ゲオルギー・ニコラエヴィチ・ルイビン(ロシア語: Гео́ргий Никола́евич Ры́бин ; 1901年4月18日、ツァルケント- 1974年3月1日、レニングラード)は、ロシアの水文学者。北極海とバルト海の探検家。


ゲオルギー・ルイビンは、世襲制のコサック将校の家に生まれました。両親と妹からなる家族を支えるため、 1917年から1919年にかけての夏季には、オムスクのイルティシ川浚渫工事の研究チームに加わりました。
1919年、オムスク第一男子ギムナジウムを金メダルで卒業し、トムスク工科大学に入学した。しかし、内戦の影響で学業は中断され、コルチャーク提督率いる白軍、第3軍司令部コサック百人隊に召集された。1920年1月、ゲオルギーはチフスに罹患し、その後、回帰熱に罹患した。
1920年5月、彼はティウメニで赤軍歩兵として召集された。1920年9月、トムスク工科大学で学業を続けるためトムスクに派遣されたが、そこには空きがなかった。そのため、ルイビンはトムスク土地利用技術学校に入学せざるを得なかった。
1921年3月にロシア連邦ソビエト社会主義共和国(RSFSR)、イギリス、ノルウェーの間で貿易協定が締結された後、 V・I・レーニンの直々の指導の下、カラ貿易遠征隊が組織された。試験に合格したゲオルギー・ルイビンは、1921年夏、ウベコシビル(Убекосибирь、シベリア航行安全局[ a ] )の分遣隊水路測量隊に再入隊した。彼は測量船第141号の測深操舵手を務めた。
1922年、ゲオルギーは学業を中断し、第1回航海士距離測量船の通訳として一等航海士の職に就きました。その後、「イネイ」、「オルリク」、「アンナ」、「プリボイ」、「トロス」、「ツィルクル」といった複数の測量船で船長を務めました。この間、彼はモード号に乗船していたアムンセンの探検隊の一員、ピーター・テッセムの遺骨を発見し、記録し、写真を撮影しました。
1925年、ルイビンはオビ川流域の磁気偏向主任に任命された。1927年には水路学院の試験に合格し、外部学位を取得した。1928年にはオデッサ航海学院の試験に合格し、外部学位を取得し、航海士の資格を得た。
1930年、ゲオルギーはロシア最古の大学であるフルンゼ海軍大学(水路学級)で赤軍司令部特別課程を修了した。彼はウベコシビルの エニセイ水路で測量船「ツィルクル」の艦長となった。
1933年、北方海域の航行安全に関する責任はグラヴ・セヴ・モルプトに移管され、ルイビンは全ての水路測量士と共にレニングラードへ異動となった。そこで彼はウベコバルト(バルト海航行安全部)の主任監督に任命され、その後、HS「オスト」の司令官、そしてHSグループ長に就任した。
1937年、ゲオルギー・ルイビンは海軍本部の職員を養成するロシア最高峰の海軍学校である海軍アカデミーに入学した。
1941年8月に卒業した当時、ドイツ国防軍はすでにレニングラードに接近していた。彼は移動水路測量班長に就任し、11月にはバルト海水路測量局の副司令官に就任した。
ゲオルギー・イワノヴィチ・ジマはバルト海水路測量局の長官でした。息子によると、ジマはG・ルイビンにこう語りました。「時代は厳しい。誰かを信頼するなんて不可能だ。コサックを信頼するのはコサックだけだ」。ジマはクバニ・コサックの出身で、ルイビンはシベリア・コサックの出身でした。
1942 年の包囲の間、ゲオルギーはジストロフィーを患っていました。
包囲戦中、水路測量士の最も重要な役割は砲撃の調整でした。まず第一に、海軍砲台(艦艇、陸上、鉄道、対空砲)の正確な配置を決定することでした。砲台の配置規則に従った後、敵砲台の位置を特定することが任務でした。この作業は、閃光の測地線交差によって行われました。交差点の一つは聖イサアク大聖堂の頂上に位置していました。
1941年11月、ルイビンは砲撃の測地保険としてスイス製の金時計を授与されました。この時計は現在、航海海洋学本部博物館に展示されています。
1944年、エストニア再征服後、バルト海水路局はタリン(クロイツヴァルディ13番地)に移転しました。ルイビンと彼の家族(妻と息子)は同じ建物の4階に住んでいました。彼の娘は1946年に生まれました。息子はトーンペアのロシア学校で学びました。
1944年から1945年にかけての水路測量部の主な任務は、奪還した港湾と航行支援施設を迅速に運用開始することでした。こうして、ゲオルク・ルイビンは水路測量士の移動部隊を率いてバルト海沿岸を南西へ移動し、東プロイセン作戦とケーニヒスベルク攻勢に参加しました。
1945年、バルチック艦隊はピラウを主基地とする第4艦隊と、タリンを主基地とする第8艦隊に分割されました。ルイビンは第4艦隊水路測量部の司令官に任命され、ケーニヒスベルクに転勤しました。彼はソ連共産党に入隊しました。家族と共にコテージに住み、水兵を運転手とするホルヒ車を使用していました。当時の水路測量士の主な任務は掃海でした。
1947年、ゲオルギー・ルイビンはレニングラードに移り、そこでフルンゼの名を冠した海軍兵学校の測地学および水路学の教授に任命された。この学校はかつてロシアで現存する最古の高等学校であり、最も特権的な学校の一つであった。
ゲオルギー・ルイビンはロシア将校の典型だった。常に礼儀正しく、聡明で、正確だった。彼はダンスパーティーの始まりをワルツの演奏で飾っていた。
ルイビン・ヤハ(1923年)[ 1 ] -オビ湾、カラ海に注ぐ川(河口北緯69度01分、東経72度31分)。ルイビンはこの川を初めて海図に記した人物である(ロシア海図15337、13335)。
ルイビン海山(1999) -カナリア諸島の北西、大西洋 (31°47'2N、12°49'4W) にある海山。周囲の水深 2,800~3,600 メートルに対して、最小水深は 412 メートル。海山の相対的な高さは 2,788 メートル。
1999年、国際水路機関(IIO)の地名委員会と政府間海洋学委員会は、最小水深412メートル、比高2700メートルの海底山をゲオルギー・ルイビン海山にちなんで命名しました。この海山は1979年にロシア海軍のバルト海海洋学調査隊によって発見されました。
Сергей Владимирович Попов. Выходные данные:、Архангельск、Северо-Западное книжное издательство、1990 http://www.polarpost.ru/Library/Popov-avtograph/text-avtograf_na_karte-17.html
↑ Трибуц В.Ф. 「Балтийцы сражаются」Воениздат、1985 http://militera.lib.ru/memo/russian/tributz_vf/index.html