カイトウィング
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カイトウィングは、屋外で風力を利用してライダーに速度と揚力を与えるために設計された翼状の帆です。スキー、スノーボード、アイススケート、ローラースケートなど、適切な乗り物と組み合わせることで、さまざまな路面で使用できます。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
説明
カイトウィングは、スポーツカイトやトラクションカイトとは異なり、独立した操作システムを備えていません（カイト操作システムを参照）。カイトウィングは、ユーザーが直接手で持つことで、操作性、安定性、そしてデパワーを確保します。さらに、カイトウィングにはラインが絡まらず、様々なトリック、ターン、そして高速飛行を容易に行うことができます。
カイトウィングは様々な風域で使用できます。最初の練習では、ライダーがカイトウィングの組み立てと操縦特性に慣れるために、狭いスペースと低風速で十分です。
適切な風の条件であれば、経験豊富なライダーは時速90kmに達することができます。経験豊富なライダーの中には、傾斜のある地形で数百メートルのコントロールジャンプを成功させたり、ジャンプターンなどの高度な技を披露したりする人もいます。
種類とサイズ
小型のカイトウィングは、強風時の操縦性と速度を向上させることができます。また、練習にも適しています。砂地や芝生など、摩擦の大きい路面では、大型のカイトウィングが適しています。
安全性
カイトウィングのライダーは転倒による怪我を負う可能性があるため、地形に応じて適切な安全装備を着用する必要があります。カイトウィングは常に注意して、安全な場所で、適切な安全装備を着用して行うことが重要です。一般的な安全装備としては、カイトウィングライダー専用に設計されたヘルメットと安全リーシュがあります。陸上の氷上または雪上では、本格的なライダーは膝と肘のパッド、リストガード、バックハーネスのフルセットを使用します。
歴史
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フィンランドのカイトウィングの起源は、1986 年にサミ・トゥーナ (1949 年生まれ) が開発した手持ち式の翼でした。サミは、ヘルシンキ郊外の氷上で、自作の翼のプロトタイプとダウンヒル スキーを使ってテストを行いましたが、その内容は主に、ジェームズ・ドレイクが開発した水上で使用できる手持ち式の翼 (1981 年) にヒントを得たものでした。
トゥールナとドレイクはウィンドサーフィンにおいて共通の経歴を持っています。ドレイク（1929-2012）は水上ウィンドサーフィンの共同発明者であり、サミはウィンドサーフィンのリグを使用して氷上や雪上で航行するサーフソリ「ウィンターボード」（1981年）の特許を取得しました。第1回世界氷上・雪上サーフィン選手権は1983年にサミによって開催されました。このレースは、国際ウィンドサーファークラス協会（IWC）ヨーロッパの公認を受けていました。ヘルシンキ郊外の氷上で、ウィンドサーファーのリグを使用してワンデザインクラスのレースが行われました。
トゥールナの事業は、当初SkimBatという名称でしたが、1988年にカール・マグナス・フォーゲルホルム（1940年生まれ）が設立したイノベーション専門コンサルティング企業、テックセンター社によって生産が開始されました。SkimBatの初期テストマーケティングを経て、1993年にフォーゲルホルムはスカイウィングス社を設立しました。創業段階は、フィンランド発明財団、通商産業省、そしてSITRAという3つのフィンランド政府系機関から資金提供を受けました。
オリジナルのSkimBatは、Carl-Magnus社によって再設計され、Exel社製のプルトルージョン製法によるグラスファイバー製マストチューブと、成形済みのアルミニウム製バテン（品質7075 T6）が採用されました。革新的な「ノーズジョイント」がマストチューブとブームを接続しています。翼の形状も改良され、Exel社製の柔軟なグラスファイバー製チップアンテナが追加されました。これにより、翼端が氷に接触した際の機械的衝撃が軽減されます。前翼にはY字型チューブ、後翼には湾曲したブームがSkimBatから採用されました。このリグコンセプトは、あらゆる風況下でもバランスの取れた翼のコントロールと人間工学に基づいた安全な操作を保証します。この新しい翼は、共同発明者であるSami氏とCarl-Magnus氏に国際特許が付与されました。
SkimBatセイルは当初、フィンランドのセイルメーカーによって製造されていました。セイル製造は1995年にニール・プライド社に外注され、その後中国の他のセイルメーカーに委託されました。Skywings Ltdは2006年にKitewing Sports Ltdに社名変更され、同時に国際商標によりKitewingに名称が変更されました。1993年から2015年にかけて、フィンランドのエスポーで4、4.8、5.5平方メートルのSkimBatとKitewingが製造されました。
SkimBat は 1994 年に世界氷雪セーリング協会 (WISSA) により最優秀デザイン賞を受賞し、新しいレーシングクラスである手持ち式翼として承認されました。この翼は 2011 年にフィンランド技術研究センターにより 1900 世紀の最も注目すべきフィンランドの革新技術 100 選の 1 つとして認められました。
カイトウィングは30カ国以上でウィンタースポーツとして定着しています。水上カイトウィング「ウェーブ・ウォリアー」（翼面積7.5平方メートル）は、カイトウィングボードと共に2005年に導入されました。カイトウィングの産業権は、2015年にニューハンプシャー州グランサムに拠点を置く米国企業Kitewing Sports LLCに買収されました。
参考文献
- ^ Whalen J. EDGY RECREATION. (表紙記事). Parks & Recreation (インターネット). 2009年3月 (2025年6月24日参照);44(3):16–20. 入手先: [1]
- ^ケンドール、M. (2023).究極のセーリングアドベンチャー：水上での100の壮大な体験. 究極の冒険. ファーンハースト・ブックス・リミテッド. p. 400. ISBN 978-1-912621-85-9. 2025年6月24日閲覧。
- ^ Perron, Adrienne (2023年3月17日). 「メイン州のウィングセーラーは池が凍っていることを好んでいる、ありがとう」 . Down East Magazine . 2025年6月24日閲覧。
