ・ブエナ | P-36 | なし | AFNEリオサンティアゴ | 1954 | 1958 | 1972 [ n 2 ] |
参照
同時代の同等のフリゲート艦
脚注
参考文献
注釈
参考文献
- ガーディナー、ロバート（1996年）『コンウェイの全世界の戦闘艦 1947-1995』。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。675ページ。ISBN 978-155-75013-25。
- アルギンデギー、パブロ（1972年）。『アルゼンチン無敵艦隊（1810-1970）の攻撃』（スペイン語）。ブエノスアイレス、アルゼンチン：無敵艦隊の司令官
さらに詳しい参考文献
- ブルジオ、ウンベルト（1960年）。Armada Nacional（スペイン語）。Secretaria de Estado de Marine
外部リンク
