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ティンカー・ハットフィールド | |
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| 生まれる | ティンカー・リン・ハットフィールド・ジュニア (1952-04-30) 1952年4月30日 ヒルズボロ、オレゴン州、米国 |
| 教育 | オレゴン大学（建築学士、1977年） |
| 母校 | オレゴン大学 |
| 職業 | デザイナー; 建築デザイナー |
| 知られている | エアジョーダン、エアマックス |
| 配偶者 | ジャッキー・ハットフィールド |
| 子供たち | 3人の娘 |
| 親 | ティンカー・ヘイヴン・ハットフィールド・シニア |
ティンカー・リン・ハットフィールド・ジュニア（1952年4月30日生まれ）は、アメリカのデザイナー。ナイキの数多くの アスレチックシューズをデザインした。エア ジョーダン3からエア ジョーダン 15、20周年記念エア ジョーダン XX、エア ジョーダン XXIII、2010 (XXV)、2015 エア ジョーダン XX9 (XXIX)、そして世界初のクロストレーニングシューズであるナイキ エア トレーナーを含むその他のアスレチックスニーカーなど。ハットフィールドはナイキのデザインおよび特別プロジェクト担当副社長[ 1 ] [ 2 ]であり、ナイキの「イノベーション キッチン」を統括している。30年以上にわたる数々の革新的なデザインと数々の作品により、ハットフィールドはデザイン界の伝説とみなされている。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
若いころ
[編集]ハットフィールドは1952年4月30日、オレゴン州ヒルズボロに生まれました。セントラル・リン高校に通い、そこで並外れた才能を持つバスケットボール選手、オールステート・フットボール・ランニングバック、そしてハードル競技と棒高跳びでオールアメリカン陸上競技のスター選手として活躍しました。1970年にはオレゴン州でトップの高校アスリートとして認められました。[ 8 ] [ 9 ]
オレゴン大学で建築学を学び、ナイキの共同創業者であるビル・バウワーマンの指導の下、陸上競技を続けていた。棒高跳びで大学記録を樹立し、1976年のオリンピック選考会では同種目で6位に入った。しかし、大学2年生の時に怪我を負い、陸上競技選手としてのキャリアを断念した。1976年秋に大学を卒業し、1977年に同大学から建築学の学士号を取得した。[ 9 ]
大学卒業後、ハットフィールドはユージーンで建築家として働き、1981年にナイキに入社した。[ 9 ]
ナイキ
[編集]ハットフィールドは1981年にナイキに入社し、1985年にシューズデザインの仕事を始めた。[ 10 ]彼は建築のスキルがシューズにも応用できると気づいた。[要出典]ハットフィールドはオレゴン州ポートランドの自宅の建築デザインでも出版された。[要出典]彼はオレゴンのジムの利用者がバスケットボール、エアロビクス、ウェイトリフティング、ジョギングなど様々なアクティビティに合わせて様々なスニーカーを持ち込んでいることに気づき、クロストレーナーを「マルチスポーツ」シューズとして設計したと主張している。[要出典] 1987年、ティンカー・ハットフィールドはポンピドゥー・センターを訪れた後、エアマックス1ランニングシューズをデザインした。 [ 1 ]そして1990年にはエアマックスシリーズの3作目となるエアマックス90（当時はエアマックスIII）を発売した。ハットフィールドは、映画『バットマン』および『バットマン リターンズ』でマイケル・キートンが着用するバットブーツをデザインした。[ 11 ]ハットフィールドの弟、トビー・ハットフィールドは1990年にナイキにシニアエンジニアとして入社した。[ 12 ]
彼はまた、オレゴン大学のマシュー・ナイト・アリーナのバスケットボールコートのグラフィックデザインを制作しました。この施設は2011年にオープンしました。 [ 2 ]ハットフィールドは2013年にグランツーリスモ6のためにナイキとジョーダンブランドのコンセプトカーのデザインを手がけました。[ 13 ] 2014年にハットフィールドは、ナイキが電動レースアップ技術を採用した靴を発表することを示唆しました。これは1989年の映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー PART2」でマーティ・マクフライが履いていたもので、この映画の一部は2015年に設定されています。[ 14 ]ハットフィールドは、 Netflixのドキュメンタリーシリーズ「アブストラクト：デザインの芸術」の最初のシーズンで紹介されました。[ 15 ] 2019年に、ハットフィールドはナイキリアクト「ティンカー・ハットフィールド」と題された彼自身のスニーカーを受け取りました。[ 16 ]この靴は、彼によってSXSWで初めて一般に公開されました。
