エドワード・A・マーフィー | |
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| 出生名 | エドワード・アロイシアス・マーフィー・ジュニア |
| ニックネーム | エド |
| 生まれる | 1918年1月11日 |
| 死亡 | 1990年7月17日(1990年7月17日)(72歳) |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ陸軍アメリカ空軍 |
| 勤続年数 | 1940 ~ 1947 年 (アメリカ) 1947 ~ 1952 年 (アメリカ空軍) |
| ランク | 選考科目 |
| 紛争 | 第二次世界大戦の太平洋戦域、朝鮮戦争 |
| その他の仕事 | 航空宇宙工学と信頼性工学の研究 |
エドワード・アロイシアス・マーフィー・ジュニア(1918年1月11日 - 1990年7月17日[ 1 ])は、安全性が極めて重要なシステムに携わったアメリカの航空宇宙エンジニアでした。彼は、彼の名を冠した「マーフィーの法則」で最もよく知られています。これは、「問題が発生する可能性のあるものは、必ず問題が発生する」というものです。
マーフィーは1918年にパナマ運河地帯で生まれ、5人兄弟の長男であった。[ 2 ]ニュージャージー州の高校に通った後、ウェストポイントのアメリカ陸軍士官学校に入学し、1940年に卒業した。同年、アメリカ陸軍に入隊し、 1941年にアメリカ陸軍航空隊でパイロット訓練を受けた。第二次世界大戦中は、太平洋戦域、インド、中国、ビルマ(現在のミャンマー)で従軍し、少佐の階級にまで昇進した。
終戦後、1947年にマーフィーはアメリカ空軍工科大学に入学し、ライト・パターソン空軍基地のライト航空機開発センターの研究開発官となった。ここで彼は高速ロケットそりの実験(米空軍プロジェクトMX981、1949年)に関わることとなり、その結果マーフィーの法則を発明した。(実際の原理は、誤って使用されないように部品を設計するための技術者への指針であった。「部品を複数の位置に取り付けることができる場合、現場では誤って取り付けられる」。)[ 3 ]マーフィー自身は、彼の原理が運命論的に運命や不運に屈するものであるとして一般に解釈されることに不満を抱いていたと伝えられている。[ 4 ]マーフィーはこの法則は、常に最悪のシナリオを想定すべきであるという防御設計の主要な原理を表していると考えていた。[ 5 ]マーフィーの息子によると、マーフィーはこの法律の多くの冗談めいた解釈を「ばかばかしく、つまらない、そして間違っている」と考えていたという。
1952年、アメリカ空軍を退役したマーフィーは、ホロマン空軍基地で一連のロケット加速試験を実施した後、カリフォルニアに戻り、民間企業で航空機コックピット設計のキャリアを積みました。彼は、 F-4ファントムII、XB-70ヴァルキリー、SR-71ブラックバード、B-1ランサー、X-15ロケット機 など、20世紀を代表する実験機の乗員脱出システムの開発に携わりました。
1982年、バンド「シェリ」は、元パートナーの人生を法則が支配していると歌詞に書かれた 曲「マーフィーの法則」で、ビルボードのホットダンスクラブプレイチャートで1位を獲得した。
ディズニー・チャンネルのアニメシリーズ『マイロ・マーフィーの法則』では、主人公のマイロ・マーフィーはエドワード・A・マーフィーの子孫であるとされている。そのため、マーフィーの法則に則り、彼はしばしば危険にさらされる。[ 6 ]
『インターステラー』のマシュー・マコノヒー演じるキャラクターの娘は、マーフィーの法則にちなんでマーフィーと名付けられました。