![]() 1959年のコルトナー | |
| 生まれる | (1927年4月16日)1927年4月16日カリフォルニア州レッドランズ、米国 |
|---|---|
| 死亡 | 1959年5月19日(1959年5月19日)(32歳)アメリカ合衆国インディアナ州インディアナポリス |
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 活動年数 | 1958年~1959年 |
| チーム | カーティス・クラフト、コーニス |
| エントリー | 2 (0 スタート) |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| キャリアポイント | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最初のエントリー | 1958年インディアナポリス500 |
| 最後のエントリー | 1959年インディアナポリス500 |
ロバート・チャールズ・コートナー(1927年4月16日 - 1959年5月19日)は、カリフォルニア州レッドランズ出身のアメリカ人自動車レーシングドライバーでした。コートナーは1959年のインディアナポリス500の練習中に亡くなりました。
コートナーはミジェットカーレースで活躍し、10年にわたるキャリアを積んだ。1957年にはベイシティーズ・レーシング・アソシエーションの屋外部門でチャンピオンに輝き[ 1 ]、2007年には同協会の殿堂入りを果たした[ 2 ]。
5月18日(月)、コートナーはインディ500のルーキーテストに合格し、5月30日に開催されるレースの予選に挑戦する資格を得た。[ 3 ]火曜日、コートナーがコースに出ると、事故を目撃していたジョニー・パーソンズは、コースで見たこともないほどの強風が吹いていたと報告した。パーソンズによると、車は横風に巻き込まれ、まずインフィールドに突っ込み、その後コースを横切って頭から外壁に激突したという。[ 4 ]コートナーの顔はステアリングホイールにぶつかり、内出血が始まったようだった。その日の夕方、彼は死亡が確認され、死因は「重度の頭部外傷」とされた。他の数人のドライバーがコートナーの献血を待っていたところ、死亡が発表された。ジェリー・アンサーが5月17日に事故で亡くなっており、この年のスピードウェイでの死亡者は2人目であり、スピードウェイの歴史上50人目の死亡者であり、運営開始50年目に起きたことであった。[ 5 ]
(凡例)(斜体で表記されているレースは最速ラップ)
| 年 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | WDC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | カーティス・クラフト | オフェンハウザーL4 | アルゼンチン | 月曜 | ネッド | 500 DNQ | ベル | フランス | 英国 | ドイツ | ポー | イタリア | モア | ノースカロライナ州 | 0 |
| 1959 | コルニス | オフェンハウザーL4 | 月曜 | 500 DNQ | ネッド | フランス | 英国 | ドイツ | ポー | イタリア | アメリカ合衆国 | ノースカロライナ州 | 0 |
コートナーは既婚で子供はいなかった。彼は故郷カリフォルニア州レッドランズのヒルサイド・メモリアル・パーク墓地に埋葬されている。