エアジョーダン
[編集]ハットフィールドは、エア ジョーダンIII から XV、XX、XX3 まで リードデザイナーを務めました。さらに、エア ジョーダン 2010 と XXX の共同デザイナーも務めました。
フィル・ナイトはエア・ジョーダン3がナイキを救ったと言い、マイケル・ジョーダンがナイキを離れてアディダスに移籍するのを阻止したと主張している。[ 17 ]
ハットフィールドとの2018年のインタビューによると、彼のお気に入りのエアジョーダンモデルはエアジョーダン11であり、最も嫌いなモデルはエアジョーダン15である。[ 18 ]
栄誉と賞
[編集]- スポーツスタイル誌のスポーツビジネス界で最も影響力のある人物の一人（1993年と1996年）
- 1998年フォーチュン誌「20世紀で最も影響力のあるデザイナー100人」の一人[ 10 ]
- エリス・F・ローレンス賞、オレゴン大学建築学部、2008年[ 9 ]
- オレゴンスポーツ殿堂、スポーツへの特別貢献、2008年[ 8 ]
さらに読む
[編集]- キーツ、ナンシー。2009年、「サマーキャンプが我が家にやってくる：アイダホ州で、ナイキのトップデザイナーとその妻が食堂で思い出を作る」ウォール・ストリート・ジャーナル、10月23日
- プラマー、エリック。2011年。「ティンカー・ハットフィールド：ナイキのデザイン担当副社長、エアジョーダンの設計者」サンドポイント・マガジン、夏号
参考文献
[編集]- ^ a b Thomas Prudon、「Nike Air Max 1 - Respect the Architects」、Sneakers.fr。 2012年5月24日閲覧。
- ^ a b リチャード・ブランドン（2010年11月7日）「ティンカー・ハットフィールドがオレゴン大学の新バスケットボールコートを設計」ソール・コレクター誌。 2012年5月28日閲覧。
- ^ ボイキンス、オースティン。「ティンカー・ハットフィールド」。Hypebeast 。 2016年12月24日閲覧。
- ^ ウィンター、ジャック（2015年9月18日）「ティンカー・ハットフィールドがエア ジョーダン XI ロー IEのストーリーを語る」 Uproxx.com 。 2016年12月24日閲覧。
- ^ 「ティンカー・ハットフィールド・インタビュー」 Highsnobiety、2016年12月14日。 2016年12月24日閲覧。
- ^ 「ティンカー・ハットフィールド」 . SneakerNews.com . 2016年12月24日閲覧。
- ^ ノジマ、アーロン (2015年4月30日). 「スニーカー界のレジェンド、ティンカー・ハットフィールド、誕生日おめでとう」 . Sneakerhistory.com . 2016年12月24日閲覧。
- ^ a b 「スポーツへの特別貢献：ティンカー・ハットフィールド（ウェブページはボブ・ブラックバーンと誤って記載されています）」オレゴン・スポーツ殿堂。2009年。 2012年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月28日閲覧。
- ^ a b c d 「2008 Ellis F. Lawrence Medal Honors Tinker Hatfield」オレゴン大学建築・関連芸術学部. 2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月28日閲覧。
- ^ a b ピーターソン、エリック（2002年12月19日）「成功のための工夫」アルバニー・デモクラット・ヘラルド。 2012年5月28日閲覧。
- ^ これらのブーツはバットマンのために作られた フォーチュン誌 1989年8月号
- ^ ウィーバーグ、スティーブ（2006年2月19日）「ハットフィールドとオリンピック：『靴が決め手』「USAトゥデイ」。2012年5月28日閲覧。
- ^ 「ビジョングランツーリスモにおけるナイキとジョーダンの動向は？」 Destructoid.com、2013年8月21日。 2016年12月24日閲覧。
- ^ Billington, James (2014年2月17日). 「ナイキはマーティ・マクフライの自動靴紐調整シューズを実際に製造している」 .ニューヨーク・ポスト. 2014年2月17日閲覧。
- ^ 「Netflixが豪華ラインナップで新ドキュメンタリーシリーズ『アブストラクト：デザインの芸術』を配信」 www.itsnicethat.com 2023年4月8日閲覧。
- ^ イアン・ストーンブルック (2019年3月25日). 「ティンカー・ハットフィールドがSXSWでナイキの新型REACTモデルを発表」 . Nice Kicks .
- ^ 「新しいエアジョーダン3はナイキを救ったデザイナーを称える」 2018年3月22日。
- ^ 「エアジョーダンのデザイナーがジョーダン15はゴミだったと認める…でも11は最高だった！」 2018年7月14日。
