| スパーウィル通り | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | パラモーター |
| 国籍 | イギリス |
| メーカー | スパーウィル株式会社 |
| デザイナー | リアン・オリバー |
| 状態 | 生産完了 |
Sperwill STは、リアン・オリバーによって設計され、ブリストルのSperwill Ltdによって製造されたイギリスのパラモーターです。現在は生産終了していますが、当時は完成状態ですぐに飛行できる状態で供給されていました。[1]
設計と開発
この機体は、米国の超軽量航空機規則FAR 103および欧州の規制に準拠するように設計されました。パラグライダー型の主翼、単座の居住区、24.6馬力（18kW）のヒルスF-33エンジン1基をプッシャー構成で搭載し、2.3:1減速比の駆動装置と3枚羽根の固定ピッチ木製プロペラを備えています。燃料タンク容量は9リットル（2.0英ガロン、2.4米ガロン）です。機体はボルト締めアルミニウムと4130鋼管の組み合わせで製造されており、地上輸送時には分解可能です。[1]
他のパラモーターと同様に、離着陸は足で行います。飛行中の操縦は、キャノピーブレーキを作動させるハンドルで行い、ロールとヨーを生み出します。[1]
仕様（ST）
ベルトランのデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員： 1名
- 空車重量: 28 kg (62 ポンド)
- 燃料容量: 9リットル (2.0 英ガロン、2.4 米ガロン)
- 動力装置:ヒルトF-33単気筒2ストローク空冷航空機エンジン1基、 2.3:1減速駆動、18.3kW（24.6hp）
- プロペラ：木製3枚羽根、固定ピッチ
参考文献
- ^ abcd ベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他：World Directory of Leisure Aviation 2003-04、75ページ。Pagefast Ltd、ランカスター、英国、2003年。ISSN 1368-485X
